引用:
作者: EvilKuo
我在2012年底回過這篇.. 2013年初安裝了正公司貨的 B12 SpoerLine 道路競技版
然後 2013年年中就把這組換掉了..只用了5個月又23天..
原因是，"在我的用途上他偏軟"，要小熱血他實在不夠用..
但每個人的用途跟觀感都不能當做一個基準.. 還是要您自己去親身體會比較準
早期B12只有一個正插版本（已經停產）..
後期改版分為兩個支線一個為黑色彈簧的 ProKit 另外一個是紅色彈簧的 Sport Line
ProKit 只能算 B12 的入門道路版
SportLine 則為 B12 的道路競技版
接為倒插..
套裝懸吊本身就是桶身加上彈簧
原裝公司貨出來一定是一大箱包裝而且你是無法自己選配彈簧.. 原廠配好
如果是分裝貨（B8桶身兩小盒另外加上一盒彈簧）這肯定是水貨..
樓上這位朋友，您的意思是只要更換短彈簧嗎？
原廠桶身不建議單換短彈簧.. 這只會加速你的懸吊下課
而且做動很奇怪，車開啟來不舒服..
建議妳要換還是整組整組換... 至於要換哪一家的..
這可能就要您多做功課用您的需求來評估了
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看E大文 對避震器有經驗 請教b12 E大覺得太軟 熱血就不夠用 那一般駕駛是否就夠用了呢? 還有E大現在用哪支避震器與彈簧 能否分享 感謝