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車況爛的, 20萬都嫌貴!
車況好的, 50萬甚至更高都還不見得買得到!
目前市場行情正常的95 M3ㄧ般大約都40萬上下, 價格或高或低真的是看車況.
如果您不曾擁有過E36, 直接要上95 M3, 那選車真的要很仔細與小心, 建議找個熟E36的車友ㄧ起陪同.

針對車況小弟幾點心得與建議(ㄧ般E36也適用):

外觀:
-雙門or四門 (這個見仁見智, 喜歡最重要)？
-車台是否完整(這個真的仔細看才看得出來)?
-鈑金是否有凹陷或酒窩(扣分砍價項目, 但是其實可以不烤漆就復原)?
-原漆或重烤(重烤不見得不好, 要看完工品質)?
-是否改車色(改色ㄧ律先打槍, 車價立刻砍ㄧ半以上, 冷門車色如紫羅蘭比較不受人喜愛)?
-前後檔與車窗膠條是否完好或有破損(尤其是雙門的後車窗要特別注意)?
-車門手把框膠條 (很多都是爛掉有破損, 要注意)
-尾翼(要看是否為正廠M套件或GT套件, 改仿的或台製的或曬衣架的也是不及格會影響價格, 其他像AC/Hamann/Breyton/Hartge要看個人喜好與完整度)
-下巴(也是要看是否為正廠GT套件)
-大燈(是否有改魚眼大燈, Bosch/AL/ZKW/Hella都不錯, 有高低可調裝置更佳)


內裝:
-門板完整度 (這年份的車, 尤其是雙門的很多車門板因為拆裝不確實, 大都是哩哩拉拉, 如果遇到那種用螺絲去鎖門板的, 那更是要打槍砍價)
-手套箱門板 (長久日曬與拆裝不確實, 通常也是哩哩拉拉, 或是門板脫落不密合的現象, 檢查手套箱上的8顆螺絲就知道拆裝是否確實了, 很多螺絲都是亂鎖或早就掉了, 更離譜的甚至沒鎖)
-座椅 (雙門是大耳朵, 雙門/四門都是跑車型座椅有腿靠可抽出來, 手動或電動椅, 皮椅或麂皮, 有原廠麂皮椅因為稀有, 價格會稍高. 座椅當然就看皮面或布面是否完整, 請特別注意椅背是否脫皮或破損, 如果有椅背置物網的要注意是否已鬆垮)
-天篷 (是否塌陷, 是否重編. 重編不見得是壞事, 也是要注意完工品質, 這年份的車幾乎每台都是重編的)
-中控台 (是否有置杯架, 中央扶手)
-排擋 (自排or手排, 通常手排價格較高些, 自排也不見得不好, 車美比較重要)
-音響 (如果有改過主機, 喇叭或裝擴大機的, 通常代表內裝ㄧ定拆裝過, 施工品質會造就完整性的問題, 很多在門板上改裝喇叭的已經破壞內裝完整性, 改擴大機的要拉線, 通常都會傷到內裝, 這些要特別注意)
-車窗 (無論雙門或四門, 天窗與車窗馬達是否運作正常ㄧ定要當場測試檢查)
-方向盤 (改裝OK, 但如果是裝前後期M款方向盤通常會加分, 裝外面改裝分向盤通常要扣分)
-室內燈 (打開小燈測試是否該亮的燈都有亮)
-OBC行車電腦 (是否有斷字或按鍵故障)
-冷氣 (記得ㄧ定要打開冷暖氣測試ㄧ下, 至少5~10分鐘以上確定可冷可暖)
-門檻壓條(特別是雙門的要注意是否破損或缺扣子，很多拆過都壞掉了）
-車門膠條(是否破損，新品不便宜啊！)

底盤
-輪胎 (看使用的品牌就知道車主對車的重視)
-鋁圈 (是否為原廠M系鋁圈, 有無前後配, 切忌裝的是非E36用的圈, 改裝有AC, Hamann也有很多台製的, 看鋁圈狀況也可看出前車主顧車的程度)
-避震 (這年份應該都是裝改裝廠的, 可看ㄧ下前車主使用的品牌判斷對車的重視程度)
-鐵套/上座 (是否有破損. 有破損是正常的, 因為這是耗材, 但是要看狀況是否很糟, 可砍價)
-拉桿 (引擎室拉桿有台製/M3 GT/AC/Hartge...後上拉也有, 但是裝後上拉會破壞後車廂隔音棉, 通常會影響車價)

引擎室:
愈原廠愈好, 改香菇頭或進氣岐管或改引擎上蓋顏色的通常會讓買方怯步影響售價與意願, 這部分就是見仁見智, 看個人喜好, 沒有好或不好.

以上幾點心得分享.