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雖說 BMW 早在 1985年 E30 車系就已經推出過 325ix 系列的四傳..
但老實說比起後傳.. BMW 的四傳技術真的不怎樣..
至少在 2001 入主 Land Rover 之前真的都普普通通.. 入主後才開始有技術性提昇.
BMW 的四傳是屬於 AWD 並非 4WD, 優點是操控，缺點是油耗驚人....
加上四傳在台的稀有度.. 維修起來費用可能高的嚇死人....
用途考量跟取向考量還是樓主得自己斟酌
四傳有四傳的好, 後傳有後傳的妙..
如果真要改.. 整車移植會是最方便也最省事的作法..
四傳的底盤零件幾乎跟一般46車系都不共用，稀少的車款台灣零件商幾乎不會放料
維修幾乎都是要等訂料件..
在後勤維修上有一定程度的麻煩..
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此篇文章於 2015-02-16 07:19 AM 被 EvilKuo 編輯。
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