引用:
作者: 杰克
正解... 
總泵變粗
踏板作用高度會變高
但推力卻會下降
這就是所謂的"省時費力"(這就是巴斯卡原理)
通常會改總泵
就是要搭配高一等級車的雙層增壓器
兩者一起流用
才能獲得踩力變輕的現象 |
大大也謝謝你的回答,通常有從同車型小排氣量改底盤改到同車型最大排氣量
都會知道有些東西是相輔相成.
簡單說來就是318或520卡鉗跟碟盤升級到M3或
M5,不代表煞車起來腳踩的反應跟深度都會一樣.除非有車友的借開過或本身有錢.同型車最小排氣和最大排器都買過或同時擁有
像我朋友535換凱燕的前六後4結果踩起來反而反應比他之前裝M5卡鉗反應還差
所以我才說一昧的加大卡鉗.總幫沒加大.踩的深度會更深,會有錯覺好像不利
因為有先例所以才問問有人有比過530跟M5的總幫.有否較大