引用:
作者: davidkuo64
請教前輩們
小弟的e36-328約一年八個月前更換了方向機油管、水箱、多處水管(皆為德廠OEM)
但前日卻發現方向機油管滲油、水箱右側、上水管街口處也有些許水痕&上水管軟化軟化現象及碰龜
詢問之前的保養廠(內湖某家專修B)，表示是因為引擎水道有問題導致引擎內部壓力過大，造成水箱、水管早衰。(兩年不到也太早了)
而方向機油管滲油則為方向機磅普不良導致內部壓力不平均，導致這兩樣東西2年左右會開始滲油!!換了也還是可能一段時間滲油
請問水箱、水管、方向機油管普遍性壽命大概多少?
車廠這種說法是否正確?有詢問另一家BMW技師開的保養廠說M52引擎、方向機不會有這種問題
該如何確認水箱系統、方向機磅普是OK的?
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那個保養廠也太硬拗了吧
引擎水道會有什麼問題?水道通不通是靠節溫器通，假使水道不通表示水道阻塞很嚴重，我認為不可能，不如說是水箱蓋無法洩壓導致冷卻系統壓力過高，造成冷卻水管等易漏水
方向機幫浦壓力不平均?說壓力不平均倒不如說壓力太高，壓力太高的話是會造成系統洩漏，以前的設計是建議方向盤打死不要超過15秒，方向盤打死的時候幫浦負荷最大壓力最高，系統容易洩漏，現在的幫浦都有設計洩壓閥，壓力過高會自動洩壓，所以我說保養廠硬拗
我的車子跑了34萬km，水箱換過3個、節溫器換過3次、方向機總成換過翻修品1次、水管大部分都換過1次.....BMW車子還是很耐操的