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floyd · 2008-05-26, 09:49 PM

在網上多位前輩與國外網站資料的指導下，DIY換了E46的風扇電阻。
由於這個東西故障率高，價格也不便宜，在好奇心的驅使下把它給解剖開來看看，到底是什麼電阻可以貴成這樣，原廠要賣到6712元(副廠德國件2000)。
先介紹這個零件資料:中文名稱:風扇電阻/風速電阻/風量電阻/鼓風機(外)電阻
英文名稱:FINAL STAGE UNIT / FSU (搞個很電玩的名子) 原廠料件編號64116920365
外觀

2008-05-26, 09:49 PM	#1
floyd 註冊車友註冊日期: 2006-04-01 住址: 台北文章: 38 精華: 2	[分享]E39/E46風扇電阻(風速電阻，鼓風機電阻)解剖照與DIY更換解說在網上多位前輩與國外網站資料的指導下，DIY換了E46的風扇電阻。由於這個東西故障率高，價格也不便宜，在好奇心的驅使下把它給解剖開來看看，到底是什麼電阻可以貴成這樣，原廠要賣到6712元(副廠德國件2000)。先介紹這個零件資料:中文名稱:風扇電阻/風速電阻/風量電阻/鼓風機(外)電阻英文名稱:FINAL STAGE UNIT / FSU (搞個很電玩的名子) 原廠料件編號64116920365 外觀上傳的縮圖