引用:
下面引用由jefferyfeng在 2009/11/13 09:31am 發表的內容：
請問一下這位大大
BMW的底盤有採用什麼特別的設計嗎?
定位需要什麼相關設備是台北縣市的原廠都沒有?
台北縣市哪間原廠,四輪定位是牽到外面去用?
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BMW 車系底盤除了主動轉向系統的車輛需要reset, 其實也沒有什麼不一樣~
不過BMW 車系對定位的精準度要求相當敏感~ 比方說toe 只要一邊差個3分, 開起來感覺就截然不同~ 而各個車系光原廠設定就有好幾種不同的車高(有些車系甚至好幾種), 角度等等, 更先晃論降低車高/高低可調避震器及阻尼軟硬搭配等等, 如何根據標準數值去定出適合一特定車輛的定位數據, 並能與車主溝通去調整出車主希望的感覺, 進而能精準的調整到位, 才是小弟以為優秀的店家~
大桐的設備是KDS II, 基本上其優勢是擁有BMW 原廠根據各車系幾何而可另行輸入車高而定出各種建議角度, 這是外面所有設備包括百事霸都沒有辦法提供的軟體(即使KDS II 本身也是使用百事霸硬體, 經比較KDS 建議的角度與百事霸5000 所建議角度的確有相當差異). 其缺點就是員工動作很慢, 常常一個定位可以搞一整個下午, 作法較為教條, 單價較高.
天綸身為百事霸設備的總代理, 其優勢在於對各種車系的專精, 服務精神專業, 對各種底盤問題的經驗, 速度快, 單價較合理.
青菜蘿波, 各有所好~ 常常與車友聊天, 感覺定位就是把四個輪胎角度弄直, 然後後面趴一點, 前面直一點, 方向盤開車時是正的就好~ 方不知就算換了昂貴的避震器, 各種高檔底盤改裝零件, 一條萬把塊的輪胎, 開起來就是一個怪~ 其實定位準確/搭配的宜的底盤, 才能真正顯現出花大錢換東換西所產生的效果~