引用:
作者: 小樂
LSD是從賽道中,所發展出來的..
在賽道中是分秒必爭的,由其是在彎道中更是速度不能慢下來..
但因為離心力的關係,會使車子在彎道中內側的輪胎會抬起,散失捉地力..
正常情形下未配有LSD差速器的車子,引擎的動力會平均的傳到左右二輪上..!
但在過彎時,因為離心力作用,內側的輪胎會被抬起,而使得捉地力變低,在沒有配LSD的車子時引擎的動力會經差速器傳到捉地力低的那個輪胎上,這就是為什麼我們單一邊輪胎陷到泥濘中就一直空轉,而另一邊在平地的輪胎連動都不會動..
賽道上的彎道也是一樣,當你的輪胎因過彎而散失捉地力時,這時你再摧油門,也是造成沒有捉地的那個輪胎打滑而已,整個過彎的速度是不能再提高的..
但在配有LSD的車子就不同了,當另一邊打滑時,一部份的動力會傳到有捉地力的那一邊,這樣過彎的速度就可以更快了..
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有圖有真相~
樂大真是厲害!!
讓人一目了然~!!
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~我是小張啦~ _______ _/_:D___:D_\_ (OO)[|||][|||](OO) {|||}====={|||}
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