引用:
作者: 林錫欽
今天上DEL(德力)機油網站,打電話去經銷商問5W-60的機油,他一直認為我的E66用10W-60的機油太稠了,用久了會卡油道,說原廠都只換0W-30的機油,所以建議最多用到5W-50就很高,在此請問網大是否真的是這樣啊?
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其實5W60 10W60看人用~看你需求
夏天我是都用10W60,冬天都用5W60
順順開5W50其實也是OK,偶爾小跑一下5W60,山路轉轉我就需要用到10W60...
個人認為機油用好一點當你在激烈操駕時,都在保護範圍內....
不要讓機油不夠用而傷到機件....
舉個例子:使用10W60 一般在路上冷車不好開又耗油,如果你是常跑市區一定是用不到的,但10W60卻可以在山路操駕時,因為高轉速高溫而變的好用!
反之就是5W60在市區好開,但在操駕時卻已經不太夠用了~
車種:E46 320 2.2
冷卻系統:加裝E46 M3 Oil cooler ~ ATF cooler ~ 方向機cooler~電子風扇+冷氣風扇連動
使用機油號數:5w60
國道定速110km====散熱後油溫73度(檔位於5檔)
北宜茶葉博物館至宜蘭縣界====散熱後油溫94度 油壓0.9X100kpa
(檔位都維持在2~3檔)
這些數據給想去做一些冷卻裝置改裝的車友參考看看!!!
另外小弟最近發現打開引擎蓋之後的溫度比一般未加裝冷卻系統的E46的溫度還低,低到非常明顯XD
每一家機油&號數都不錯,重點在於是不適合駕駛本身使用性
