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不管事實用性還是要性能
個人都覺得在1000萬內的級距
他是一台舞與匹敵的好車
先說油耗好了
加滿油1800元
光市區小小噴就可以噴320km了(時速65時,就已經6速跑了)
長途國道順開更有約400km的功力
以上數據為記憶中 僅供參考
以保養來說
當前哪一台性能車不是3000就要保養的
保養一次也約莫5-6000元(可以去比較E55 M5的費用)
變速箱油就比較貴了
原廠是3萬換一次
我是15000換一次
換一次好像是2萬多塊3萬吧
至於性能
就像上面大大所說的
改個當派加中尾再改個晶片
600匹馬上手到擒來
目前國內這一級距1-200最速是6.8
而0-100只要油門大補
4秒內是稀鬆平常
針對實用性來說
內部空間比997大 跟M6差不多
後面還有個滿大的行李箱
不管出遊3天2夜
或是市區雍塞遊車河
都是怡然自得
最後車內異音
這種車避震懸吊雖然可調
但還是明顯硬朗
使用在國內道路品質上
難免就抓襟見肘了
但又要馬兒肥又要馬兒不吃草
絕對不可能
BMW當家性能指標M-POWER
國內哪一玩家沒改避震呢?
相對的
GTR你就不用改了
最多改個短彈簧他就讓你有明顯的Q感
每家車廠所研發的車都有原廠的用意
GTR好那BMW就不好嗎
答案是未必
至於BMW好在哪邊
我相信這邊有更多的前輩以及專業人士知道
小弟我就不多誇讚了
如果還有不懂的
別客氣
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