[maki chang]

其實，交通部官員或是警察自己開車試試就知道
一般我不超速100~110之間走國道一號到建國北高架橋下到忠孝東路約1.5H
昨天帶朋友遵守我說的內線超車原則，到達目的地時間2H，其中很多都是再等內側車道的車慢速前進，會讓道的車，十二台，還不錯，以前遇過三台。
把朋友放下來，直接原路回台中，扣除休息時間以及塞車問題，我到苗栗已經兩個小時
在這個時候，我破功了，內側有一位女士非常技術性的比中間車道的車略快半個車身至一個車身，完全沒有超車機會。
我會說他有技術性因為，我跟他耗了超過五分鐘，右側外車道一片順暢。
當我破功切出外側車道，瞬間我把五分鐘浪費的完全補回來還賺不少
唉，想想吧，每年大節日的假期車一定不會比以前少。
車子性能好，車行速度沒有比以前快，為什麼？
沒有人想過，發生車禍就是速度太快的問題嗎？現在的車禍都是發生再錯誤的駕駛觀念。