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十年前玩遙控飛機時,有買過一顆ROTARY 轉子引擎來玩...感覺像介於四行程及2行程引擎之間,但很耗油..因為油是用噴的排出來...
轉子引擎的專利及一切研究成果,好像是當年奧迪賣給馬自達的....
白人很聰明的..把難搞的東西賣給黃種人...自己留下德國祖先發明的柴油引擎,給它發揚光大..我記得柴油引擎的熱效率比汽油多快1倍吧...所以柴油車在德國或歐洲好像都在50%左右..而且人家先進國家一直都在發展...為何台灣政府會中斷禁止幾十年呢..??2005還是06才重新開放..可能是在圖利日系的國產車吧..因為日本在柴油引擎上著墨不多..後來才會發展油電混合車..所以國人對柴油車非常陌生(僅止於卡車及公車的壞印象),開過的人,才有機會知道它的好處(所以有柴油車的朋友,可以給汽油車友開看看),時間會證明台灣開柴油車的人也會跟德國一樣多的,看看福斯的TDI在台灣一直在成長就知道了...這期樂透又摃龜了...BMW柴油車夢碎了
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