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我認為應該是看膩了居多,我沒有擁有過雙B,
不過, 開過 Ford, Alfa, AUDI(2.0 turbo)
其實 10 萬km 以後遇到的花費為:
1. 下三角架鐵套, 或是上三角架異音( for 雙A臂的車)
2. 發電機皮帶與張力調整輪
3. 約莫須要更換第一次的剎車皮, 但有的車種還不用,有的車種原廠剎車皮可以用到 >15萬km
4. 10 多萬km大多要換第二次的正時皮帶與墮輪,張力調整輪...但大多 10 萬km 以內已換過一次,新款車大多已改正時鏈條,就沒這問題
5. 10 萬km左右大多需要換掉原廠的雙白金火星塞
其他小樣的保養更換周期 < 10 萬km
避震器如果平常有盡量避免撞到大窟窿,我是沒換過避震器的...
以上幾樣換下來也不是很多錢
一部 150~200 萬,中高價位的車,使用10年的平均年折舊約為 7% 左右,約為每年 12萬左右,以上的零件更換費用,平攤到10年下來應該還算低.
況且老車的保險費也比新車低很多...
除非車子維修費每年與折舊費用相當,或是常顧路,修不好,不然換車應該是感性因素居多,例如,看膩了,想換更好的,而非目前的車不能用,或維護費太高.
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