[嘉義小董]

翻譯如下：
BMW E38 打開ON-BOARD-COMPUTER (OBC) 要在儀錶板上使用二個儀器群按鈕(L=Left， R=Right)
1.按著" R"不放5-6秒
2.看測試NR01
3. 一瞬間按" L"
4.看您的vin ID，例如，08685
5.增加數字： ： 8 + 6 + 8 + 5 = 27
6. 按" R" 再，直到您到達測試NR 19
7. 按" L" 選擇
8.看" 鎖： ON"
9.按" L" 直到達" 27" (是加法結果)的數字
10.在您有正確數字陳列之後，一瞬間按" R" 按鈕
11.顯示將恢復測試NR01 OBC現在開鎖
OBC暗藏的信息

TEST-NR. 01 FGSTNR ： GM8685 (VIN號碼) K ： 7744 BMWTNR ： 8387061 CI ：12二：06雙：09 DAT ： 43/98 (星期和年製造) HW ：04個SW ：1100/1100 ZYL ：08 M ：4 S ：4095 (圓筒，並且什麼其他？) 能：02 AEND ：14

TEST-NR. 02 (儀器測試) 只做在燃燒位置的這個測試我或II與不运转的引擎

TEST-NR. 06 TNK ： 7.5/31.0/38.5L (當前燃料级别： 左，正確，共計) TNKANZ ： 39.4L PHASE1 (平均总的燃料水平)

TEST-NR. 07 KTMP ： xxx°C (引擎核心温度) N ： xxxxx U/MIN (發動機每分鐘轉數) ATMP ： +xx.0°C (周围温度)

TEST-NR. 08 v ： xxx KM/H (當前速度)

TEST-NR. 09 VB ： xx.x v (電池電壓) 有用為電池情况測試。 引擎不連續價值應該在12V之上….加速的電壓不應該在9V之下下降。 當充分地充電電壓應該顯示> 14V

TEST-NR. 10 土地： 02美國(销售国？)

TEST-NR. 11 EINHEIT 1 ： F7 EINHEIT 2 ： FA EINHEIT 3:4 A

TEST-NR. 12 VANK ： xxx.x KM/H ANK ： --：--

TEST-NR. 13

TEST-NR. 14 DIAG ： 1 C7 81 000 DIAG ： 2 00 00 000 DIAG ： 3 00 00 000 DIAG ： 4 00 00 000 DIAG ： 5 00 00 000

TEST-NR. 15 口岸A00 ： xxxxxxxx 口岸A01 ： 00000111 口岸A02 ： xx0x0001 口岸A03 ： 00000011 口岸A04 ： 000x0101 口岸A05 ： 001B1111 口岸A06 ： 00110101 口岸B00 ： xxxxxxxx 口岸B01 ： 00100010 口岸B02 ： xx0x0110 口岸B03 ： x0111001 口岸B04 ： 000x1111 口岸B05 ： 11100111 口岸B06 ： 00000000 试验沒有15和16证明内部寄存器價值

TEST-NR. 16 OELTEMP ： -48°C 油温

TEST-NR. 17 RCC-EMPF. ： ----分鐘

TEST-NR. 18 (無回應)

TEST-NR. 19 鎖： (翻回鎖的新聞重新設置)

TEST-NR. 20 KVBR ： 1000年 KVBR是燃料消耗量的修正系數。 原廠情况下它被設置為' 1000'。 這缺省值的調整將給錯誤MPG形象

TEST-NR. 21 重新設置所有價值默認和鎖OBC