引用:
作者: Terry-tpe
正是按您邏輯所述 , 同年份國產車購入&持有的養護成本確實比進口車低
如您說 開到報廢或撞了 , 計算以往所費 理應更不心疼 ~
所以上面才寫 : 幹啥開進口車 ....... 如有冒犯尚請諒解喔 !!
另外 國產車&雙B車 報廢價 都在三/五萬左右 , 差異實在不大 ...
要換啥零件?? 也確實跟 車子要不要報廢 沒啥關係阿
怎會相提並論哩 ..... XD , 以下為個人心裡感覺
沒錯 每個人價值觀不同 ~
但想必是欣賞BMW的設計&性能...等等 , 才會花費購入 花時養護吧??
認為"它"有這個價值 , 但購入後 又覺得舊了殘值低了 不值得
用各式樣的零件將進口車 國產化 , 似乎失去它的本質 ... 只有殼
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" 幹啥開進口車" 糾正人家用這種口氣 不會有點失格嗎?
我說的廠是正廠零件跟副廠(台製) 不是汽車的廠牌 你能說到國產車真佩服你
你解釋的邏輯第一段是你的想法 不是我的邏輯想法 是你邏輯怪還是我怪
國產車要是都給修車場維修 那我大都diy你說什的養車費用高呢? bmw嗎? 不是吧?
說買車 一台toyota 說camry 2.0就好 以00年車齡來說去年時還賣十幾萬
那我去年買這台99年12月24日領牌的520 我買十七萬五千(沒事故 沒泡水冷氣 變速箱都好的 是會吃機油) 這樣有高國產車很多嗎? 這兩種都跟你第一段說的不一樣 我用國產價購入用國產價在養進口車不是你想的那樣
對沒錯只有殼但性能沒什差到很離譜 我開bmw不是用來炫耀的
是因為駕馭真的不錯價格跌成跟國產的差不多及圓一個雙b的夢才買
我是賺辛苦錢的 沒你有錢 那是你有錢人的想法
我們沒錢人只要車況不要太差能開就好 不是要跟人比的當然能省則省
已十幾年了 用原廠的零件我的意思是說到要報廢時(是"大部分"都再沒幾年就可能報廢了) 也許剛花一些換原廠零件(指用不久的)
不是比我們也是同樣情形花副廠的來得浪費 我的意思是指這樣 這樣換零件跟報廢時沒關嗎? 你覺得沒關係就沒關吧! 我不捨得那些錢我有關 價值觀不同 沒必要去糾正人家 叫別人跟你要相同的價值觀 我回版主是建議參考
大家來這是要交車友增長知識 不是來糾正人家要跟你一樣的價值觀...