引用:
作者: chinyang
" 幹啥開進口車" 糾正人家用這種口氣 不會有點失格嗎?
我說的廠是正廠零件跟副廠(台製) 不是汽車的廠牌 你能說到國產車真佩服你
你解釋的邏輯第一段是你的想法 不是我的邏輯想法 是你邏輯怪還是我怪
國產車要是都給修車場維修 那我大都diy你說什的養車費用高呢? bmw嗎? 不是吧?
說買車 一台toyota 說camry 2.0就好 以00年車齡來說去年時還賣十幾萬
那我去年買這台99年12月24日領牌的520 我買十七萬五千(沒事故 沒泡水冷氣 變速箱都好的 是會吃機油) 這樣有高國產車很多嗎? 這兩種都跟你第一段說的不一樣 我用國產價購入用國產價在養進口車不是你想的那樣
對沒錯只有殼但性能沒什差到很離譜 我開bmw不是用來炫耀的
是因為駕馭真的不錯價格跌成跟國產的差不多及圓一個雙b的夢才買
我是賺辛苦錢的 沒你有錢 那是你有錢人的想法
我們沒錢人只要車況不要太差能開就好 不是要跟人比的當然能省則省
已十幾年了 用原廠的零件我的意思是說到要報廢時(是"大部分"都再沒幾年就可能報廢了) 也許剛花一些換原廠零件(指用不久的)
不是比我們也是同樣情形花副廠的來得浪費 我的意思是指這樣 這樣換零件跟報廢時沒關嗎? 你覺得沒關係就沒關吧! 我不捨得那些錢我有關 價值觀不同 沒必要去糾正人家 叫別人跟你要相同的價值觀 我回版主是建議參考
大家來這是要交車友增長知識 不是來糾正人家要跟你一樣的價值觀...
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我用自己的經驗來談
1.請記得你是用17萬五千買到一輛曾經是兩百到三百萬的車
要有心理準備 這臺車的零件是當初兩百到三百萬等級的零件
而非一輛十七萬五千的新車零件價格
2.我花十萬買95年的E34車
一年內花了十多萬來維修了
心是會痛一下
但是修完的車會回饋你更多開車的爽度
3.我買車是買來開長久的
所以該維修還是會維修
如果怕撞壞
就像當初我買車的車行老闆娘說的話:
那就順順開個一兩年..車子壞了..就不維修直接報廢..這樣就不會賠太多錢
因為十萬的BMW不值得多花錢修理
4.今天剛換一支空氣軟管
正廠2300 臺製1300
我換正廠
除了價格外
另一個重點是原來壞掉的就是臺製品
老闆也說原廠的真的堅韌與耐用
所以我是這樣想
如果正廠用四年(耐用) 臺製用兩年(不耐用)
我並不一定會是多花錢
5.車子應該是一個人的財產中最會讓你多花錢與貶值的動產
想要成為有錢人的一個好方法就是賣掉汽車買機車代步..一年省下十到二十萬的費用(停車費.維修保養.油錢.稅金)