當初要作定位前參考了幾篇網路上別人的文章後，最後使用了以下這位的去作設定，當然因為是street drive所以camber有收斂一點
http://www.bimmerforums.com/forum/sh...or-your-E36-M3
我輪胎為RE71R，以目前輪胎大約使用了3500km，並無明顯吃胎的狀況，這點上面讓我也滿驚訝的。而這樣的設定雖然感覺方向盤變較重了，但是車身在變換方向時的靈敏度感覺還滿不錯的。
看了一些討論，36雖然是Rwd但是似乎先天因為前輪轉向角產生的問題，所以正常沒經過刻意設定下是會有轉向不足的狀態，而底盤定位設定這東西一般人也沒辦法跟吃麵一樣隨時想作更改就更改，沒有要去輸贏就作個大概而已就好了
。加上人在多倫多鄉下，我的車定位一次車要丟兩天收費500多加幣，逼得我都快要去買QuickTrick的定位工具回來自己亂搞了
一般傳統的防傾桿觀念，前過粗under，後過粗over，但是最近查了不少討論，36這個底盤跟一般觀念相反，似乎得靠加粗前防傾桿來降低under的狀況，所以也才會有TMS出到前桿30mm。
目前會想更換防傾桿的原因，純粹只是避震器想放軟一些但是又不希望側傾感覺變強烈，個人的感覺上不太好，但是也因為36防傾桿可選擇的尺寸還不少，所以問看看是否有玩36的前輩有防傾桿使用的經驗可供參考
