引用:
作者: 杰克
調壓閥標示的油壓
就是可達到的最高油壓
所以引擎發動時
低於標示的油壓才是正常的
把調壓閥上的真空管拔除
就是調壓閥洩壓的油壓(標示的油壓)
不過,錶頭的誤差也是要考慮進去的喔!!
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之前台北大黑裝4bar壓力閥，國產錶頭顯示為怠速3.7-重油門4.2
現在小銀4bar壓力閥，AEM錶頭顯示卻只有怠速約3.2-重油門約3.7
所以腦袋才會有一堆問號...
仔細觀察，在電門開啟的一瞬間汽油壓力會瞬間達到4bar，但是馬上又會掉回3.5左右，再發動後就是固定在怠速3.2-重油3.7
換成3.5bar也是一樣，開電門瞬間會達到3.5，但是馬上再掉到3左右，引擎發動後就在怠速2.8-重油3.3
車子在熄火後，放了兩個小時汽油壓力都維持在比發動怠速時的數值高一些