引用:
作者: Terry-tpe
是誰造口業 ~ 這個 ..... 至少不會讓認為您的意見是 放屁 !!!
為何不說那些大陸/南港胎 ~ 這很簡單 因內文沒有誤導的意思囉
我對自己寫出的負責 , 沒想要推給任何人 或是 扭曲拼接對方意思
有沒有針對 ~ 有阿 就是針對 它不是跑胎 ... 也寫好多次了
無法接受其他的意見 ~ 當然可以 但對於非事實 就沒概括接受的理由
我的工作&簽名檔 就不須您操心了 , 行得正就好
有事好好說 別那麼衝 ~ 這句話 可以再參考一下 此主題的每篇回復
認同人都會有失誤的時候 ~ 別將話說死 & 懂得修正就好囉
關於提供經驗 ~ 這點 您有空可以翻翻站內 小弟回覆過的所有文章內容
以上回覆 ~ 祝您順心
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引用:
作者: 盛夏獅王
小弟沒用過韓國胎，因此無從發表評論～
不過有車友提到Saffiro SF5000，引起小弟的注意～索性緩和一下氣氛，讓樓歪一邊，來談談大陸胎。
4年前，小弟39換大腳，原本16＂馬牌CPC5改為前輪Maxxis M35 235/40/18，
新胎真圓就有問題，最後找了有高速動態平衡的店家連車帶圈架上去跑平衡才解決，
一年多以後因胎緣膠塊嚴重龜裂剝落，胎面底部全都是裂痕，開始尋思換胎, (那時離磨
耗線還有十萬八千里)，後輪則是TOYO C1S 265/35/18，安靜到忘了它的存在。
尋尋覓覓後，發現Mayrun MR500的胎紋看起來頗順眼，先強調，小弟也是
一聽到大陸胎就會發出鄙夷之聲的那種人，但，MR500的胎紋實在太讓我銷魂了，
還有價位考量，換4輪可以省下不少，省的錢加裝TPMS(胎壓偵測器)是一定要的，
加上小弟喜歡大膽嚐試的個性，求證爬文國外論壇Mayrun無不良紀錄，決定換個前輪先，起碼後悔才輸一半。
裝完那天印象超深刻，回程在高速公路遇見夏日午後大雷雨，也是這場雨讓我有了初步的驚艷，
刻意往積水處鑽，直線阻力及橫向拉扯微乎其微，不管是排水性還是最在乎的真圓，均相當優秀，
有了這樣的體驗，幾個月後將後輪也換了，延續前輪的路感，這會兒更深刻的是，不誇張，怎麼那麼安靜，可說和C1S不分軒輊。
即便如此，小弟有次在夢中殘殘驚醒，夢見我的輪胎在行駛中整個裂解，因為大陸製的陰影在小弟心中仍揮之不去，
直到行駛里程不斷累積，在蘇花跑了好幾趟，高速公路180時速夜跑也穩答答(我膽小開不了20格)，
加上胎壓偵測器監看胎壓始終穩定的情況下，這道格雷子的陰影不知不覺消失殆盡，哈哈！
為什麼一直提Mayrun MR500？因為跟車友提的Saffiro SF5000根本是同一條胎，
而Saffiro價位更便宜(應該是說更合理了)，而且名字改得好，
Mayrun這個品牌名稱真的是來鬧的， ”Mayrun"＝”也許會跑” ? 搞什麼東東！別逗了。
拉哩拉雜寫了一堆，整理重點如下：
1. 市面上的品牌Saffiro=Mayrun=Kinforest，而胎紋SF5000=MR500=KF550，
至於大陸那一個廠做的，有興趣的車友不妨自行辜狗。
2. 排水性最大的關鍵因素在胎紋，在這條花紋類似於PS3 or CSC5的大陸胎上，
排水性能會差到那裡去?
抓地力／靜肅性／安全性，牽涉到橡膠配方／結構設計／鋼絲／廉布層織法(此胎屬幅射胎， DOT ECE認證)….，
我只能以行路感平穩，無跳花，以及2年來無裂痕等方面來淺顯的比較，
也可能我的胎較寬較穩吧，個人評等此胎有中上的表現。
安全性方面，右後輪中過2次釘子，因TPMS較平日低了2psi 而發現，第一次中釘自己DIY採用外補法，喵的咧好硬的胎皮
橡皮條根本刺不進去，最後用密技解決，因此報銷了一根補胎工具，第二次中釘不囉嗦往車廠牽，老板也是補得歪嘴暴青筋。
前面車友所言20格以上在跑，我絕對相信而且毫無疑問。
磨耗指數前輪280後輪300，僅供參考，實際上後驅動輪磨得較快，行駛2萬多公里已近指示線，前輪則應可再撐1萬。
舒適性方面，由於米漿坐起來本來就很舒服，這部份不會歸功給輪胎的。
3. 價位為何與主流產品相去甚遠? 甚至比韓國胎都低廉許多? 小弟抓抓頭想了一下 :
大概因為行銷及認證費用相關吧，首先輪胎絕對是高利潤產品，
由米寶寶代理商打壓PS4水貨的用力程度來看，其利潤在業者眼中是容不下一粒沙的
大廠在全世界的行銷費用可說是天價，韓國胎更是藉著韓流在全球開始插旗，在各大運動賽事不時出現錦湖Logo，由此可見一斑，
何況現代和起亞在全球的世佔愈來愈高，愛國心強的韓國人他們的胎應該都是國產胎，
可見的未來，猜測韓國胎也會水漲船高。
而大陸胎才剛要起來，上述這些大陸胎，感覺只有基本的認證，由不怕死的美國人用了之後口碑傳開
(這些美國勇者不少都是跑車車主，因為部份MR500係針對性能車開發的大尺寸扁胎，最大到315/30/24)，
再由小貿易商少量引進台灣，其實小弟自私的認為不要分享，商人才不會藉口調漲售價。
4. 附上國外車友對Michelin PS3及Mayrun MR500的評價，不是太客觀，因為樣本數不同
畢竟大陸胎是小眾市場，卻驚訝的發現價差一倍的胎皮，評價非等比的反顯示出MR500的高CP值，
PS3的好無庸置疑，小弟有預算一定也是選PS3，但由於口袋淺又愛騷包裝18吋圈，
平時順順開不超過15格的情況下，當初不理智的選擇這款大陸胎還真沒後悔過。
下一條不意外，就是Saffiro了(Mayrun這個搞笑的品牌名稱小弟決定放棄，順道附上小弟賤駒那骯髒的鋁圈和胎皮的美照)。
5. 最後一點最重要，大家都是愛車人，也都是CCT的成員，更是值得我們尊重的前輩，
雖說對用胎立場可能有一點成見，但看開了其實也都沒什麼，每種商品都有它的優缺點，
在安全的前提下，大家當然有權選購適合自己的商品，
小弟花了這麼多時間把這棟樓蓋歪，弱弱希望大家能和和氣氣轉移焦點，
至於小弟選擇大陸胎，也歡迎有不同想法的車友來炮，唯請大大們鞭小力一點，小弟會假裝忍氣吞聲的。
以上，謝謝大家
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>>>說真的 以後真的都是大陸胎的天下了 大家可能也要慢慢修正大陸胎是不好的胎的觀念了~~~ 畢竟大陸胎的性價比還是不錯的....(靠, 我這麼說不知道會不會又被砲轟...@@)