[mrwang71]

作者: iuan0601

正時不對車應該會很難開吧，而且抖動應該也不分冷熱車。

真的都是發生在同一缸，印象中有一個監測數值會比較大，怠速時都在1.x跳動，其他缸都在0.x或0，電腦歸零後，會全部變0.x，引擎會變很順，但開一陣子，就又開始啦。

請問如何判定正時跑掉? 接GT1 看得出來嗎?
小時候的正時調整是用一隻閃光槍去看, 然後做出調整. 現代汽車多改用鏈條, 這到底是怎樣可以知道正時跑掉了呢? 看了維修手冊是有看沒有懂 :L