[skylinerte]

作者: frank100

樂大，正常來說是不是有lsd，順順過彎較沒有滑差的現象?

內外輪較能因為轉彎距離不同，因lsd所以能同時入彎至出彎?

這樣說基上沒錯，只是要同時，那就必須有100%的鎖定率。別忘了LSD最大的功能，是要讓差速器因為激烈駕駛下開始滑差，而將失去"前進能力"(打滑)的那一輪的動力，傳輸到另一輪。

順順開，裝LSD的車輛轉向時就像一般差速器，具有調節輪速的功能，當動力輸出輪的某一個胎開始產生大幅度滑差(打滑)，才會開始明顯的鎖定效果，讓車輛仍有動力維持前進的速度。