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爆震危害
發動機過熱：爆震時的劇烈放熱，使得氣缸內溫度明顯升高，同時壓力波的反覆衝擊破壞了汽缸壁上的油膜，使得氣體溫度更容易通過汽缸壁向外傳播，一方面因為散熱損失造成發動機效率下降，更主要的會造成氣缸蓋及活塞頂部等處過熱，可能造成部件損毀。
發動機機械負荷增加：爆燃時，壓力升高速度和最高壓力值都顯著增加，零件反覆受到衝擊，嚴重時會造成零件損毀。
功率下降，耗油增加：由於燃燒過程未遵循設計方式，發動機效率降低，導致了汽車功率下降，同時也增加了耗油。
加大磨損：由於衝擊波破壞汽缸壁上的油膜，使得活塞、氣缸、氣缸環等部位加重了磨損。
氣缸內產生積碳：燃燒異常可能使得微小的碳顆粒出現，一部分隨著尾氣排放，另一部分則停留在氣缸內，這又可能導致發動機的另一種不正常燃燒即表面點火。
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