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舊 2005-09-17, 11:27 AM   #8
trtt70
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各位烤漆指定什麼牌子 ?

引用:
下面引用由shuai2005/09/15 01:27pm 發表的內容:
鸚哥牌為大宗吧.
現在有所謂的奈米.不知是怎麼區別.
有知道的大哥們.煩勞解釋一下吧.
網路上找到的 , 不知道對高速公路的小石頭有沒有用?
摘自愛車玩家的報導...
從2002年開始,M.Benz汽車便開始使用奈米塗料,最早運用在Maybach車型之上,其次是S-Class Coupe車款,而截至目前為止,除了A-Class車系之外,所有的朋馳車系均已經使用了這種可以提供更高亮度與耐磨性的新塗料。與傳統烤漆相較下,奈米微粒塗裝最重要的技術在於表層的金油(即俗稱的亮光漆),利用陶瓷微粒硬度極高的特性,在車漆表面形成一層極為堅硬的保護層(厚度約40﹣60μm),即便經過洗車機的蹂躪,也能長保漆面如新(較傳統金油高出40%)。
由於DCT在現場提供了兩部E-Class供媒體「試刮」,因此筆者也拿著汽車鑰匙親身體驗了刮花朋馳汽車的「快感」!在鑰匙劃過鈑金表面的那一瞬間,心中真是充滿了犯罪的樂趣…,哦,不是,是可以感覺到傳統烤漆很軟,隨著力道的增加,刮痕也愈來愈深。相反的,使用奈米微粒塗料的車輛卻不容易劃出刮痕,硬而光滑的表面像是在刮玻璃,雖然還是會留下一點點痕跡,但硬度明顯要較傳統金油高出許多。
生產這種金油的公司是德國著名的塗料公司施得樂(Standox),與美國杜邦公司(Dupont)同為世界知名的塗料製造商,而M.Benz則是第一個提供這種高硬度奈米微粒塗裝的汽車製造商。施德樂將這種新塗料稱為「施得樂白金金油」,它為兩液式設計,包括金油與硬化劑兩種不同的物質。
由於僅是金油塗層的不同,因此所有的M.Benz經銷商均提供了這種先進的塗裝服務。在所有的M.Benz轎車的右側B柱之上,均有一塊「車身色號牌」,在第三行的位置標明了車身顏色(如Lack:C774),其中的C便代表著奈米微粒塗裝。而後來才使用奈米微粒塗裝的車輛,也將會在色號牌下方加貼一張辨識貼紙供噴漆技師確認。
只要設備許可,一般車輛也可以使用這種高硬度金油,但要特別注意的是烤漆房的規格與拋光材質的不同,施得樂公司規定烤漆房每小時的進氣量必須在24000立方公尺以上、垂直流速0.23﹣0.25m/s、最高溫度可達105℃、必須在15分鐘內從20℃升溫至105℃、烘烤溫度80﹣90℃(誤差在5﹣7℃)。也由於白金金油的硬度較高,因此必須使用3M 06002羊毛磨片進行拋光,再使用白色華扶輪盤進行光澤拋光。
內行的讀者都知道,Standox、Dupont所製造的塗料是貴得要死,但相反的,這些名牌塗料的硬度、光澤度也要較一般平價品好上許多,因此下次汽車要鈑金烤漆時,千萬別只問價錢,一分錢一分貨的道理是不變的。而Option也要提醒讀者,千萬別趕著要車,一定要讓補土有充分的時間乾燥定型,否則半年之後,美美的漆面很容易因補土的塌陷而出現凹凸不平的現象。
而在此次的技術競賽中,我們也看到了少見的鈑金「補錫」技術,它的作用與補土相同,都是為了讓鈑金表面更為平整,如此才能讓烤漆更為光滑,但金屬材質的錫,其附著力遠遠比樹脂材質的補土來得好,因此在遇上碰撞事件時,烤漆表面不會整片脫落,而且補土用得少,日後漆面變形的機率也低得多,這些都是汽車重新鈑金噴漆時必須要注意的事項。
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