[manhg]

其實就如同我前面所說,但今天若前任車主點子風扇改的很好,走線不零亂,風扇高低速正常,或許我今天也不會注意到這一點,但在改回離合器風扇之後水溫一直都很穩定,昨天便開車上下班,高速與平面各半,大約30公里,即使塞車水溫也都一直控制在90以下,只要一起步,轉速增加,風速也變強,水溫就都穩定在85到90度之間,心中也踏實不少,當然我相信電子風扇還是有它的優點,只是自己寧願選擇較耗油,動力損失的機械風扇,所以這個問題討論至今沒有一定的答案,只因為答案完全取決於車主本身