E36 M3手排變速箱油問題

慢半拍 · 2016-06-24, 03:19 PM

紅線有出MTL
manual transmission lubricating oil
http://iguang.tw/ruten/product/21521458312677.html
https://www.turnermotorsport.com/p-3...sion-fluidoil/

mko651020 · 2016-06-24, 03:44 PM

引用:

作者: 慢半拍

紅線有出MTL
manual transmission lubricating oil
http://iguang.tw/ruten/product/21521458312677.html
https://www.turnermotorsport.com/p-3...sion-fluidoil/

看了一下似乎有MT90(75W90)，MT85(75W85)，跟MTL(75W80)三罐
所以是要選擇MTL那一罐嗎？
還是有個疑問，MTF跟紅線這個MTL的跟一般手排油不同嗎？
BMW沒事搞這麼複雜幹嘛

抱歉問題比較多，因為這裡要去車廠最好自己先準備好料帶過去，然後又因為不知道環保還是認證還是什麼所以油類選擇不多也不太好找，一些品牌的油從美國要進口過來可能過海關會被擋（例如HKS油品），兩光車廠也不少，前一家車廠似乎給我的車換成手排油所以一二檔進擋在熱車後很卡，所以想要找一個未來自己好買固定使用的

杰克 · 2016-06-25, 09:51 AM

引用:

作者: mko651020

看了一下似乎有MT90(75W90)，MT85(75W85)，跟MTL(75W80)三罐
所以是要選擇MTL那一罐嗎？
還是有個疑問，MTF跟紅線這個MTL的跟一般手排油不同嗎？
BMW沒事搞這麼複雜幹嘛

抱歉問題比較多，因為這裡要去車廠最好自己先準備好料帶過去，然後又因為不知道環保還是認證還是什麼所以油類選擇不多也不太好找，一些品牌的油從美國要進口過來可能過海關會被擋（例如HKS油品），兩光車廠也不少，前一家車廠似乎給我的車換成手排油所以一二檔進擋在熱車後很卡，所以想要找一個未來自己好買固定使用的

傳統手排箱就是使用齒輪油
MTL或MTF都是齒輪油
後差也是用齒輪油
不過齒輪油有分規格等級
從GL1.GL2.....GL5.GL6
目前較易看到的是45
號數越後面耐極壓等級越高
一般5號即可應付車用的戟齒輪後差

問題來了
手排箱的負荷不高
而且內部的同步調速器(銅錐環)在換檔調速時
需要靠磨擦力
太滑的齒輪油反而造成換檔卡卡
而且等級越高的齒輪油加入越多的磷來減少齒輪擦傷
但卻會造成銅錐環的銅腐蝕
造成手排箱提早換檔困難而損壞

所以結論就是手排箱除了照規模使用外
例如BMW使用ATF,HONDA使用引擎機油
或許就是考慮銅錐環的問題
後期的BMW改善銅錐環的材質?
已可使用齒輪油(MTF,MTL),我猜的

如不清楚，就使用GL4規模與適當黏度的齒輪油就可以了

mko651020 · 2016-06-25, 10:02 AM

引用:

作者: 杰克

傳統手排箱就是使用齒輪油
MTL或MTF都是齒輪油
後差也是用齒輪油
不過齒輪油有分規格等級
從GL1.GL2.....GL5.GL6
目前較易看到的是45
號數越後面耐極壓等級越高
一般5號即可應付車用的戟齒輪後差

問題來了
手排箱的負荷不高
而且內部的同步調速器(銅錐環)在換檔調速時
需要靠磨擦力
太滑的齒輪油反而造成換檔卡卡
而且等級越高的齒輪油加入越多的磷來減少齒輪擦傷
但卻會造成銅錐環的銅腐蝕
造成手排箱提早換檔困難而損壞

所以結論就是手排箱除了照規模使用外
例如BMW使用ATF,HONDA使用引擎機油
或許就是考慮銅錐環的問題
後期的BMW改善銅錐環的材質?
已可使用齒輪油(MTF,MTL),我猜的

如不清楚，就使用GL4規模與適當黏度的齒輪油就可以了

謝謝杰克大

我應該還是會訂ATF回來換掉原本的油吧

2016-06-24, 03:19 PM	#1
慢半拍正式會員註冊日期: 2011-02-13 住址: 北區文章: 1,217 精華: 0 車型: E36 318ti E46 320 贊助: 未贊助	紅線有出MTL manual transmission lubricating oil http://iguang.tw/ruten/product/21521458312677.html https://www.turnermotorsport.com/p-3...sion-fluidoil/ 此篇文章於 2016-06-24 03:32 PM 被慢半拍編輯。