引用:
下面引用由18在 2009/02/25 09:40pm 發表的內容:
1.關於SPORTS鍵,Boxy大及曉智大的說法不同..小弟迷網..,盼解惑。
2.所謂"編程"使否更新程式的意思?可否說的具體點。
3.每每換檔時隱約聽到氣壓幫浦作動聲,有否氣壓系統漏氣導致換檔緩慢?
4.之前 ...
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1. 曉智兄說的sport 是指M3 才有的配備, 在中控台DSC 開關旁邊, 目的是使用另外一組油門的map, 有點類似市售油門加速器的原理~ M3 的SMG 換檔速度是由排檔桿上的按鈕控制, 有六段速度可以選擇~
至於您的SSG, 基本上只有D/M 與一顆sport 按鈕, 此按鈕是唯一此變速箱可控制換檔速度的開關~
2. 編程即為更新程式, 是指更新SMG/SSG 的程式, 英文為"coding"~
3. SSG/SMG 是油壓做動的變速箱, 如果有空氣聲可能是您的進氣有改裝~ 如是完全原廠進氣可請人檢查是否某管路有漏真空的情形~ M54 E46 空氣流量計後面那跟進氣管分支的Y 型管常出現漏氣~ 會導致待速不穩及低速反應變差~
4. 無故障碼代表正常, 編程是編您變速箱的韌體, 至於離合器復位等於離合器學習功能reset! SMG離合器隨著磨耗會自動改變接合位置~ 復位等於刪除學習值讓SMG 重新學習換檔適應值∼ 一般是在換離合器後需reset~
小弟對SMG/SSG 了解很有限(尤其是SSG - 車真的很少)~ 也沒有實際進GT1 玩過SSG 的功能~ 其他不足就得請其他車友補充了~