[求助]今天變速箱掛了

[benle]

今天開車開到一半,突然亮燈,車子變的無力,停在路邊翻了車主手冊,原來是變速箱掛了,爬了一下文,發現大五速完工價約需六萬,但是我是M44的引擎,小五速就可以了,不知道那位大大可以割愛"俗擱大碗"的小五速呢??亦或者可以介紹高雄縣市哪裡有專修變速箱的廠家呢??謝謝!!請密我吧!!

[VitaminXX]

不一定是變速箱掛掉. 只要與變速箱有關的錯誤碼, 變速箱就會進入保護模式. 也就是說, 變速箱會鎖檔在最後一檔, 所以, 開起來會無力, 但還是可以開.
先去插電腦, 如果是以下的幾個錯誤碼, 應該就只是變速箱速度感知器的問題
EGS - 36 EGS: Gear Monitoring 4 (P0734)
EGS - 31 EGS: Sympton, Gear monitoring
? Transmission monitoring B2460_9999
EGS - 21 EGS: Turbine Speed sensor (P0715)
- Speed Sensor, turbo B2460_00033
這幾天下雨, 有可能車子壓過積水, 造成速度感知器濕掉. 先請車廠用電腦將錯誤碼消掉, 然後去試車, 試車時必須切換到手排模式, 然後把車當成手排來開, 也就是當停紅綠燈時, 必須要手動降檔(可能不會自動降檔), 如果這樣開都沒問題的話, 那有可能是速度感知器的問題.

[benle]

了解了解,今天從台中返回高雄的路上,經過嘉義下大雨,幸好下了中正交流道,等紅綠燈的時候才有這個狀況,真的是非常謝謝您的解答,而我的狀況也如同您所說的一樣,我星期一立刻去車廠看看!!

[BMRJK]

下面引用由VitaminXX在 2010/05/30 01:40am 發表的內容：
不一定是變速箱掛掉. 只要與變速箱有關的錯誤碼, 變速箱就會進入保護模式. 也就是說, 變速箱會鎖檔在最後一檔, 所以, 開起來會無力, 但還是可以開.
先去插電腦, 如果是以下的幾個錯誤碼, 應該就只是變速箱速度感 ...

VitaminXX 您好，想請教已困擾一陣子的變速箱問題，E38 735, 5hp24,冷車時2檔到3檔感覺頓挫很明顯，熱車後正常，使用手排模式也正常，可以協助解惑嗎?

[SAMTHAI]

下面引用由BMRJK在 2010/05/30 02:06am 發表的內容：
VitaminXX 您好，想請教已困擾一陣子的變速箱問題，E38 735, 5hp24,冷車時2檔到3檔感覺頓挫很明顯，熱車後正常，使用手排模式也正常，可以協助解惑嗎?

你變速箱油多久沒有換了,或換了不適當的變速箱油.都會造成你所說的情況,然後會越來越嚴重最後掛點.這是我的經驗,可以去換一下變速箱油試看看吧!

[VitaminXX]

冷車時有用手排模式開過嗎? 換檔會有相同的頓挫感嗎?
變速箱油的確也是重點.

下面引用由BMRJK在 2010/05/30 02:06am 發表的內容：
VitaminXX 您好，想請教已困擾一陣子的變速箱問題，E38 735, 5hp24,冷車時2檔到3檔感覺頓挫很明顯，熱車後正常，使用手排模式也正常，可以協助解惑嗎?

[lucifial]

有可能是電磁閥壞了 可單換

[BMRJK]

感謝大家的建議，讓我再多一些描述: 自發生後已換過濾網和油一次，但頓挫感依然存在，冷車以手排模式換檔不會發生頓挫，曾回原廠架電腦檢測，無故障碼!就是不知是電磁閥或是速度感知器故障?熱車後一切正常!

[benle]

下面引用由lucifial在 2010/05/30 07:00pm 發表的內容：
有可能是電磁閥壞了 可單換

今天去了高雄昶鑫,插了電腦,變速箱的故障燈沒辦法消除,後來經由電腦得知是電磁閥壞了!!換了電磁閥後就正常了,呵呵!!不用花大條的了!!感謝熱心的車友幫忙解答!!換電磁閥+變速箱油+變速箱墊片+工資=4900(我是覺得便宜啦!!畢竟當初心裡想的是要換整顆變速箱!!)

[BMRJK]

真是恭喜，愛車恢復正常又省了一筆可能不需花費的大錢；也向您抱歉，借用您的版面發問，我看我的狀況還要再繼續找真因!

[benle]

下面引用由BMRJK在 2010/06/01 00:59am 發表的內容：
真是恭喜，愛車恢復正常又省了一筆可能不需花費的大錢；也向您抱歉，借用您的版面發問，我看我的狀況還要再繼續找真因!

WE ARE FAMIILY!!你的就是我的~我的還是我的!!
嘿嘿嘿!!!!

[VitaminXX]

冷車 + 自排 = 換檔會有頓挫感
冷車 + 手排 = 換檔不會有頓挫感
冷車 + S Mode = ???
可以試一下嗎?

下面引用由BMRJK在 2010/05/30 07:11pm 發表的內容：
感謝大家的建議，讓我再多一些描述: 自發生後已換過濾網和油一次，但頓挫感依然存在，冷車以手排模式換檔不會發生頓挫，曾回原廠架電腦檢測，無故障碼!就是不知是電磁閥或是速度感知器故障?熱車後一切正常!

[BMRJK]

下面引用由VitaminXX在 2010/06/01 10:15am 發表的內容：
冷車 + 自排 = 換檔會有頓挫感
冷車 + 手排 = 換檔不會有頓挫感
冷車 + S Mode = ???
可以試一下嗎?

晚上試了一下
冷車 + S Mode = 引擎40度以下還是有一些但比 --- 冷車 + 自排 頓挫感小一些。再切回自排依然頓挫，再切回S mode，1--2--3皆滑順，但是3檔會到2500 RPM才換檔，再切回自排依然頓挫，再切回S mode，1--2--3皆滑順但是引擎已上升到95度，已經達工作溫度! 不知VitaminXX兄有何看法?

[VitaminXX]

S mode的換檔會比較慢(轉速比較高), 是正常的.
1. 那冷車 + 自排的換檔轉速是多少?
2. 頓挫感是只發生在升檔時, 還是降檔也會.
3. 不知BMRJK兄是用哪一支變速箱油?
4. 冷車時, 是不是只要轉速比較高, 換檔就不會有頓挫感.

[BMRJK]

下面引用由VitaminXX在 2010/06/02 01:31pm 發表的內容：
S mode的換檔會比較慢(轉速比較高), 是正常的.
1. 那冷車 + 自排的換檔轉速是多少?
2. 頓挫感是只發生在升檔時, 還是降檔也會.
3. 不知BMRJK兄是用哪一支變速箱油?
...

1. ~2000
2. 升檔時
3. Shell 3403

[VitaminXX]

1. 那在手排模式下, 換檔時且發生頓挫的轉速是多少?
2. 在換這一支ATF油之前, 也會有頓挫感嗎?
3. 第一次使用 Shell 3403? 這一支ATF油並不在BMW Approved的列表中.
4. 不知您的車子型號及年份? 我可以查一下有認證的機油.
基本上, 不建議使用非BMW原廠認證(approved)的ATF油.
有些油會寫BMW Recommend, 應該要使用BMW Approved的ATF

[tsaicl]

天兵修車廠用的機油喔 好耶 又一個變速箱要看笑話了

[BMRJK]

下面引用由VitaminXX在 2010/06/03 09:27am 發表的內容：
1. 那在手排模式下, 換檔時且發生頓挫的轉速是多少?
2. 在換這一支ATF油之前, 也會有頓挫感嗎?
3. 第一次使用 Shell 3403? 這一支ATF油並不在BMW Approved的列表中.
4. 不知您的車子型號及年份? 我可以查一下有　...

1. <1500 RPM, 但是自排發生頓挫的轉速是<1500 2轉3檔, 1檔 1500, 2檔 1750, 3檔 1400--->頓挫,好像太早換檔。
2. 是會頓挫才換的。
3. 換三次了，業務員說適用才換的。
4. E38, 1999. Sep.

[VitaminXX]

這年份的e38變速箱應該是5HP24或是5HP30. 原廠認證的ATF油為ESSO LT71141. 還是建議使用原廠認證的機油. 其他的, 我再問看看.

[BMRJK]

下面引用由VitaminXX在 2010/06/04 09:46am 發表的內容：
這年份的e38變速箱應該是5HP24或是5HP30. 原廠認證的ATF油為ESSO LT71141. 還是建議使用原廠認證的機油. 其他的, 我再問看看.

VitaminXX庸兄感謝您數次回應，不知您都用哪一隻ATF?

[VitaminXX]

我都是用ESSO LT71141.