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舊 2014-05-21, 09:33 PM   #51
言言的爸
正式會員
 
註冊日期: 2004-07-28
文章: 688
精華: 0
車型: E92 M318
改晶片跟寫電腦是否相同?
言言的爸 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2014-05-29, 04:38 AM   #52
james liao
正式會員
 
james liao 的頭像
 
註冊日期: 2012-07-29
住址: 台中
文章: 101
精華: 0
車型: E46 330
贊助: 未贊助
NA 改了好像麻痺的很快!
不過自排變速箱撐得住嗎?
james liao 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2014-05-31, 08:59 AM   #53
wpaul1232003
正式會員
 
註冊日期: 2006-04-29
文章: 116
精華: 0
沒什麼差!自然進氣車心理因素
wpaul1232003 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2014-10-03, 12:24 PM   #54
Hank99003
註冊車友
 
註冊日期: 2014-09-18
文章: 17
精華: 0
車型: E46
贊助: 未贊助
謝謝大家的討論,本來我也有這迷失…看來還是留下來吃些美食好了!
Hank99003 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2014-10-03, 12:41 PM   #55
jackychou889
正式會員
 
jackychou889 的頭像
 
註冊日期: 2003-12-06
住址: 台南
文章: 240
精華: 0
車型: F10
說的真有道理
jackychou889 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2014-10-03, 01:31 PM   #56
lnu_500
註冊車友
 
註冊日期: 2014-04-14
住址: 台南
文章: 122
精華: 0
車型: E46 320CI
贊助: 未贊助
樂大+1000000
lnu_500 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2014-10-22, 05:19 PM   #57
Ark
註冊車友
 
Ark 的頭像
 
註冊日期: 2013-12-11
文章: 27
精華: 0
車型: E82 118d
贊助: 未贊助
oh~~ god my
我想改晶片的熱血被前輩們瘋狂澆冷水呀~~

XD
Ark 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2014-10-22, 08:16 PM   #58
海陸仔
註冊車友
 
註冊日期: 2011-01-28
文章: 95
精華: 0
車型: 03年E46 2.2
贊助: 未贊助
渦輪車與自然進氣車兩者投資報酬率是不同的.國外晶片改裝行之有年了至少有20年以上了電腦ic從記憶體提昇為快閃記憶體.設備由燒錄器更新為專用編程機.如果沒用的話那開發設備商不就是詐欺犯.以現在bmw n20 n54 n55等引擎國外皆有大大小小的晶片改裝甚至有可調專用外掛電腦改裝.改完之後保養哩程要提早一些.養成一些開車良好習慣基本上不會有太大的問題.
海陸仔 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2014-10-23, 12:14 PM   #59
hung0617
註冊車友
 
註冊日期: 2006-10-22
文章: 15
精華: 0
贊助: 2012
我是N55 535GT , 有外掛RACECHIP 的晶片, 我有開賽車模式的馬力和扭力圖觀察過, 外掛後 油門輕踏, 螢幕上40KG的扭力會全力輪出, 市內跟車會比未加掛時要更小心 (未外掛前比較線性) , 習慣外掛後,是油門反應會比較快.
hung0617 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2014-12-28, 06:09 PM   #60
che0612
註冊車友
 
註冊日期: 2014-11-08
文章: 47
精華: 0
車型: 318i
贊助: 未贊助
謝謝分享~
che0612 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2014-12-30, 12:02 AM   #61
阿民股
註冊車友
 
阿民股 的頭像
 
註冊日期: 2014-11-15
文章: 59
精華: 0
車型: e46
贊助: 未贊助
哇~省下不少錢說
阿民股 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2015-02-08, 01:49 PM   #62
world5168
正式會員
 
註冊日期: 2014-12-16
住址: 台中
文章: 409
精華: 0
車型: e60 523
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作者: 小樂 查看文章
不要相信改晶片(供油程式)有多好..!
仿間都號稱改了他們的晶片馬力有多大,又能省多少油...
你以為原廠那些工程師都是吃屎的啊,原廠資源那麼多,郤寫不出一定小小的改裝廠的供油...

就算是渦輪增壓車,改晶片就是增壓值再打高,原廠為什麼會限制在一個他覺得可以的增壓值,就是耐用度的問題,想想看你的變速箱在德國是免換油,在台灣郤變成4到6萬公里要換,台灣的用車環境是比國外差不的,在國外不敢打大,來到台灣郤可以打更大.....
不是原廠故意要把馬力封起來的,新車大家都會比較馬力有多大,原廠如果可以大的話,它決對是用最大的馬力出,至少帳面上也好看..

一般在台灣的增壓車改了晶片,約二年後就只有二條好走..不是修車就是賣車!!
原來如此壓..還是乖乖的比較好...
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