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舊 2017-03-11, 02:57 PM   #1
evan
正式會員
 
註冊日期: 2003-05-02
住址: 臺灣桃園
文章: 61
精華: 0
車型: E36 323i 2D
2009年E60 520d 亮引擎故障燈

原廠插電腦顯示故障如附件圖。
車可開,感覺還正常,在外廠消除故障碼後,開了二天又再亮燈。
站上大大有人遇過嗎?



上傳的縮圖
IMG_1116.jpg  
evan 目前離線   回覆時引用此篇文章
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舊 2017-03-11, 04:40 PM   #2
菜尾
正式會員
 
註冊日期: 2006-10-26
住址: 你媽媽的春天
文章: 1,069
精華: 0
電池快掛了?
菜尾 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2017-03-11, 05:16 PM   #3
黑松
註冊車友
 
註冊日期: 2015-05-23
文章: 30
精華: 0
車型: BMW E60 525d LCI
贊助: 未贊助
看有好幾個電壓過低的問題,會不會是電池快掛了
黑松 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2017-03-11, 06:23 PM   #4
Terry-tpe
正式會員
 
Terry-tpe 的頭像
 
註冊日期: 2013-03-25
住址: Chang-Hwa,Taiwan
文章: 3,280
精華: 0
車型: R56-JCW / F31-328
贊助: 未贊助
在原廠&外廠 檢測後 , 技師都沒說啥原因嗎? XDD
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Terry
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全球海空運輸 . 中港地區進出口買單/報關 . 三角貿易 . 國際快遞
兩岸小三通 . 台灣海空進出口/報關/拖車 . 歡迎指教
台北康栢國際運通有限公司
Terry-tpe 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2017-03-11, 10:15 PM   #5
evan
正式會員
 
註冊日期: 2003-05-02
住址: 臺灣桃園
文章: 61
精華: 0
車型: E36 323i 2D
引用:
作者: Terry-tpe 查看文章
在原廠&外廠 檢測後 , 技師都沒說啥原因嗎? XDD
原廠說要留廠查修,
外廠是上個月下旬在那修過燃油噴射系統,想說是不是有動到什麼地方,所以開去給他看看,因該外廠僅是柴油噴射系統專家,並非BMW專修店,所以清除故障碼後,我就離開了。
只是再開個2天,約100公里,就又出現故障碼。
圖片是第一次出現的故障碼,我也是有在想是不是跟電瓶有關,因爲之前的車(E36 323i)不好發動,修理廠說是起動馬達作動不良而換新,換完沒幾天就顧路了無法發動,更換電瓶後就解決問題,所以應該不是起動馬達不良。
這次出現故障碼時剛好在原廠附近,就直接進原廠看看,原廠插電腦說跟上次一樣(我沒拍照片)要留廠查修。因爲車還能正常開而且原廠要下班了,我也趕時間就先離開,再約時間進廠查修。
因爲不知道中壢桃園那有專修BMW柴油車的保養廠,又怕原廠換了不需要換的東西(重點很貴!以柴油噴油嘴、柴油高壓泵浦爲例,原廠報價分別一支3萬多、一個9萬多,不含工資零件就要20多萬,在前述專業店維修不用10萬搞定)。
所以來問問看有沒有人遇過類似情況,或是有什麼建議。
evan 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2017-03-12, 10:34 AM   #6
p9969932002
註冊車友
 
註冊日期: 2011-11-24
文章: 24
精華: 0
車型: E60 520D
贊助: 未贊助
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