|
||||||
|
|||||||
 |
|
|
主題工具 | 顯示模式 |
2009-05-19, 10:19 AM
|
#1 |
|
註冊車友
|
如何選擇機油
 黏度是潤滑油最重要的單一性質，但不能單靠黏度去判斷油品的好壞（黏度大小不等於品質） 就如同我們吃麵、粗麵條和細麵條，那一種品質好（粗細不等於品質），我想粗細是沒辨法 分別出品質好壞的，只有個人喜好的問題而以，那我們選擇機油的黏度也是一樣，只有合適 自己的愛車使用的機油的黏度，才是好用的機油。 那何種機油黏度才適合我們的愛車呢？ 一般單級黏度大多適合重機械車輛或工廠機械使用，對於低溫起動的要求不大，所以我們 一般人所開的車較不適用。因此我們就以複級機油來討論何種黏度適合我們的愛車。 首先我們先討論Ｗ前的數字，常見的有０Ｗ、５Ｗ、１０Ｗ、１５Ｗ、２０Ｗ，這些數字 代表的低溫流動性，數字愈小低溫流動性愈好，如以歐美為例，冬天氣溫可能低至－20℃ 甚至更低，機油在這麼低溫時，不可以結凍，冷車啟動將造成的引擎磨損極大，所以應該 選擇０Ｗ、５Ｗ才適合。而在台灣的冬天，車子可到達最冷高山，溫度最低也不會低於-5°C， 所以１０Ｗ、１５Ｗ即可以應付此低溫，當然０Ｗ、５Ｗ是更好，不過價錢昂貴，所以歐美 汽車廠建議使用０Ｗ、５Ｗ，那是因為歐美的氣溫低、車子到了亞熱的台灣，而且全球暖化 嚴重就不必使用價錢昂貴的０Ｗ、５Ｗ機油。而Ｗ後的數字是以100℃時的黏度來作測示、 數字愈大代表黏度愈高，常見的有３０、４０、５０、６０。高溫時機油黏度夠才有強韌的 油膜，在機件與機件間潤滑發揮保護機件功能，否則油膜破裂造成機件快速磨損。通常歐洲 北美夏天溫度不常高於30° C，所以較適用#30機油或#40機油，不適用#50機油，因為低溫 使用高黏度，機油流動不佳，反而會造成引擎作動阻力增加，更嚴重因不易流動，機油 沒辨法即時潤滑到機件的每一部位，造成引擎磨損。而在台灣的夏天氣溫很高，從台北 至墾丁最熱約40°C，且一整天持續高溫，所以適用#40或#50機油，如果用#60機油也是可以， 但價錢昂貴，熱帶地區適用，台灣用#50機油已足夠，不必多花冤枉錢。 以上說明還是不清楚的話，那就簡單歸納下列(在台灣)選擇要點讓大家參考。 Ｗ前的數字選用要點(in Taiwan)： 冬天選０Ｗ、５Ｗ、１０Ｗ＜＞夏天選１５Ｗ、２０Ｗ 新車選０Ｗ、５Ｗ＜＞一般車輛選１０Ｗ、１５Ｗ＜＞老舊車輛選２０Ｗ 住高山低溫區選０Ｗ、５Ｗ＜＞住平地常溫區選１０Ｗ、１５Ｗ、２０Ｗ Ｗ後的數字選用要點(in Taiwan)： 一般車輛或新車選４０、５０＜＞老舊車選５０ 平順操控者選４０＜＞操駕激烈者選５０、６０ 新車無吃機油選４０＜＞車吃機油選５０ 輕負荷小車選４０＜＞重負荷大車選５０、６０ 短程通勤者選４０＜＞高速公路或長途用車多者選５０、６０ 平路行駛者選４０＜＞常塞車、常慢速爬山者選５０、６０ 欲較省油者選４０＜＞欲引擎較靜者選５０、６０ 以上只是基本選用原則，至於實際上選用還是要根據每個人自己用車情況調整， 還有車廠建議去調整選擇合適的機油。 轉自http://s06150617.pixnet.net/blog/post/24127013 [br][br]-=-=-=-=- 以下內容由 bn229345 在 2009年05月21日 01:04pm 時新增 -=-=-=-=- 義大利ERG原裝機油 SINTHRON 10W40 超合成汽車引擎油 台灣總代理試用一元競標一組4瓶一元起標 詳情請至http://goods.ruten.com.tw/item/show?11090521083472 官方網站:http://www.ergtw.com/ 官方部落格:http://s06150617.pixnet.net/blog[br][br]-=-=-=-=- 以下內容由 bn229345 在 2009年05月21日 01:07pm 時新增 -=-=-=-=- 小弟這週只爭取到一組10W40一元起標的希望大家見諒@@我會再問看看，老闆態度踩很硬我再盧看看!!![br][br]-=-=-=-=- 以下內容由 bn229345 在 2009年05月21日 08:24pm 時新增 -=-=-=-=- (謎之聲)一週都不要給他下標等結標前再拼那不就30 50元就買到了XD |
|
|
| 按 "讚" 到facebook |
|
|
平板模式
