輕量化飛輪換裝報告!

小小湯 · 2012-06-02, 06:08 PM

之前原本要換E46 M3的離合器組,但考量飛輪也有點鬆,索性一次解決!
和老闆談了許久,由於換輕量化飛輪要配合他的離合器組,老闆有說踩離合器時會比較重腳,一放就接合,第一次難免熄火,但是聽到動力百分百傳輸,拉轉也會稍快,最後決定換裝!
今天牽車試踩離合器,比之前要輕,連老闆都驚訝,試開第一次..........熄火!!真的要適應一下,接著上路開回家,一路上還好沒熄火,動力真的有比較扎實,很過癮,不過也不是沒缺點!
從台北開回來目前的感受,
優點~動力接合扎實,拉轉比原廠快!!
缺點~會放大原本變速箱的異音,熄火會有聲音須採住離合器才沒聲音!!
這次保養還換了含氧感知器,最大的感受是怠速變穩定不在小飄,油耗數字也降低,相當有感覺的一個零件!!
原本預定修改的E46 M3的油冷器還是殘念,決定買新的E36 M3專用了!!

題外話,原本聽到輕量化離合器組是土城宸繹的部品,當時還考慮了好久,老闆說前一陣子也幫一台E46 M3換了輕量化離合器組,據說沒什麼問題,有問題的話包退,老闆也說現在不是越輕越好,當然還是保有一定的重量,比原廠輕約4~5公斤,實際只跑了台北到中壢,有機會還是跑遠一點再試試看!!

OFF · 2012-06-02, 06:36 PM

引用:

作者: 小小湯

之前原本要換E46 M3的離合器組,但考量飛輪也有點鬆,索性一次解決!
和老闆談了許久,由於換輕量化飛輪要配合他的離合器組,老闆有說踩離合器時會比較重腳,一放就接合,第一次難免熄火,但是聽到動力百分百傳輸,拉轉也會稍快,最後決定換裝!
今天牽車試踩離合器,比之前要輕,連老闆都驚訝,試開第一次..........熄火!!真的要適應一下,接著上路開回家,一路上還好沒熄火,動力真的有比較扎實,很過癮,不過也不是沒缺點!
從台北開回來目前的感受,
優點~動力接合扎實,拉轉比原廠快!!
缺點~會放大原本變速箱的異音,熄火會有聲音須採住離合器才沒聲音!!
這次保養還換了含氧感知器,最大的感受是怠速變穩定不在小飄,油耗數字也降低,相當有感覺的一個零件!!
原本預定修改的E46 M3的油冷器還是殘念,決定買新的E36 M3專用了!!

題外話,原本聽到輕量化離合器組是土城宸繹的部品,當時還考慮了好久,老闆說前一陣子也幫一台E46 M3換了輕量化離合器組,據說沒什麼問題,有問題的話包退,老闆也說現在不是越輕越好,當然還是保有一定的重量,比原廠輕約4~5公斤,實際只跑了台北到中壢,有機會還是跑遠一點再試試看!!

謝謝分享

M3sparco · 2012-06-02, 06:40 PM

在拉轉ㄉ時候應該會很輕快吧
看轉速在攀升應該會爽喔

小小湯 · 2012-06-02, 06:43 PM

對了，1~3擋高轉車體會麻麻的是引擎腳嗎？老闆有提到我的油底殼碰到井字拉桿，我在想是不是這樣的關聯，如果是就要去換引擎腳了！

小小湯 · 2012-06-02, 06:44 PM

引用:

作者: M3sparco

在拉轉ㄉ時候應該會很輕快吧
看轉速在攀升應該會爽喔

還不錯，有fu!!

M3sparco · 2012-06-02, 06:49 PM

油底殼碰到井字拉桿~應該是引擎腳橡膠老化而下垂ㄌ吧~
盡早換~不然會更麻

小小湯 · 2012-06-02, 06:52 PM

引用:

作者: M3sparco

油底殼碰到井字拉桿~應該是引擎腳橡膠老化而下垂ㄌ吧~
盡早換~不然會更麻

好吧！不等到重整引擎了，先換再說！

M3sparco · 2012-06-02, 07:02 PM

不然等等油底殼破ㄌ~影響到變速箱腳或是中央傳動軸就不好ㄌ

小小湯 · 2012-06-02, 07:44 PM

引用:

作者: M3sparco

不然等等油底殼破ㄌ~影響到變速箱腳或是中央傳動軸就不好ㄌ

謝啦!有空就來去換!:p

pkdk · 2012-06-03, 10:14 AM

感謝分享

豆乾 · 2012-06-03, 10:24 AM

輕量化飛輪在拉轉是一整個超嗨的啦.挖嗎西唷

開BNMW的特級貧民 · 2012-06-03, 11:39 AM

可是我改輕量化飛輪他無減震效果......變速箱齒輪掛了一次後來改M5原廠的飛輪!!

小小湯 · 2012-06-03, 12:52 PM

引用:

作者: 開BNMW的特級貧民

可是我改輕量化飛輪他無減震效果......變速箱齒輪掛了一次後來改M5原廠的飛輪!!

這麼可怕喔！:L你大約使用多久？

杰克 · 2012-06-03, 01:14 PM

引用:

作者: 開BNMW的特級貧民

可是我改輕量化飛輪他無減震效果......變速箱齒輪掛了一次後來改M5原廠的飛輪!!

BMW的飛輪
是雙質量飛輪
也就是飛輪的部位裝有減震彈簧
放離合器瞬間
可以緩和整個傳動系統的衝擊(離合器軸->副軸->主軸->傳動軸->後差->落地軸)
甚至也緩和對曲軸與引擎正時鏈條對轉速的衝擊

有些車的緩衝裝置在離合器片上
比較沒這方面的困擾

BMW的離合器片
明顯的沒減震彈簧(已經裝在飛輪上)

所以去查一下所裝的飛輪或離合器片是否有減震裝置
沒有的話......
離合器踏板就輕點放囉!!

黃色醜小鴨 · 2012-06-03, 01:15 PM

引用:

作者: 開BNMW的特級貧民

可是我改輕量化飛輪他無減震效果......變速箱齒輪掛了一次後來改M5原廠的飛輪!!

請問你是甚麼車種....改那一家的輕量化飛輪.......很好奇....:L:L..你的馬力太大ㄌ吧.....高雄2台286的都有改....1台改ㄌ6年ㄌ...1台改ㄌ1.5年ㄌ...變速箱都好好的....中部一台325..小5速也是改輕量化飛輪玩ㄌ5年有ㄌ....0_4..甩尾...山路都有在胚.....也好好的呀......:D:D

黃色醜小鴨 · 2012-06-03, 01:17 PM

引用:

作者: 小小湯

對了，1~3擋高轉車體會麻麻的是引擎腳嗎？老闆有提到我的殼碰到井字拉桿油底，我在想是不是這樣的關聯，如果是就要去換引擎腳了！

快去換.......油底殼碰到井字拉桿油底.....很危險......

黃色醜小鴨 · 2012-06-03, 01:19 PM

引用:

作者: 杰克

BMW的飛輪
是雙質量飛輪
也就是飛輪的部位裝有減震彈簧
放離合器瞬間
可以緩和整個傳動系統的衝擊(離合器軸->副軸->主軸->傳動軸->後差->落地軸)
甚至也緩和對曲軸與引擎正時鏈條對轉速的衝擊

有些車的緩衝裝置在離合器片上
比較沒這方面的困擾

BMW的離合器片
明顯的沒減震彈簧(已經裝在飛輪上)

所以去查一下所裝的飛輪或離合器片是否有減震裝置
沒有的話......
離合器踏板就輕點放囉!!

感謝分享.......說明的很清楚......

大雨 · 2012-06-03, 01:42 PM

土城宸繹在我家旁邊十幾年的老店了產品有一定的品質.....

skylinerte · 2012-06-03, 01:44 PM

引用:

作者: 開BNMW的特級貧民

可是我改輕量化飛輪他無減震效果......變速箱齒輪掛了一次後來改M5原廠的飛輪!!

老BMW的飛輪，就算是原廠的，也沒有減震設計。會壞齒輪，通常是自排改手排，用錯變速箱，而且引擎馬力很大，用彈離合器的方式，才會使得變速箱崩齒!!

我遇到的，通常都是這種狀況!!

小小湯 · 2012-06-03, 01:59 PM

綜合以上..........我沒玩甩尾(不會):L,也不跑山路(沒膽)

,也不會燒胎(還沒燒過)

,只是喜歡2~4檔的在加速的fu

,那種感覺真的很過癮,所以只要注意點應該是沒啥大問題,只是有一點很納悶,沒開冷氣時變速箱的聲音很小,只要一開冷氣聲音就明顯多了,照道理應該沒什麼關聯吧

?下次要再換濃一點的齒輪油看看!!感謝以上諸位大大的解說及經驗!!

skylinerte · 2012-06-03, 02:13 PM

那是因為轉動中心的負載改變，使的變速箱輸入軸的位置有偏移，造成滾動噪音變大。有的時候，多踩幾下離合器，找到平衡點，就會小聲一點!!

正常的，不用怕!!

小小湯 · 2012-06-03, 02:32 PM

引用:

作者: Ruff小豪

那是因為轉動中心的負載改變，使的變速箱輸入軸的位置有偏移，造成滾動噪音變大。有的時候，多踩幾下離合器，找到平衡點，就會小聲一點!!

正常的，不用怕!!

感謝解說，這樣就放心多了，不然女皇坐在旁邊一直念我！:L:L

杰克 · 2012-06-03, 04:07 PM

引用:

作者: 小小湯

只是有一點很納悶,沒開冷氣時變速箱的聲音很小,只要一開冷氣聲音就明顯多了,照道理應該沒什麼關聯吧

原廠雙質量飛輪Dual Mass Flywheel (簡稱DMF)
可以緩衝引擎的扭轉震動
使得離合器軸的轉動較為平順
除非變速箱磨損很嚴重
不然是不太會出聲音

當換了非DMF
緩衝的效果沒了
變速箱就會出現聲音

很多人改了輕量化飛輪之後
發現怠速時
變速箱出現異音
就是這道理

以下影片是ZF對DMF的解釋(怠速震動約在35秒左右)

spencer · 2012-06-03, 05:05 PM

淺顯易懂的影片說明，感謝分享。

小小湯 · 2012-06-03, 05:10 PM

引用:

作者: 杰克

原廠雙質量飛輪Dual Mass Flywheel (簡稱DMF)
可以緩衝引擎的扭轉震動
使得離合器軸的轉動較為平順
除非變速箱磨損很嚴重
不然是不太會出聲音

當換了非DMF
緩衝的效果沒了
變速箱就會出現聲音

很多人改了輕量化飛輪之後
發現怠速時
變速箱出現異音
就是這道理

以下影片是ZF對DMF的解釋(怠速震動約在35秒左右)

謝謝杰克,怠速異音是還好,離合器採著就好了,實在很難去取捨,剛剛去新竹買水果,試了高速公路(沒開冷氣)跟原廠沒兩樣,加速反而更夠力,當下交流道一開冷氣等紅綠燈時聲音又來了,一關壓縮機又沒聲音了,真的是....................:L:L

yuan · 2012-06-03, 05:44 PM

引用:

作者: 小小湯

謝謝杰克,怠速異音是還好,離合器採著就好了,實在很難去取捨,剛剛去新竹買水果,試了高速公路(沒開冷氣)跟原廠沒兩樣,加速反而更夠力,當下交流道一開冷氣等紅綠燈時聲音又來了,一關壓縮機又沒聲音了,真的是....................:L:L

有得有捨不然壓縮機拆除變成晚上或涼爽天用車:D

小小湯 · 2012-06-03, 05:57 PM

如果是雙門加上有另一部車我一定拆，無奈家庭房車........

小小湯 · 2012-06-04, 08:41 AM

我發現溫度對異音真的很重要，剛剛去驗車，為了讓車子熱一點（排氣好過）繞了一大圈，油溫90度內水溫80度內，變速箱都沒聲音開起來超愉快，真想裝一個變速箱油冷器，另外，驗車似乎變嚴格了一點，之前都沒驗車高，這一次有量車高，好在差的不多就pass過了，以後還是要低調點比較好！

dany_hsieh · 2012-06-06, 10:32 AM

引用:

作者: 杰克

原廠雙質量飛輪Dual Mass Flywheel (簡稱DMF)
可以緩衝引擎的扭轉震動
使得離合器軸的轉動較為平順
除非變速箱磨損很嚴重
不然是不太會出聲音

當換了非DMF
緩衝的效果沒了
變速箱就會出現聲音

很多人改了輕量化飛輪之後
發現怠速時
變速箱出現異音
就是這道理

以下影片是ZF對DMF的解釋(怠速震動約在35秒左右)

杰克大提供的資訊都有實證基礎，很用心的車友，
讚

小小湯 · 2012-06-08, 12:31 PM

這一款油有人知道台灣有進嘛?或是其他廠牌80W-250的齒輪油!!:L

2012-06-02, 06:08 PM	#1
小小湯正式會員註冊日期: 2004-04-20 住址: 中壢文章: 3,105 精華: 0 贊助: 2006、2007、2008	輕量化飛輪換裝報告! 之前原本要換E46 M3的離合器組,但考量飛輪也有點鬆,索性一次解決! 和老闆談了許久,由於換輕量化飛輪要配合他的離合器組,老闆有說踩離合器時會比較重腳,一放就接合,第一次難免熄火,但是聽到動力百分百傳輸,拉轉也會稍快,最後決定換裝! 今天牽車試踩離合器,比之前要輕,連老闆都驚訝,試開第一次..........熄火!!真的要適應一下,接著上路開回家,一路上還好沒熄火,動力真的有比較扎實,很過癮,不過也不是沒缺點! 從台北開回來目前的感受, 優點~動力接合扎實,拉轉比原廠快!! 缺點~會放大原本變速箱的異音,熄火會有聲音須採住離合器才沒聲音!! 這次保養還換了含氧感知器,最大的感受是怠速變穩定不在小飄,油耗數字也降低,相當有感覺的一個零件!! 原本預定修改的E46 M3的油冷器還是殘念,決定買新的E36 M3專用了!! 題外話,原本聽到輕量化離合器組是土城宸繹的部品,當時還考慮了好久,老闆說前一陣子也幫一台E46 M3換了輕量化離合器組,據說沒什麼問題,有問題的話包退,老闆也說現在不是越輕越好,當然還是保有一定的重量,比原廠輕約4~5公斤,實際只跑了台北到中壢,有機會還是跑遠一點再試試看!!

2012-06-03, 01:59 PM	#20
小小湯正式會員註冊日期: 2004-04-20 住址: 中壢文章: 3,105 精華: 0 贊助: 2006、2007、2008	綜合以上..........我沒玩甩尾(不會):L,也不跑山路(沒膽),也不會燒胎(還沒燒過),只是喜歡2~4檔的在加速的fu,那種感覺真的很過癮,所以只要注意點應該是沒啥大問題,只是有一點很納悶,沒開冷氣時變速箱的聲音很小,只要一開冷氣聲音就明顯多了,照道理應該沒什麼關聯吧?下次要再換濃一點的齒輪油看看!!感謝以上諸位大大的解說及經驗!!

2012-06-08, 12:31 PM	#30
小小湯正式會員註冊日期: 2004-04-20 住址: 中壢文章: 3,105 精華: 0 贊助: 2006、2007、2008	這一款油有人知道台灣有進嘛?或是其他廠牌80W-250的齒輪油!!:L 上傳的縮圖

2012-06-02, 06:40 PM	#3
M3sparco 正式會員註冊日期: 2010-12-05 住址: 彰化文章: 469 精華: 0 車型: E36 M3 贊助: 未贊助	在拉轉ㄉ時候應該會很輕快吧看轉速在攀升應該會爽喔

2012-06-02, 06:43 PM	#4
小小湯正式會員註冊日期: 2004-04-20 住址: 中壢文章: 3,105 精華: 0 贊助: 2006、2007、2008	對了，1~3擋高轉車體會麻麻的是引擎腳嗎？老闆有提到我的油底殼碰到井字拉桿，我在想是不是這樣的關聯，如果是就要去換引擎腳了！

2012-06-02, 06:49 PM	#6
M3sparco 正式會員註冊日期: 2010-12-05 住址: 彰化文章: 469 精華: 0 車型: E36 M3 贊助: 未贊助	油底殼碰到井字拉桿~應該是引擎腳橡膠老化而下垂ㄌ吧~ 盡早換~不然會更麻

2012-06-02, 07:02 PM	#8
M3sparco 正式會員註冊日期: 2010-12-05 住址: 彰化文章: 469 精華: 0 車型: E36 M3 贊助: 未贊助	不然等等油底殼破ㄌ~影響到變速箱腳或是中央傳動軸就不好ㄌ

2012-06-03, 10:14 AM	#10
pkdk 正式會員註冊日期: 2012-03-17 文章: 202 精華: 0 車型: E90 320 贊助: 未贊助	感謝分享

2012-06-03, 10:24 AM	#11
豆乾正式會員註冊日期: 2011-04-06 住址: 桃園文章: 829 精華: 0 車型: E46 贊助: 未贊助	輕量化飛輪在拉轉是一整個超嗨的啦.挖嗎西唷

2012-06-03, 11:39 AM	#12
開BNMW的特級貧民註冊車友註冊日期: 2010-12-19 文章: 14 精華: 0 贊助: 未贊助	可是我改輕量化飛輪他無減震效果......變速箱齒輪掛了一次後來改M5原廠的飛輪!!

2012-06-03, 01:42 PM	#18
大雨註冊車友註冊日期: 2006-11-01 住址: 新北市土城文章: 90 精華: 0 車型: E36 286	土城宸繹在我家旁邊十幾年的老店了產品有一定的品質.....

2012-06-03, 02:13 PM	#21
skylinerte 正式會員註冊日期: 2004-10-20 文章: 3,722 精華: 0 車型: E34 3.2 贊助: 未贊助	那是因為轉動中心的負載改變，使的變速箱輸入軸的位置有偏移，造成滾動噪音變大。有的時候，多踩幾下離合器，找到平衡點，就會小聲一點!! 正常的，不用怕!!

2012-06-03, 05:05 PM	#24
spencer 正式會員註冊日期: 2012-01-14 文章: 115 精華: 0 車型: e46 330i 贊助: 未贊助	淺顯易懂的影片說明，感謝分享。

2012-06-03, 05:57 PM	#27
小小湯正式會員註冊日期: 2004-04-20 住址: 中壢文章: 3,105 精華: 0 贊助: 2006、2007、2008	如果是雙門加上有另一部車我一定拆，無奈家庭房車........

2012-06-04, 08:41 AM	#28
小小湯正式會員註冊日期: 2004-04-20 住址: 中壢文章: 3,105 精華: 0 贊助: 2006、2007、2008	我發現溫度對異音真的很重要，剛剛去驗車，為了讓車子熱一點（排氣好過）繞了一大圈，油溫90度內水溫80度內，變速箱都沒聲音開起來超愉快，真想裝一個變速箱油冷器，另外，驗車似乎變嚴格了一點，之前都沒驗車高，這一次有量車高，好在差的不多就pass過了，以後還是要低調點比較好！