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2012-06-02, 06:08 PM
#
1
小小湯
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註冊日期: 2004-04-20
住址: 中壢
文章: 3,105
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: 0
贊助: 2006、2007、2008
輕量化飛輪換裝報告!
之前原本要換E46 M3的離合器組,但考量飛輪也有點鬆,索性一次解決!
和老闆談了許久,由於換輕量化飛輪要配合他的離合器組,老闆有說踩離合器時會比較重腳,一放就接合,第一次難免熄火,但是聽到動力百分百傳輸,拉轉也會稍快,最後決定換裝!
今天牽車試踩離合器,比之前要輕,連老闆都驚訝,試開第一次..........熄火!!真的要適應一下,接著上路開回家,一路上還好沒熄火,動力真的有比較扎實,很過癮,不過也不是沒缺點!
從台北開回來目前的感受,
優點~動力接合扎實,拉轉比原廠快!!
缺點~會放大原本變速箱的異音,熄火會有聲音須採住離合器才沒聲音!!
這次保養還換了含氧感知器,最大的感受是怠速變穩定不在小飄,油耗數字也降低,相當有感覺的一個零件!!
原本預定修改的E46 M3的油冷器還是殘念,決定買新的E36 M3專用了!!
題外話,原本聽到輕量化離合器組是土城宸繹的部品,當時還考慮了好久,老闆說前一陣子也幫一台E46 M3換了輕量化離合器組,據說沒什麼問題,有問題的話包退,老闆也說現在不是越輕越好,當然還是保有一定的重量,比原廠輕約4~5公斤,實際只跑了台北到中壢,有機會還是跑遠一點再試試看!!
小小湯
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2012-06-02, 06:36 PM
#
2
OFF
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註冊日期: 2006-01-03
住址: 台北
文章: 204
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車型: E39 540 TU
引用:
作者:
小小湯
之前原本要換E46 M3的離合器組,但考量飛輪也有點鬆,索性一次解決!
和老闆談了許久,由於換輕量化飛輪要配合他的離合器組,老闆有說踩離合器時會比較重腳,一放就接合,第一次難免熄火,但是聽到動力百分百傳輸,拉轉也會稍快,最後決定換裝!
今天牽車試踩離合器,比之前要輕,連老闆都驚訝,試開第一次..........熄火!!真的要適應一下,接著上路開回家,一路上還好沒熄火,動力真的有比較扎實,很過癮,不過也不是沒缺點!
從台北開回來目前的感受,
優點~動力接合扎實,拉轉比原廠快!!
缺點~會放大原本變速箱的異音,熄火會有聲音須採住離合器才沒聲音!!
這次保養還換了含氧感知器,最大的感受是怠速變穩定不在小飄,油耗數字也降低,相當有感覺的一個零件!!
原本預定修改的E46 M3的油冷器還是殘念,決定買新的E36 M3專用了!!
題外話,原本聽到輕量化離合器組是土城宸繹的部品,當時還考慮了好久,老闆說前一陣子也幫一台E46 M3換了輕量化離合器組,據說沒什麼問題,有問題的話包退,老闆也說現在不是越輕越好,當然還是保有一定的重量,比原廠輕約4~5公斤,實際只跑了台北到中壢,有機會還是跑遠一點再試試看!!
謝謝分享
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我是OFF
如果4400可以上渦輪,那是什麼感覺啦。
目標是F10 550I的進化。
OFF
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2012-06-02, 06:40 PM
#
3
M3sparco
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住址: 彰化
文章: 469
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車型: E36 M3
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在拉轉ㄉ時候應該會很輕快吧
看轉速在攀升應該會爽喔
M3sparco
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2012-06-02, 06:43 PM
#
4
小小湯
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註冊日期: 2004-04-20
住址: 中壢
文章: 3,105
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對了,1~3擋高轉車體會麻麻的是引擎腳嗎?老闆有提到我的油底殼碰到井字拉桿,我在想是不是這樣的關聯,如果是就要去換引擎腳了!
小小湯
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2012-06-02, 06:44 PM
#
5
小小湯
正式會員
註冊日期: 2004-04-20
住址: 中壢
文章: 3,105
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作者:
M3sparco
在拉轉ㄉ時候應該會很輕快吧
看轉速在攀升應該會爽喔
還不錯,有fu!!
小小湯
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2012-06-02, 06:49 PM
#
6
M3sparco
正式會員
註冊日期: 2010-12-05
住址: 彰化
文章: 469
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車型: E36 M3
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油底殼碰到井字拉桿~應該是引擎腳橡膠老化而下垂ㄌ吧~
盡早換~不然會更麻
M3sparco
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2012-06-02, 06:52 PM
#
7
小小湯
正式會員
註冊日期: 2004-04-20
住址: 中壢
文章: 3,105
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M3sparco
油底殼碰到井字拉桿~應該是引擎腳橡膠老化而下垂ㄌ吧~
盡早換~不然會更麻
好吧!不等到重整引擎了,先換再說!
小小湯
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2012-06-02, 07:02 PM
#
8
M3sparco
正式會員
註冊日期: 2010-12-05
住址: 彰化
文章: 469
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車型: E36 M3
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不然等等油底殼破ㄌ~影響到變速箱腳或是中央傳動軸就不好ㄌ
M3sparco
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2012-06-02, 07:44 PM
#
9
小小湯
正式會員
註冊日期: 2004-04-20
住址: 中壢
文章: 3,105
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M3sparco
不然等等油底殼破ㄌ~影響到變速箱腳或是中央傳動軸就不好ㄌ
謝啦!有空就來去換!:p
小小湯
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2012-06-03, 10:14 AM
#
10
pkdk
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註冊日期: 2012-03-17
文章: 202
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車型: E90 320
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2012-06-03, 10:24 AM
#
11
豆乾
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住址: 桃園
文章: 829
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輕量化飛輪在拉轉是一整個超嗨的啦.挖嗎西唷
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2012-06-03, 11:39 AM
#
12
開BNMW的特級貧民
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註冊日期: 2010-12-19
文章: 14
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可是我改輕量化飛輪 他無減震效果......變速箱齒輪掛了一次 後來改M5原廠的飛輪!!
開BNMW的特級貧民
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2012-06-03, 12:52 PM
#
13
小小湯
正式會員
註冊日期: 2004-04-20
住址: 中壢
文章: 3,105
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作者:
開BNMW的特級貧民
可是我改輕量化飛輪 他無減震效果......變速箱齒輪掛了一次 後來改M5原廠的飛輪!!
這麼可怕喔!:L你大約使用多久?
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2012-06-03, 01:14 PM
#
14
杰克
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註冊日期: 2003-07-12
住址: 臺灣嘉義
文章: 3,562
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作者:
開BNMW的特級貧民
可是我改輕量化飛輪 他無減震效果......變速箱齒輪掛了一次 後來改M5原廠的飛輪!!
BMW的飛輪
是雙質量飛輪
也就是飛輪的部位裝有減震彈簧
放離合器瞬間
可以緩和整個傳動系統的衝擊(離合器軸->副軸->主軸->傳動軸->後差->落地軸)
甚至也緩和對曲軸與引擎正時鏈條對轉速的衝擊
有些車的緩衝裝置在離合器片上
比較沒這方面的困擾
BMW的離合器片
明顯的沒減震彈簧(已經裝在飛輪上)
所以去查一下所裝的飛輪或離合器片是否有減震裝置
沒有的話......
離合器踏板就輕點放囉!!
上傳的縮圖
杰克
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2012-06-03, 01:15 PM
#
15
黃色醜小鴨
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註冊日期: 2008-05-01
住址: 楠梓區
文章: 1,373
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車型: M小黃
引用:
作者:
開BNMW的特級貧民
可是我改輕量化飛輪 他無減震效果......變速箱齒輪掛了一次 後來改M5原廠的飛輪!!
請問你是甚麼車種....改那一家的輕量化飛輪.......很好奇....:L:L..你的馬力太大ㄌ吧.....高雄2台286的都有改....1台改ㄌ6年ㄌ...1台改ㄌ1.5年ㄌ...變速箱都好好的....中部一台325..小5速也是改輕量化飛輪玩ㄌ5年有ㄌ....0_4..甩尾...山路都有在胚.....也好好的呀......:D:D
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2012-06-03, 01:17 PM
#
16
黃色醜小鴨
正式會員
註冊日期: 2008-05-01
住址: 楠梓區
文章: 1,373
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車型: M小黃
引用:
作者:
小小湯
對了,1~3擋高轉車體會麻麻的是引擎腳嗎?老闆有提到我的殼碰到井字拉桿油底,我在想是不是這樣的關聯,如果是就要去換引擎腳了!
快去換.......油底殼碰到井字拉桿油底.....很危險......
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2012-06-03, 01:19 PM
#
17
黃色醜小鴨
正式會員
註冊日期: 2008-05-01
住址: 楠梓區
文章: 1,373
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車型: M小黃
引用:
作者:
杰克
BMW的飛輪
是雙質量飛輪
也就是飛輪的部位裝有減震彈簧
放離合器瞬間
可以緩和整個傳動系統的衝擊(離合器軸->副軸->主軸->傳動軸->後差->落地軸)
甚至也緩和對曲軸與引擎正時鏈條對轉速的衝擊
有些車的緩衝裝置在離合器片上
比較沒這方面的困擾
BMW的離合器片
明顯的沒減震彈簧(已經裝在飛輪上)
所以去查一下所裝的飛輪或離合器片是否有減震裝置
沒有的話......
離合器踏板就輕點放囉!!
感謝分享.......說明的很清楚......
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2012-06-03, 01:42 PM
#
18
大雨
註冊車友
註冊日期: 2006-11-01
住址: 新北市 土城
文章: 90
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車型: E36 286
土城宸繹 在我家旁邊十幾年的老店了 產品有一定的品質.....
大雨
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2012-06-03, 01:44 PM
#
19
skylinerte
正式會員
註冊日期: 2004-10-20
文章: 3,722
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: 0
車型: E34 3.2
贊助: 未贊助
引用:
作者:
開BNMW的特級貧民
可是我改輕量化飛輪 他無減震效果......變速箱齒輪掛了一次 後來改M5原廠的飛輪!!
老BMW的飛輪,就算是原廠的,也沒有減震設計。會壞齒輪,通常是自排改手排,用錯變速箱,而且引擎馬力很大,用彈離合器的方式,才會使得變速箱崩齒!!
我遇到的,通常都是這種狀況!!
skylinerte
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2012-06-03, 01:59 PM
#
20
小小湯
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註冊日期: 2004-04-20
住址: 中壢
文章: 3,105
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贊助: 2006、2007、2008
綜合以上..........我沒玩甩尾(不會):L,也不跑山路(沒膽)
,也不會燒胎(還沒燒過)
,只是喜歡2~4檔的在加速的fu
,那種感覺真的很過癮,所以只要注意點應該是沒啥大問題,只是有一點很納悶,沒開冷氣時變速箱的聲音很小,只要一開冷氣聲音就明顯多了,照道理應該沒什麼關聯吧
?下次要再換濃一點的齒輪油看看!!感謝以上諸位大大的解說及經驗!!
小小湯
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2012-06-03, 02:13 PM
#
21
skylinerte
正式會員
註冊日期: 2004-10-20
文章: 3,722
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車型: E34 3.2
贊助: 未贊助
那是因為轉動中心的負載改變,使的變速箱輸入軸的位置有偏移,造成滾動噪音變大。有的時候,多踩幾下離合器,找到平衡點,就會小聲一點!!
正常的,不用怕!!
skylinerte
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2012-06-03, 02:32 PM
#
22
小小湯
正式會員
註冊日期: 2004-04-20
住址: 中壢
文章: 3,105
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: 0
贊助: 2006、2007、2008
引用:
作者:
Ruff小豪
那是因為轉動中心的負載改變,使的變速箱輸入軸的位置有偏移,造成滾動噪音變大。有的時候,多踩幾下離合器,找到平衡點,就會小聲一點!!
正常的,不用怕!!
感謝解說,這樣就放心多了,不然女皇坐在旁邊一直念我!:L:L
小小湯
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2012-06-03, 04:07 PM
#
23
杰克
正式會員
註冊日期: 2003-07-12
住址: 臺灣嘉義
文章: 3,562
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贊助: 2007、2008
引用:
作者:
小小湯
只是有一點很納悶,沒開冷氣時變速箱的聲音很小,只要一開冷氣聲音就明顯多了,照道理應該沒什麼關聯吧
原廠雙質量飛輪Dual Mass Flywheel (簡稱DMF)
可以緩衝引擎的扭轉震動
使得離合器軸的轉動較為平順
除非變速箱磨損很嚴重
不然是不太會出聲音
當換了非DMF
緩衝的效果沒了
變速箱就會出現聲音
很多人改了輕量化飛輪之後
發現怠速時
變速箱出現異音
就是這道理
以下影片是ZF對DMF的解釋(怠速震動約在35秒左右)
杰克
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2012-06-03, 05:05 PM
#
24
spencer
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註冊日期: 2012-01-14
文章: 115
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車型: e46 330i
贊助: 未贊助
淺顯易懂的影片說明,感謝分享。
spencer
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2012-06-03, 05:10 PM
#
25
小小湯
正式會員
註冊日期: 2004-04-20
住址: 中壢
文章: 3,105
精華
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贊助: 2006、2007、2008
引用:
作者:
杰克
原廠雙質量飛輪Dual Mass Flywheel (簡稱DMF)
可以緩衝引擎的扭轉震動
使得離合器軸的轉動較為平順
除非變速箱磨損很嚴重
不然是不太會出聲音
當換了非DMF
緩衝的效果沒了
變速箱就會出現聲音
很多人改了輕量化飛輪之後
發現怠速時
變速箱出現異音
就是這道理
以下影片是ZF對DMF的解釋(怠速震動約在35秒左右)
謝謝杰克,怠速異音是還好,離合器採著就好了,實在很難去取捨,剛剛去新竹買水果,試了高速公路(沒開冷氣)跟原廠沒兩樣,加速反而更夠力,當下交流道一開冷氣等紅綠燈時聲音又來了,一關壓縮機又沒聲音了,真的是....................:L:L
小小湯
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2012-06-03, 05:44 PM
#
26
yuan
NPT團隊
註冊日期: 2004-04-20
住址: Taiwan
文章: 3,163
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: 0
車型: E36
贊助: 2006、2007、2009、2010、2012
引用:
作者:
小小湯
謝謝杰克,怠速異音是還好,離合器採著就好了,實在很難去取捨,剛剛去新竹買水果,試了高速公路(沒開冷氣)跟原廠沒兩樣,加速反而更夠力,當下交流道一開冷氣等紅綠燈時聲音又來了,一關壓縮機又沒聲音了,真的是....................:L:L
有得有捨 不然壓縮機拆除 變成晚上或涼爽天用車:D
yuan
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2012-06-03, 05:57 PM
#
27
小小湯
正式會員
註冊日期: 2004-04-20
住址: 中壢
文章: 3,105
精華
: 0
贊助: 2006、2007、2008
如果是雙門加上有另一部車我一定拆,無奈家庭房車........
小小湯
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2012-06-04, 08:41 AM
#
28
小小湯
正式會員
註冊日期: 2004-04-20
住址: 中壢
文章: 3,105
精華
: 0
贊助: 2006、2007、2008
我發現溫度對異音真的很重要,剛剛去驗車,為了讓車子熱一點(排氣好過)繞了一大圈,油溫90度內水溫80度內,變速箱都沒聲音開起來超愉快,真想裝一個變速箱油冷器,另外,驗車似乎變嚴格了一點,之前都沒驗車高,這一次有量車高,好在差的不多就pass過了,以後還是要低調點比較好!
小小湯
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2012-06-06, 10:32 AM
#
29
dany_hsieh
正式會員
註冊日期: 2011-09-13
住址: 臺灣 新北市
文章: 679
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車型: E36 325is
贊助: 未贊助
引用:
作者:
杰克
原廠雙質量飛輪Dual Mass Flywheel (簡稱DMF)
可以緩衝引擎的扭轉震動
使得離合器軸的轉動較為平順
除非變速箱磨損很嚴重
不然是不太會出聲音
當換了非DMF
緩衝的效果沒了
變速箱就會出現聲音
很多人改了輕量化飛輪之後
發現怠速時
變速箱出現異音
就是這道理
以下影片是ZF對DMF的解釋(怠速震動約在35秒左右)
杰克大提供的資訊都有實證基礎,很用心的車友,
讚
dany_hsieh
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2012-06-08, 12:31 PM
#
30
小小湯
正式會員
註冊日期: 2004-04-20
住址: 中壢
文章: 3,105
精華
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贊助: 2006、2007、2008
這一款油有人知道台灣有進嘛?或是其他廠牌80W-250的齒輪油!!:L
上傳的縮圖
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