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舊 2004-05-23, 11:00 PM   #1
kevin880076
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註冊日期: 2004-04-14
文章: 228
精華: 0
[求助]E36 相關問題請教

各位大大好, 小弟的車車為98'; e36 316i 歐規4輪碟煞版, 有以下問題想請教, 希望各位大大不吝賜教小弟:
1.各位大大於更換煞車來令片時,是以目視來令片耗損情況為主,還是待儀表上來令磨耗指示燈亮起才換, 因小弟發現通常於同一輪上, 外側ㄉ來令片磨耗會比內側快,但bmwㄉ磨耗感應器是裝於內側來令片上,如要根據儀表燈亮才換ㄉ話,那外側ㄉ部份豈不早已耗盡並磨到碟盤
2.e36的外界溫度感應器,只是提供溫度資訊顯示而已,還是跟恆溫空調也有相關
3.小弟ㄉ車於高速(約80km)急踩煞車(一腳用力到底ㄉ緊急煞車),於車子定止後,緊踩著未放
掉煞車,也未入空檔,於約2~3秒後會感到一股由後方傳來ㄉ頓挫感,好像車子從空檔入檔那種
感覺, 但如果是點煞或是緩煞, 就不會有此情況, 不知這樣是否正常
以上
還請各位幫忙答覆小弟
謝謝



kevin880076 目前離線   回覆時引用此篇文章
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舊 2004-05-24, 12:30 AM   #2
kris
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文章: 136
精華: 0
車型: E70 X5
[求助]E36 相關問題請教

我是來令片耗損快完時就換~~~~因為我覺得會比較準~~~~而外界溫度感應器因該是顯示車外溫度和恆溫空調是沒關的~~~~~~~而第三問題~~恩~~小弟知識淺~~所以請其他大大~~告知吧!
kris 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2004-05-24, 09:58 AM   #3
樂大
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文章: 21,929
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[求助]E36 相關問題請教

1.一般亮燈時,煞車皮都還很厚(約有3mm以上),所以不用太擔心另一邊的問題..!
2.那個溫度感應器是裝在前保桿左邊的進氣風管上..只是在看外面的溫度而已..
3.這種狀況一般是變速箱降檔所造成,因為用久了頓挫就比較大了,試著換好一點的變速箱油看看..
樂大 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2004-05-24, 10:43 AM   #4
kevin880076
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[求助]E36 相關問題請教

引用:
下面引用由小樂2004/05/24 09:58am 發表的內容:
1.一般亮燈時,煞車皮都還很厚(約有3mm以上),所以不用太擔心另一邊的問題..!
2.那個溫度感應器是裝在前保桿左邊的進氣風管上..只是在看外面的溫度而已..
3.這種狀況一般是變速箱降檔所造成,因為用久了頓挫就比 ...
感謝各位大大ㄉ回覆
不過小弟ㄉ情況是內側來令起碼還有5mm但外側已剩下約1.5mm,而感應器在內側,所以燈沒亮,至使無從辦別是否感應器已故障
kevin880076 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2004-05-24, 11:19 AM   #5
樂大
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樂大 的頭像
 
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文章: 21,929
精華: 10
[求助]E36 相關問題請教

一般來說...內外側的來另片不會差那麼多才對..!
樂大 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2004-05-24, 11:51 AM   #6
kevin880076
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[求助]E36 相關問題請教

引用:
下面引用由小樂2004/05/24 11:19am 發表的內容:
一般來說...內外側的來另片不會差那麼多才對..!
大概是我開車習慣ㄉ問題吧
我開過ㄉ車子大都如此ㄝ
內外差很多

kevin880076 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2004-05-24, 01:09 PM   #7
樂大
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樂大 的頭像
 
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住址: 雲林
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精華: 10
[求助]E36 相關問題請教

我倒覺得是裝法有問題...
1.煞車皮
2.感應線
樂大 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2004-05-25, 09:26 AM   #8
kevin880076
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精華: 0
[求助]E36 相關問題請教

引用:
下面引用由小樂2004/05/24 01:09pm 發表的內容:
我倒覺得是裝法有問題...
1.煞車皮
2.感應線
組裝新來令片時,在將煞車分汞往外擠開時,應將煞車油壺打開還是緊閉
kevin880076 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2004-05-25, 10:36 AM   #9
樂大
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註冊日期: 2002-09-19
住址: 雲林
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精華: 10
[求助]E36 相關問題請教

引用:
下面引用由kevin8800762004/05/25 09:26am 發表的內容:
組裝新來令片時,在將煞車分汞往外擠開時,應將煞車油壺打開還是緊閉
油壺不用開啦,因為它內部是一個循環的系統..
但也至於會造成左右煞車不平均,你每次換煞車皮都一樣不平均嗎..?
樂大 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2004-05-25, 11:33 AM   #10
kevin880076
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文章: 228
精華: 0
[求助]E36 相關問題請教

引用:
下面引用由小樂2004/05/25 10:36am 發表的內容:
油壺不用開啦,因為它內部是一個循環的系統..
但也至於會造成左右煞車不平均,你每次換煞車皮都一樣不平均嗎..?
我開過ㄉ車子如下,幾乎都是這樣ㄉ情況,包括用競技版來令也是如此
honda civic,audi 80, suzuki coults, nissan p力馬, 三菱 lancer, nissan sentra180,
bmw 316,
kevin880076 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2004-05-26, 10:44 AM   #11
杰克
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註冊日期: 2003-07-12
住址: 臺灣嘉義
文章: 3,562
精華: 1
贊助: 2007、2008
[求助]E36 相關問題請教

分泵的滑套記得潤滑一下......
磨到感應線再換的話,還要多花費感應線的錢喔!!
杰克 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2004-05-27, 03:49 PM   #12
kevin880076
正式會員
 
註冊日期: 2004-04-14
文章: 228
精華: 0
[求助]E36 相關問題請教

引用:
下面引用由kevin8800762004/05/23 11:00pm 發表的內容:
各位大大好, 小弟的車車為98'; e36 316i 歐規4輪碟煞版, 有以下問題想請教, 希望各位大大不吝賜教小弟:
1.各位大大於更換煞車來令片時,是以目視來令片耗損情況為主,還是待儀表上來令磨耗指示燈亮起才換, 因 ...
第3個問題接受網兄建議更換變速箱油, 回原廠花ㄌ6千多元更換變速箱油及差速器油,
問題已解決, 感謝
kevin880076 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2004-05-28, 10:03 AM   #13
tk560222
註冊車友
 
註冊日期: 2003-12-25
文章: 836
精華: 0
[求助]E36 相關問題請教

引用:
下面引用由kevin8800762004/05/24 10:43am 發表的內容:
感謝各位大大ㄉ回覆
不過小弟ㄉ情況是內側來令起碼還有5mm但外側已剩下約1.5mm,而感應器在內側,所以燈沒亮,至使無從辦別是否感應器已故障
第一次遇到~怪問題 ! ! ! 不太可能差降多囉吧 ~ ! !
那你的開車習慣要改唷 ~ !


[fly][color=#FF0000]= = = = :em09: = = = =BMW CCT N.P.T.= = = = :em09: = = = =[/color][/fly]

[move][color=#00FFFF]= = = = :em18: = = = = 我是.....寶寶.....~^.^~"= = = = :em18: = = = =[/color][/move]
tk560222 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2004-05-30, 06:28 PM   #14
ryan
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註冊日期: 2003-04-26
文章: 141
精華: 0
[求助]E36 相關問題請教

關於您煞車的問題,小弟有個淺見,因該跟煞車分磅上的活塞沒關係,可能是帶動外側的那2支滑桿有問題!
ryan 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2004-05-31, 03:24 AM   #15
小伍
中區團隊
 
註冊日期: 2003-04-17
住址: 中區
文章: 1,749
精華: 1
車型: E38 735I
[求助]E36 相關問題請教

引用:
下面引用由ryan2004/05/30 06:28pm 發表的內容:
關於您煞車的問題,小弟有個淺見,因該跟煞車分磅上的活塞沒關係,可能是帶動外側的那2支滑桿有問題!
恩 可能是外側滑桿 潤滑度不夠 造成作動不良
小伍 目前離線   回覆時引用此篇文章
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