水溫表sensor安裝位置

[拼圖]

最理想位置是上水管or下水管??

[死豬肉]

出來的 水管阿
一車車都這樣弄
不過我覺得 車車無大改
原廠就夠了

[拼圖]

1.為何要接上水管??不接下水管??
2.跟大小改毫無關係只是能更佳了解引擎水溫狀況,原廠的50幾度就在中間了

[死豬肉]

因為 由水龜規出來 的水比較接近引擎本體溫度阿
因為 沒啥改裝引擎的車車 幾乎溫度不會升高
除非你的汽缸床墊片 燒過 或者是你的水管 或是散熱片 破洞 或壞掉
或者是你的中控台裡面熱水鰭片 老化 或是你的空氣沒放乾淨
不然 看水溫表 也只是看好玩的
因為那些感應器 有的沒校正
明明才100度 表頭 都顯示120幾了
PS 我有做實驗 把溫度感應器 放在沸騰的熱水 水沸點不是100度嗎
可是表頭顯示125 哇啦 打破物理原理

[bswang]

最近有量過水溫....原廠電腦檢測...怠速沒開冷氣水溫80度...
引擎蓋打開86度...變速箱怠速75度....數據很漂亮...
配合水溫表....心理也有個數........可惜我車沒有油溫感應...
無法偵測.....據以前車友發表...油溫都比水溫低..1~2度...
我也就不再有裝溫度表的念頭......-而我車無改裝阿....
提供參考/e34/525./......

[拼圖]

下面引用由死豬肉在 2007/07/03 11:22pm 發表的內容：
因為 由水龜規出來 的水比較接近引擎本體溫度阿
因為 沒啥改裝引擎的車車 幾乎溫度不會升高
除非你的汽缸床墊片 燒過 或者是你的水管 或是散熱片 破洞 或壞掉
或者是你的中控台裡面熱水鰭片 老化 或是你的空氣 ...

1.那為何不是裝下水管monitor熱轉換效能??那原廠風扇開關為何裝下水管呢??
2.進口sensor沒那麼大的誤差吧!!那些進口品牌大多是代工原廠的表,如果誤差那麼大原廠的儀表就不用看了,而引擎control也會全出問題不是嗎??

[桃園小陳]

下面引用由拼圖在 2007/07/03 10:52pm 發表的內容：
最理想位置是上水管or下水管??

一般水三通是接在上水管,但據說有的六缸引擎(m50)的汽缸頭上有多一顆螺絲孔,可以把那顆螺絲拿去加工洗牙,然後把水溫sensor鎖在汽缸頭的螺絲孔上,這樣的溫度會比裝在上水管更接近實際問度..... :em05:

[拼圖]

下面引用由桃園小陳在 2007/07/04 08:49am 發表的內容：
一般水三通是接在上水管,但據說有的六缸引擎(m50)的汽缸頭上有多一顆螺絲孔,可以把那顆螺絲拿去加工洗牙,然後把水溫sensor鎖在汽缸頭的螺絲孔上,這樣的溫度會比裝在上水管更接近實際問度.....

站大說在進氣崎管下方,這位置太勞民傷財了!!我的意思是看引擎出水溫度意義在哪??為何不是裝下水管看水箱熱交換效率??

[杰克]

下面引用由拼圖在 2007/07/04 09:07am 發表的內容：
站大說在進氣崎管下方,這位置太勞民傷財了!!我的意思是看引擎出水溫度意義在哪??為何不是裝下水管看水箱熱交換效率??

上水管的水是剛離開引擎水套,最能代表引擎的工作溫度,所以要監視引擎溫度,感知器裝上水管最準....
裝下水管可以嗎?當然可以....只是水溫是已經過冷卻,對於引擎的工作溫度無法直接判讀,就如同你說的,只知道水箱交換效率而已!!

[桃園小陳]

下面引用由拼圖在 2007/07/04 09:07am 發表的內容：
站大說在進氣崎管下方,這位置太勞民傷財了!!我的意思是看引擎出水溫度意義在哪??為何不是裝下水管看水箱熱交換效率??

裝三環表應該是要隨時觀測引擎溫度而不是水箱溫度,所以水溫sensor裝在越接近引擎水道距離越短越好,如果可以安裝在汽缸頭上,會比一般裝在上水管水三通的地方更準..... :em04:

[叭叭]

原來如此~~這篇讓我學到很多知識~~

[sytl2003]

另外一點若裝在上水管(一般車友都是)的溫度跟實際上電腦的溫度的溫差約6~8度.所以自己知道溫差約多少就好了...