E46/318 修改電腦程式

[揪尼]

C/P 值來說修改電腦程式可能是最省錢有效增加馬力的方式！
原廠公佈數據318馬力可增加 10 HP，它只重新改寫供油點火程式
如果先升級周邊 頭中尾段+進排氣拋光 N/A自然進氣+高流量慮網
再去修改電腦程式 效果會不會比較好?
還是先改電腦再做升級頭中尾段+進排氣拋光 N/A自然進氣+高流量慮網
如果有先近知道可以給個意見吧?
ps:CCT家網中有個會員剛好是Superchips中區經銷商喔~!
E46想要改的人可以和他連絡聊聊改裝前後差異喔~!
他還有自備機器可以測出改裝前後的原廠數據喔 要改的人可以連絡他
聊聊改裝心得
豪智:0932-631-487 (會員還有特優的價格優惠)

[揪尼]

ps:預算只有4萬要改頭中尾段+電腦不知道這種價格換的起來嗎?

[shishj]

推一下

[阿發]

下面引用由揪尼在 2004/02/10 08:00pm 發表的內容：
ps:預算只有4萬要改頭中尾段+電腦不知道這種價格換的起來嗎?

4萬好像沒辦法喔~~
我之前換超級春天的頭段便超過4萬了~~

[Carlos]

建議先改晶片,改晶片只是把原廠最原始的馬力設定釋放出來.
改裝晶片我也有在研究,包含audi a4(B5)350hp ,Lancia_Delta_EVOII_280HP,
Fiat_coupe_16V_240HP & 20V_280HP.....還有BMW_e34_540I的改裝程式碼....
我都有原始機器碼和反組意的組合語言和C 語言程式...
老實說NA車可變動的不多,TURBO車差別就大多了改裝晶片一裝上去就有40+HP的差距
我的改裝晶片只是個人研究用,如果也有人有解過晶片程式memory map的人也歡迎交流

[alpina116]

下面引用由carlos在 2004/02/13 11:32pm 發表的內容：
建議先改晶片,改晶片只是把原廠最原始的馬力設定釋放出來.
改裝晶片我也有在研究,包含audi a4(B5)350hp ,Lancia_Delta_EVOII_280HP,
Fiat_coupe_16V_240HP & 20V_280HP.....還有BMW_e34_540I的改裝程式碼... ...

..........你有在更新嗎...或是純研究ㄋ..

[Carlos]

LANCIA & FIAT & ALFA在英國和德國幾乎都被完到瘋掉了,有很多隻程式但是BMW的NA程式比較少在更新(因為對應的電腦編號太多種了會搞混).有時候會把ALFA 155_TURBO的程式轉貼到FIAT_COUPE_16V_Turbo上去讓車(網)友玩看看....還不錯.有的怠速很不穩,有的改裝後怠速和原廠沒兩樣但是2000轉後像是爆發出來...
這些都只是純粹自己研究啦~有些程式的罩門還是"利誘和交換條件"英國人才肯說~

[newlkks4]

我的建議是先升級周邊 頭中尾段+進排氣拋光 N/A自然進氣+高流量慮網
~在上晶片..因為上晶片前廠商會先依據您的改裝來在修正最佳新程式對應....也就提升值會更明顯.但是如果反其道而行..搭配並非最佳狀況..馬力提升不完全..
但是如果你的改裝沒有頭中尾段這一項..那先改後改晶片就不重要了.

[JP]

NA車改裝晶片ㄉ效果有限，但在渦輪車上就不同ㄌ!~

[newlkks4]

下面引用由jp在 2004/03/02 11:55am 發表的內容：
NA車改裝晶片ㄉ效果有限，但在渦輪車上就不同ㄌ!~

沒錯.....差不多的錢...na+個10~20ps(看車種)來批....T加個30~45ps~~唉..
不過晶片已算是na的最佳補品了