空氣流量計疑問!

[杰克]

我在這裡:
http://tw.f3.page.bid.yahoo.com/tw/auction/c10576683?aucview=search
看見一個問題,明明是同一個零件號碼....
可是為什麼還有分不一樣呢?
有人可以解答嗎?

[樂大]

美規M3跟一般的325，就是M50引擎系統的空氣流量計都是一樣的...
同一個料號..!

[杰克]

那賣的人說內部不一樣就是唬人的囉!?
大家要小心!!

[Tommy]

下面引用由杰克在 2004/09/07 09:34pm 發表的內容：
那賣的人說內部不一樣就是唬人的囉!?
大家要小心!!

看了覺得很好笑!

[黃國宏]

因該是晶片不同吧,是這樣嗎

[Carlos]

買這種東西要小心~一定要當場測試~否則外觀是看不出損壞的~
這種是"熱線式"~空氣流量計(AIR FLOW METER)當電門一開時~流量計的"合金"絲會產生1000度的高溫把進入的異物燒毀,但是因為範圍非常小~所以感覺不到溫度~
前後都有保護網在裡面的"加熱線"也有兩層防護網用來保護流量計的"感應線"~~
所以~~盡量不要使用~香菇頭(高流量空氣蕊)否則雜物就會讓流量計報銷~這不是"
"危言聳聽",這種流量計很脆弱~只要把壓縮空氣往裡面吹就壞了~~~
他說~能增加進風量~~我是很懷疑他用啥增加進風量~~電風扇嗎??

[Tommy]

下面引用由Carlos在 2004/09/08 00:33am 發表的內容：
買這種東西要小心~一定要當場測試~否則外え偷d圍非常小~所以感覺不到溫度~
前後都有保護網在裡面的"它釣熉h防護網用來保護流量計的"感應線"~~
所以~~盡量不要使用~香菇頭(高流量空氣蕊)否則雜物　...

正確!
不好的濾清器~就算沒搞到流量計掛點~也會因髒污沾黏於感應線上而導致不正常的供油!
其實不只是香菇頭......品質差的原廠型空氣濾清器也會如此........
那種COPY版........對於濾紙的選擇......過濾的精密度....密封條的品質.....是毫不在意的!
選用BMW原廠......或是O.E.M廠牌
MANN+HUMMEL OR KNECHT......都是保護引擎的唯一方法!

[杰克]

下面引用由Tommy在 2004/09/08 07:55am 發表的內容：
正確!
不好的濾清器~就算沒搞到流量計掛點~也會因髒污沾黏於感應線上而導致不正常的供油!
其實不只是香菇頭......品質差的原廠型空氣濾清器也會如此........
那種COPY版........對於濾紙的選擇......過濾的精密　...

那K&N會嗎?
塗太多的油應該也會造成流量計的負擔囉!?

[Tommy]

下面引用由杰克在 2004/09/08 11:28am 發表的內容：
那K&N會嗎?
塗太多的油應該也會造成流量計的負擔囉!?

一點都沒錯!
不過客觀的來說.....高流量空氣濾清器~K&N算是第一品牌了!

[Carlos]

下面引用由Tommy在 2004/09/08 07:52pm 發表的內容：
一點都沒錯!
不過客觀的來說.....高流量空氣濾清器~K&N算是第一品牌了!

沒錯喔~
K&N是"濕式"空氣濾清器的第一品牌喔~
尤其一定要按照清潔步驟和使用原廠藥水,否則很容易破壞掉"濾布"的纖維結構...
其他像是BMC,OMP,SPARCO........歐美知名品牌都可以使用~~
但是不建議用日本產品~~我有比較過後發覺某日本廠牌,祇是一種"海綿"而已~是能達到高流量沒錯,但是有裝好像沒裝一樣,大顆一點的灰塵還是會穿過濾清器~
"濕式"是利用油質來吸附一些灰塵微粒,所以在清洗時一定要遵照步驟和水流方向才能達到清潔的目的喔~

[dany_hsieh]

作者: Carlos

沒錯喔~
K&N是"濕式"空氣濾清器的第一品牌喔~
尤其一定要按照清潔步驟和使用原廠藥水,否則很容易破壞掉"濾布"的纖維結構...
其他像是BMC,OMP,SPARCO........歐美知名品牌都可以使用~~
但是不建議用日本產品~~我有比較過後發覺某日本廠牌,祇是一種"海綿"而已~是能達到高流量沒錯,但是有裝好像沒裝一樣,大顆一點的灰塵還是會穿過濾清器~
"濕式"是利用油質來吸附一些灰塵微粒,所以在清洗時一定要遵照步驟和水流方向才能達到清潔的目的喔~

用久油氣不會粘黏進氣管壁？

[首席軍師]

作者: Tommy

一點都沒錯!
不過客觀的來說.....高流量空氣濾清器~K&N算是第一品牌了!

我就是身受其害的一員，在車廠強力鼓吹說這東西可讓車子馬力更大，

起步更順，更輕盈的誘惑下，我花了2600元買下了它，

想說從此告別每5千公里要換空氣濾心的煩腦，

好啦!!快樂是要有代價的，第一個五千沒問題(因為是新的)，

問題出在回場的清潔上(我事後才知道原因)

車場在幫您處理時千萬別讓他用空氣噴槍在你K&N上噴，一噴就出問題了，

還有用水洗也不可強力的噴，洗好用電風扇吹乾後的上油，

油上太多...你的空氣流量計(掛)，油上太少，空氣流量計一樣(掛)，

我只用了1萬公里後，空氣流量計就下課了，害我又多花了8500元的

空氣流量計費用，一氣之下K&N進了垃圾桶，只好買450的空氣濾網，

情人還是老的好，簡單，問題也少，花錢買經驗呀!!!!(還好_林杯_啥沒有就是錢很多)

[xforza]

到後來還是使用原廠空氣濾清器!

[dany_hsieh]

作者: 首席軍師

我就是身受其害的一員，在車廠強力鼓吹說這東西可讓車子馬力更大，

起步更順，更輕盈的誘惑下，我花了2600元買下了它，

想說從此告別每5千公里要換空氣濾心的煩腦，

好啦!!快樂是要有代價的，第一個五千沒問題(因為是新的)，

問題出在回場的清潔上(我事後才知道原因)

車場在幫您處理時千萬別讓他用空氣噴槍在你K&N上噴，一噴就出問題了，

還有用水洗也不可強力的噴，洗好用電風扇吹乾後的上油，

油上太多...你的空氣流量計(掛)，油上太少，空氣流量計一樣(掛)，

我只用了1萬公里後，空氣流量計就下課了，害我又多花了8500元的

空氣流量計費用，一氣之下K&N進了垃圾桶，只好買450的空氣濾網，

情人還是老的好，簡單，問題也少，花錢買經驗呀!!!!(還好_林杯_啥沒有就是錢很多)

之前一個朋友也是在保養廠鼓吹下說可增加吸氣反應敏銳，長期使用又比原廠或0EM便宜，結果買了裝上，經過兩次保養，第三次保養時欲看如何清潔，結果發現保養廠把它當原廠品，拿起來吹一吹，就好了！仔細定睛一看，原來連保養油都沒上，保養廠說那油是車主要自己上，朋友當下就抽出來丟到垃栜桶，換原廠件。

[首席軍師]

作者: dany_hsieh

之前一個朋友也是在保養廠鼓吹下說可增加吸氣反應敏銳，長期使用又比原廠或0EM便宜，結果買了裝上，經過兩次保養，第三次保養時欲看如何清潔，結果發現保養廠把它當原廠品，拿起來吹一吹，就好了！仔細定睛一看，原來連保養油都沒上，保養廠說那油是車主要自己上，朋友當下就抽出來丟到垃栜桶，換原廠件。

我氣的是整個問題過程真的讓我悶到極點，在家發不起來，

硬打D檔超沒力，上了2高在時速100時還會失速變20，一停下就熄火，

熄火又發不起來，警察伯伯還一直盧我，硬要我叫拖車，

只見旁邊剛認識不久的馬子臉上跟本就是360條線，(她)心想((我很瞎))):L

等我回家看看資料才發現，K&N 保養程序真的有點小麻煩。只好放棄

OS：世上那有那麼巧的事，早不壞，晚不壞，樂透怎不見那麼巧呀!!!

[dany_hsieh]

作者: 首席軍師

我氣的是整個問題過程真的讓我悶到極點，在家發不起來，

硬打D檔超沒力，上了2高在時速100時還會失速變20，一停下就熄火，

熄火又發不起來，警察伯伯還一直盧我，硬要我叫拖車，

只見旁邊剛認識不久的馬子臉上跟本就是360條線，(她)心想((我很瞎))):L

等我回家看看資料才發現，K&N 保養程序真的有點小麻煩。只好放棄

你的遭遇頗令人同情，一味加大空氣流量，其它條件未跟上，車況就是不穩定，
萬一那天真的有重要事情，車輛給你出狀況，才知道走了一大圈，回到原點，才是最值得信賴。

[首席軍師]

作者: dany_hsieh

你的遭遇頗令人同情，一味加大空氣流量，其它條件未跟上，車況就是不穩定，
萬一那天真的有重要事情，車輛給你出狀況，才知道走了一大圈，回到原點，才是最值得信賴。

這是其一 但是更重要的一點是...

重點是...車廠真的沒那美國時間幫我好好處理我的K&N

導致影響周邊的器材損壞，還有車場也沒告知我這要如何處理是最佳化

他要跟我說這要如何如何處理，我會買才有鬼.....(K&N保養流程-請自查)

讓我誤以為只要保養車時車廠會處理....:L

K&N要能發揮它的最好功效是仔細的按照SOP的清潔流程

這東西就會是好物，好物是要給會用的人使用，我只是分享我的使用過程

如何花錢買經驗...希望車友少走冤枉路...

[慢半拍]

低調一些
大家都知道
流量計就不好賣了

[Eagle Lin]

作者: Tommy

正確!
不好的濾清器~就算沒搞到流量計掛點~也會因髒污沾黏於感應線上而導致不正常的供油!
其實不只是香菇頭......品質差的原廠型空氣濾清器也會如此........
那種COPY版........對於濾紙的選擇......過濾的精密度....密封條的品質.....是毫不在意的!
選用BMW原廠......或是O.E.M廠牌
MANN+HUMMEL OR KNECHT......都是保護引擎的唯一方法!

您真內行~

[Eagle Lin]

作者: Carlos

買這種東西要小心~一定要當場測試~否則外觀是看不出損壞的~
這種是"熱線式"~空氣流量計(AIR FLOW METER)當電門一開時~流量計的"合金"絲會產生1000度的高溫把進入的異物燒毀,但是因為範圍非常小~所以感覺不到溫度~
前後都有保護網在裡面的"加熱線"也有兩層防護網用來保護流量計的"感應線"~~
所以~~盡量不要使用~香菇頭(高流量空氣蕊)否則雜物就會讓流量計報銷~這不是"
"危言聳聽",這種流量計很脆弱~只要把壓縮空氣往裡面吹就壞了~~~
他說~能增加進風量~~我是很懷疑他用啥增加進風量~~電風扇嗎??

您真內行~

[首席軍師]

作者: 慢半拍

低調一些
大家都知道
流量計就不好賣了

一顆那麼妖受貴的東西還想要熱賣勒....

乾脆去搶好了...更快....

[iplayled]

作者: 首席軍師

我氣的是整個問題過程真的讓我悶到極點，在家發不起來，

硬打D檔超沒力，上了2高在時速100時還會失速變20，一停下就熄火，

熄火又發不起來，警察伯伯還一直盧我，硬要我叫拖車，

只見旁邊剛認識不久的馬子臉上跟本就是360條線，(她)心想((我很瞎))):L

等我回家看看資料才發現，K&N 保養程序真的有點小麻煩。只好放棄

OS：世上那有那麼巧的事，早不壞，晚不壞，樂透怎不見那麼巧呀!!!

360條線???哈哈...:L

[dany_hsieh]

作者: 慢半拍

低調一些
大家都知道
流量計就不好賣了

應該不致於，因為要搞壞流量計太容易了

[markhcwu]

我有兩組!...

[terrytiamo]

我的xsara也是用KN，感觉不错

[Black B]

請問一下 M42用的 SIMOTA的高流量空氣芯 有人用過嗎??