我的E53機械增壓之路-維持最佳狀態！

hahakoala · 2013-10-06, 10:15 AM

小弟的E53 3.0於2010年購入，至今也三年了;從原廠設定，一路往機械增壓之路邁進，其中的心得都已記錄在改裝日誌中。近日邁進里程數15萬公里，除了一般性的油品更換外，也剛好到了該換機械增壓油的里程數了。
ESS的機械增壓本體並無漏油孔設計，所以就自製了抽換油工具。旋開加油螺絲，先測量油位高低，隨後即以自製的抽油工具將增壓油抽出。這是第一次換增壓油，看上去好像顏色還頗鮮艷，但其實與剛安裝時加入的新油相比，這個顏色已經偏暗紅了，且其中還透著金粉般的細碎閃光。
這轉速高於引擎數倍,肩負著增加100匹馬力及10公斤扭力的增壓器，就靠抽出約90CC的油量在潤滑！若要維持馬力於最佳狀態，怎可忽略增壓器的保養呢？確定舊油已無法再抽出後，加入新的潤滑油，而新的潤滑油一罐也不過125CC。換油後試車，起步及各速域的再加速確實有更利落地反應，但不像更換機油或變速箱油般的明顯，難怪容易被車主忽略，然後直到車子不順了，才發現是增壓器壞了，才了解增壓器也是要換油的～。

ㄚ樺 · 2013-10-06, 10:39 AM

不錯 !

E53-X5 · 2013-10-06, 05:09 PM

VERY GOOD!
H大可算是E53 3.0改裝典範呢!

THY · 2013-10-06, 06:08 PM

會改車也要會養車
保養真的是很重要

vjsllash · 2013-10-06, 07:22 PM

pigmouse888 · 2013-10-06, 07:37 PM

最後一張好像手拿拜拜的香嗎?

樂大 · 2013-10-08, 09:09 AM

問一下..!
你的電腦是用ESS附的還是外面寫的?

justfind · 2013-10-08, 10:43 AM

感謝分享^^

xforza · 2013-10-09, 03:44 PM

引用:

作者: 小樂

問一下..!
你的電腦是用ESS附的還是外面寫的?

不好意思，小弟插花一下!之前有問過ESS，購買他們的增壓器產品，都會幫你修改供油程式，只不過要是自己搞的話還要將整個MS45/MS43電腦用快遞寄去挪威總公司罷了!就是不曉得他們ESS本身給的程式適不適合用在國內搭配他們的改裝產品了....

hahakoala · 2013-10-09, 10:55 PM

回覆站長：
是用ESS附的。

hahakoala · 2013-10-09, 10:57 PM

引用:

作者: pigmouse888

最後一張好像手拿拜拜的香嗎?

是的，那確實是拜拜用的香。換油前須誠心正意，心平氣和，才能注入真感情.....
開玩笑的，只是用來測量一下更換前的油位高低，自製的油尺...

pigmouse888 · 2013-10-09, 11:08 PM

引用:

作者: hahakoala

是的，那確實是拜拜用的香。換油前須誠心正意，心平氣和，才能注入真感情.....
開玩笑的，只是用來測量一下更換前的尤為高低，自製的油尺...

哈哈~~~瞭解~~~

2013-10-06, 10:15 AM	#1
hahakoala 正式會員註冊日期: 2011-03-20 住址: 台北文章: 188 精華: 0 車型: E53 贊助: 未贊助	我的E53機械增壓之路-維持最佳狀態！小弟的E53 3.0於2010年購入，至今也三年了;從原廠設定，一路往機械增壓之路邁進，其中的心得都已記錄在改裝日誌中。近日邁進里程數15萬公里，除了一般性的油品更換外，也剛好到了該換機械增壓油的里程數了。 ESS的機械增壓本體並無漏油孔設計，所以就自製了抽換油工具。旋開加油螺絲，先測量油位高低，隨後即以自製的抽油工具將增壓油抽出。這是第一次換增壓油，看上去好像顏色還頗鮮艷，但其實與剛安裝時加入的新油相比，這個顏色已經偏暗紅了，且其中還透著金粉般的細碎閃光。這轉速高於引擎數倍,肩負著增加100匹馬力及10公斤扭力的增壓器，就靠抽出約90CC的油量在潤滑！若要維持馬力於最佳狀態，怎可忽略增壓器的保養呢？確定舊油已無法再抽出後，加入新的潤滑油，而新的潤滑油一罐也不過125CC。換油後試車，起步及各速域的再加速確實有更利落地反應，但不像更換機油或變速箱油般的明顯，難怪容易被車主忽略，然後直到車子不順了，才發現是增壓器壞了，才了解增壓器也是要換油的～。上傳的縮圖 ----------------------------------------------------------------------- E53 已改裝項目： 1.普利：宸繹三件式加速普利，宸繹輕量化曲軸普利 2.獨立冷卻系統：宸繹電子風扇，宸繹雙風扇自排油冷卻（手動開關），宸繹單風扇加厚機油冷卻（手動開關），宸繹單風扇方向機油冷卻，副水箱移位，宸繹全罩式水箱集風罩 3.輪圈：20吋前後配 4.制動系統：Brembo 20Z 前六後四卡鉗,前後通風打孔碟盤 5.避震系統：宸繹客製化避震器 6.排氣系統：宸繹客製化頭段、中段、四出尾管 7.進氣系統：宸繹加大電子節氣門、香菇頭進氣空濾、ESS機械增壓 8.引擎本體：擴缸3.2、凹頂鍛造活塞、燃燒室拋光加大、進排氣門傘面加大、曲軸輕量化 9.監控錶監控項目：增壓錶，機油壓力，機油高低溫，汽油壓力，自排油高低溫，排溫，水溫高低溫，空燃錶改裝日誌：https://plus.google.com/u/0/communit...00109305563511

2013-10-08, 09:09 AM	#7
樂大 CCT站長註冊日期: 2002-09-19 住址: 雲林文章: 21,929 精華: 10	問一下..! 你的電腦是用ESS附的還是外面寫的? ----------------------------------------------------------------------- 拍謝，BMWCCT站長就是我. 車子的問題還是post在討論區中會比較好，我的LINE沒有要玩遊戲，所以不用傳邀請給我收到邀請我都會幫你加入黑名單的，所以如果你line我都沒回，表示你已加入黑名單了!! 再繼續玩遊戲你會沒朋友的!! =====================================================

2013-10-09, 10:55 PM	#10
hahakoala 正式會員註冊日期: 2011-03-20 住址: 台北文章: 188 精華: 0 車型: E53 贊助: 未贊助	回覆站長：是用ESS附的。 ----------------------------------------------------------------------- E53 已改裝項目： 1.普利：宸繹三件式加速普利，宸繹輕量化曲軸普利 2.獨立冷卻系統：宸繹電子風扇，宸繹雙風扇自排油冷卻（手動開關），宸繹單風扇加厚機油冷卻（手動開關），宸繹單風扇方向機油冷卻，副水箱移位，宸繹全罩式水箱集風罩 3.輪圈：20吋前後配 4.制動系統：Brembo 20Z 前六後四卡鉗,前後通風打孔碟盤 5.避震系統：宸繹客製化避震器 6.排氣系統：宸繹客製化頭段、中段、四出尾管 7.進氣系統：宸繹加大電子節氣門、香菇頭進氣空濾、ESS機械增壓 8.引擎本體：擴缸3.2、凹頂鍛造活塞、燃燒室拋光加大、進排氣門傘面加大、曲軸輕量化 9.監控錶監控項目：增壓錶，機油壓力，機油高低溫，汽油壓力，自排油高低溫，排溫，水溫高低溫，空燃錶改裝日誌：https://plus.google.com/u/0/communit...00109305563511

2013-10-06, 10:39 AM	#2
ㄚ樺正式會員註冊日期: 2008-10-29 文章: 194 精華: 0 車型: 秘密...	不錯 !

2013-10-06, 05:09 PM	#3
E53-X5 正式會員註冊日期: 2004-09-30 文章: 271 精華: 0	VERY GOOD! H大可算是E53 3.0改裝典範呢!

2013-10-06, 06:08 PM	#4
THY 正式會員註冊日期: 2012-08-12 住址: Taiwan 文章: 406 精華: 0 車型: E53 X5 3.0i 贊助: 未贊助	會改車也要會養車保養真的是很重要

2013-10-06, 07:22 PM	#5
vjsllash 正式會員註冊日期: 2011-04-21 住址: 新竹地區文章: 258 精華: 0 車型: E39 3.0/5MT/Ruff LSD 贊助: 未贊助

2013-10-06, 07:37 PM	#6
pigmouse888 正式會員註冊日期: 2003-11-21 文章: 1,235 精華: 0 車型: E46 + E38	最後一張好像手拿拜拜的香嗎?

2013-10-08, 10:43 AM	#8
justfind 正式會員註冊日期: 2011-01-11 住址: Taichung 文章: 144 精華: 0 車型: E46 320 2.2 M-SPORT 贊助: 未贊助	感謝分享^^