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舊 2015-10-13, 11:20 PM   #1
rex570826
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e39換改裝頭段差很多嗎??

e39換改裝頭段差很多嗎??當然是動力部分,只是聽說~~開起來感覺又是如何?



rex570826 目前離線   回覆時引用此篇文章
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舊 2015-10-14, 12:11 AM   #2
rw6662
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車型: E39,E38
頭段、尾段都一起改才會比較有感。
rw6662 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2015-10-14, 12:43 AM   #3
Terry-tpe
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依全段排氣管來說,各引擎都是換頭段的效果 會比中尾段明顯 非單指E39
至於感受能增加多少 關係花費與期望值,一般在動力的5-10%左右
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Terry
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全球海空運輸 . 中港地區進出口買單/報關 . 三角貿易 . 國際快遞
兩岸小三通 . 台灣海空進出口/報關/拖車 . 歡迎指教
台北康栢國際運通有限公司

此篇文章於 2015-10-14 01:09 AM 被 Terry-tpe 編輯。
Terry-tpe 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2015-10-14, 09:44 AM   #4
ZeroSea
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很久以前在超春官網看到的e36 325改全段馬力曲線圖192多18ps左右,頭段佔12,中段4,尾段2
ZeroSea 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2015-10-14, 10:35 AM   #5
offalan
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作者: Terry-tpe 查看文章
依全段排氣管來說,各引擎都是換頭段的效果 會比中尾段明顯 非單指E39
至於感受能增加多少 關係花費與期望值,一般在動力的5-10%左右
改頭段真的比改中尾段來的有力

:D
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4400 cc + 3700 cc
NA還是要大排氣量才過癮。
如果都可以上蝸牛就好了。
offalan 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2015-10-14, 08:06 PM   #6
rex570826
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車型: E39
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感謝各位堤共意見~謝謝:D
rex570826 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2015-10-14, 10:09 PM   #7
海風
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精華: 0
誠徵E39頭段 .謝謝
海風 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2015-10-15, 01:27 AM   #8
tcchiao
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文章: 18
精華: 0
車型: none
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改頭段差別在高速域還是低速域呀,能否有大大解釋一下
tcchiao 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2015-10-15, 12:56 PM   #9
offalan
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車型: E39 540 + G 37
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引用:
作者: tcchiao 查看文章
改頭段差別在高速域還是低速域呀,能否有大大解釋一下
改頭段差別在高轉速
轉速好拉
排溫的溫度比較低
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4400 cc + 3700 cc
NA還是要大排氣量才過癮。
如果都可以上蝸牛就好了。
offalan 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2015-11-09, 10:34 AM   #10
90fans
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註冊日期: 2008-05-24
文章: 149
精華: 0
車型: E36>E46>??
謝謝分享
90fans 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2020-03-27, 10:11 PM   #11
lzh1208
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註冊日期: 2006-01-01
住址: 新北市
文章: 310
精華: 0
車型: 528i 1998
"改頭段差別在高轉速 轉速好拉"

這是真的,140以後,要再上去,轉速上升真的變快了!我有換等長頭段,和小樂買的!在基福裝的!
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E39 經典車款
lzh1208 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2020-03-30, 06:43 AM   #12
applelu
註冊車友
 
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註冊日期: 2017-02-19
文章: 12
精華: 0
車型: e46 330i
贊助: 未贊助
自然進氣車種
換裝頭段是有效的
當然頭段中段尾段
一起改效果最好
打通任督二脈
從此人生變彩色的
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七星六明一無蹤 隱隱現現神秘光
六王霸佔東西線 一君獨佔南北方
applelu 目前離線   回覆時引用此篇文章
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