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2012-08-23, 09:06 PM
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#2 |
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正式會員
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2012-08-24, 02:52 AM
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#3 | |
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中區團隊
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引用:
哈囉~ 我覺得喔... 不管是Ruff 還是 k-sport還是 D2還是其他任何品牌~ 包含進口 KW 貝適登等等等... 其實還是在調教的人啦.... 只是.. 1.我們不知道如何正確的跟技師溝通或表達感受 2.技師聽不懂,甚至不懂得如何真正的去調整.. 3.沒選到真正你適合的產品.. 經常是...連車主自己,跟賣家本身, 都不懂得如何去調教這樣產品了.... 不然為什麼有的人用很多人不喜歡的牌子用得很開心, 有些人直接到一些國產名牌的"直營配合廠家"仍舊裝得一肚子火... D2 甚至在WRC網頁在賣, Ruff賣到全世界, DGR代工某幾家飛機的避震器.. 那真的會差到哪裡嗎？ 可是為什麼還是常常被嫌棄.. 就連PSS 跟KW都經常有前輩在說,一下太跳~一下軟腳~ 產品我覺得等級都有一定趴數~ 只是....車主,技師, 中間的溝通橋樑,以及技術水準.. 經常不到位罷了！！包含我自己也是~ 經常會遇到這種事~才會一直請益, 盡量去發問學習囉.... |
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2012-08-24, 07:07 AM
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#4 |
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CCT站長
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 拍謝，BMWCCT站長就是我. 車子的問題還是post在討論區中會比較好，我的LINE沒有要玩遊戲，所以不用傳邀請給我 收到邀請我都會幫你加入黑名單的，所以如果你line我都沒回，表示你已加入黑名單了!! 再繼續玩遊戲你會沒朋友的!! ===================================================== |
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2012-08-24, 09:57 AM
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#6 | |
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正式會員
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引用:
我發現k-sport for Ti跟D2 for E30的避震是一模一樣的彈簧與配置 車重不同，前後軸配重不同，避震卻一樣 車高調好後，後彈簧卻壓到快密着:L 所以廠商還是有點偷懶 不過也不能怪廠商 誰叫我是較冷門的ti...:( 在我裝這套避震的一年八個月裡 一直不停的調整測試 另外購買不同磅數的彈簧來改變密着的後彈簧 但還是沒達到我的需求 並不是說k-sport不好 去跑tis的支撐力也很不錯阿 可是街道使用跟路面品質不好的山路駕駛就差了一些 所以我才會知道我現在要的是長行程的避震
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你是玩車還是被車玩? 
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2012-08-24, 10:09 AM
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#8 | |
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正式會員
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引用:
http://store.bimmerworld.com/rear-ca...18ti-p889.aspx |
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2012-08-24, 09:02 PM
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#11 | |
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中區團隊
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引用:
湯姆~你又要推坑了！XDD 另外~小周 配置一樣的可能是因為.. D2, G-force, K-sport 都是系出同門...QQ 就像前輩說的, 有疑慮就去買 較大品牌套裝品囉.. 選到自己適合的, 比較重要~ |
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2012-08-26, 10:05 AM
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#14 | |
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正式會員
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引用:
我還真看不懂這套要怎麼調後camber.....
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你是玩車還是被車玩?
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開E36位於新竹，齒輪與刀具研發、齒輪切削刀具專業設計製造
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