請問335有油冷還需要改低溫油龜嗎?

goodjob · 2015-01-06, 11:26 PM

請問，如果335已經有配置油冷，還需要再改這低溫油龜嗎?

圖片為網路抓取，這東西價格差異好像很大，該如何選擇呢?

海陸仔 · 2015-01-06, 11:57 PM

N54引擎隨便開油溫都破110度.尤其是夏天

mypower · 2015-01-07, 01:00 AM

油冷跟油龜不太一樣，不過我看大家都是說加大油冷比較實在

2015-01-07, 01:11 PM

沒必要啦~~多花的~!! 那一根不過才一千塊而己~自己都能DIY換上去~!!在機油濾座那~~!! 看看你的水溫才是可怕都是破百的~如果你開車都不開冷氣的~!不管冬天夏天~都是破百~所以我都是一直開著冷氣~!!

goodjob · 2015-01-24, 12:35 AM

後來小弟多方打聽討論後，還是先換了低溫油龜，網路上有兩三種款式，功能差不多。

因為拆裝需要一些工具，所以還是找了信賴的店家更換。

最大的差別時，就是有撞風的時候，油溫會降到大概100度，今天回程晚上跑高速，溫度還低於100度。

市區塞車的時候，還是會到110度上下，低溫油龜是提早大循環，將機油導入油冷撞風降溫。所以沒有撞風的時候，效果就不明顯了

GeorgeYao · 2015-03-12, 08:50 AM

感謝分享

joy9933 · 2015-03-12, 10:06 AM

n54的原廠油龜是溫度到達之後才會開啟，
讓機油流入機油冷卻器裡，
改裝的"低溫油龜"其實大多是無溫度設定，
也就是直接癈掉油龜的意思。

台灣地處亞熱帶，四季氣候溫和，
直接癈掉油龜是較適當的改法。

2015-01-06, 11:26 PM	#1
goodjob 註冊車友註冊日期: 2015-01-03 文章: 112 精華: 0 車型: ＢＭＷ贊助: 未贊助	請問335有油冷還需要改低溫油龜嗎? 請問，如果335已經有配置油冷，還需要再改這低溫油龜嗎? 圖片為網路抓取，這東西價格差異好像很大，該如何選擇呢? 上傳的縮圖

2015-01-07, 01:00 AM	#3
mypower 正式會員註冊日期: 2012-08-11 住址: 臺北文章: 443 精華: 0 車型: E92 335白贊助: 未贊助	油冷跟油龜不太一樣，不過我看大家都是說加大油冷比較實在 ----------------------------------------------------------------------- 得了一種不改就會全身不對勁的病.....

2015-01-06, 11:57 PM	#2
海陸仔註冊車友註冊日期: 2011-01-28 文章: 95 精華: 0 車型: 03年E46 2.2 贊助: 未贊助	N54引擎隨便開油溫都破110度.尤其是夏天

2015-01-07, 01:11 PM	#4
loveives 游客文章: n/a 精華:	沒必要啦~~多花的~!! 那一根不過才一千塊而己~自己都能DIY換上去~!!在機油濾座那~~!! 看看你的水溫才是可怕都是破百的~如果你開車都不開冷氣的~!不管冬天夏天~都是破百~所以我都是一直開著冷氣~!!

2015-01-24, 12:35 AM	#5
goodjob 註冊車友註冊日期: 2015-01-03 文章: 112 精華: 0 車型: ＢＭＷ贊助: 未贊助	後來小弟多方打聽討論後，還是先換了低溫油龜，網路上有兩三種款式，功能差不多。因為拆裝需要一些工具，所以還是找了信賴的店家更換。最大的差別時，就是有撞風的時候，油溫會降到大概100度，今天回程晚上跑高速，溫度還低於100度。市區塞車的時候，還是會到110度上下，低溫油龜是提早大循環，將機油導入油冷撞風降溫。所以沒有撞風的時候，效果就不明顯了

2015-03-12, 08:50 AM	#6
GeorgeYao 註冊車友註冊日期: 2015-03-08 文章: 11 精華: 0 車型: 335i 贊助: 未贊助	感謝分享

2015-03-12, 10:06 AM	#7
joy9933 註冊車友註冊日期: 2013-03-10 文章: 91 精華: 0 車型: E92 335 贊助: 未贊助	n54的原廠油龜是溫度到達之後才會開啟，讓機油流入機油冷卻器裡，改裝的"低溫油龜"其實大多是無溫度設定，也就是直接癈掉油龜的意思。台灣地處亞熱帶，四季氣候溫和，直接癈掉油龜是較適當的改法。