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舊 2014-09-18, 12:13 PM   #1
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這個牌子....真的有點怕怕...

花了兩百多萬買AUDI A5,難道是車王嗎...?

http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=606&t=4079320



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舊 2014-09-18, 07:20 PM   #2
a22690020
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原廠課長聊天時正經八百的說..月入沒10萬.千萬別開歐弟.....
a22690020 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2014-09-18, 07:38 PM   #3
阿尾
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但是我月入數十萬(假設),我也不想買奧迪
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舊 2014-09-18, 10:08 PM   #4
ab9938
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身邊友人親身經驗
A6 也是類似的症狀
變速箱時不時的狂抖,又查不出故障碼
開1年2個月壯士斷腕
折舊70萬 XD
ab9938 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2014-09-18, 11:47 PM   #5
安檢
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奧迪的內裝與外型小弟我也好喜歡,卻光是變速箱問題隨便網路查一下都是抱怨文,枉費福斯.奧迪還是高級車!還有旗下還擁有藍寶堅尼....哎
安檢 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2014-09-18, 11:52 PM   #6
K*K
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朋友的B7變速箱也是搞得很賭蘭
歐弟真的是花錢買罪受
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K*K 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2014-09-19, 01:09 AM   #7
廖阿仔
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從以前到現在就是問題多多,路上的加減看就好,還是別碰比較好:L
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小廖
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舊 2014-09-19, 10:02 AM   #8
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我身邊兩個朋友也是....其中一個買2手就算了,另一個買新車,從來都回原廠保養,保固期滿只開了5萬,一樣掛點....

怎麼那麼糟糕啊?
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舊 2014-09-19, 11:18 AM   #9
alittlecat
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你知道嗎...其實AUDI的R8 是超跑
但是也是所有超跑中 最有問題的一台車.......

想想當初約2000年的時候 路上看到AUDI 從來不會覺得他很高級...
說真的價格也沒有很貴 以前的A7 連學校的教官都可以買了.....
為何最近突然升級?還不就是為了打入高級車市場
外觀搞一搞 引擎升級一下 結束
卻沒有考慮到 其他週邊的穩定度等問題......
AUDI的車 比較適合買來 放在車庫 或拿去展示用...
雖然我私心的也滿喜歡AUDI的外觀的...
alittlecat 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2014-09-19, 11:29 AM   #10
lightningaudi
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1. Audi是很好的車,但是大膽導入新科技+全車環保考量=歐洲車主的痛,其他雙B其實也有,只是"痛點"不一樣。
所以同為德國表哥表弟的我們,也不要太看笑話,因為不會發生在80萬國產車卻會發在300萬德國車的可笑問題,我們這牌也是一堆。
2. 一般來說,用個10年以上的舊科技,比方說國產銷量口碑都穩居第一名的神牌,那個令人傻眼的舊引擎加上兩代都不改款的舊變速箱,幾乎等於神級妥善率。
對於大多數車主而言,車是買來開的,不是買來修的。所以那個我個人認為的很好笑2.0無力引擎加上無科技4AT變速箱,還能在豐田軍團的七代Camry裡穩坐高口碑掌聲,就不意外了。
3. 我自己開了10年Audi/A4/1.8T,明瞭VAG集團最大的爭議點,都在最新導入的新科技,
A4的CVT變速箱的閥體(一顆4-5萬)因為環保問題(變速箱油會侵入電路板導致閥體故障)而會故障(我個人10年壞兩個,第一次善意保固、第二次自己在外面換),
另外就是插在火星塞上面那個高壓線圈,因為高溫導致那隻看起來像環保塑膠做的棒狀物會無法點火,在全球不知道壞了多少之後,記得在第5或是第6年,奧迪全球re-call了線圈,之後直到我賣掉奧迪,高壓線圈也沒再壞過,
在此之前,行李箱裡準備一支高壓線圈,可是奧迪車主的必備料件。然後還有一支每一年一定斷掉的機油尺(橘色手拉柄保證一定脆化斷掉),還有會掉漆的環保內裝...。
4. 奧迪很好笑是嗎?國產車誰會壞這些?接著看看我們同時代、熱烈擁護的經典e46(我現在的用車),
e46的副水箱用了5年之後,高度比例開到一半會忽然爆裂,奧迪和豐田都從來沒有,
e46的汽油泵在8年後也會忽然神奇掛點而吊在路上,奧迪和豐田也都從來沒有過,
e46的機油、曲軸等三個感知器和一個空調的感知器也是會高比例忽然掛點,奧迪和豐田也都不會,
e46的電動窗還會因為機件的一個塑膠件齒輪崩牙而忽然整塊玻璃降下去,這個問題奧迪和豐田也都不會,
e46M52/54的Disa也是個神奇的消耗品,
e46還有板金很薄要燒焊補強的避震塔,
最近我的方向機槍管裡面有個異音加上有一點點大的轉動間隙,好像是有個緩衝件下課了,修起來不便宜,以上這個奧迪開10年也沒碰到過...。
最後,橫跨三邊(奧迪十年、e46八年加上最新的七代Camry兩年)的心得:豐田是全家用車,但我實在不想去開它,但是他就是不會壞,
奧迪有一個變速箱的大問題每4-5年煩你一次,其他沒啥問題,
e46的小毛病比奧迪多太多了,可是真的開的很爽,
所以我賣了奧迪,繼續開e46、經常進保養場修車,真是歡喜開、甘願修。
lightningaudi 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2014-09-19, 11:57 AM   #11
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感謝分享。AUDI A6與A4 1.8T我都開過,確實也是饒富駕駛樂趣的車,不過就變速箱罩門這項讓我一直不敢入手,不僅修理貴死了,保固之短也讓人不放心,之前買過的兩位朋友也不考慮再嘗試。

變速箱油會侵入電路板導致閥體故障這點,BMW也一樣白爛,不過我猜是原廠故意使然,沒任何道理將電腦機板與油放在同腔室中,僅依靠那不可靠的油封來隔離,做兩個完全隔絕的腔室不是高科技吧?

後續新車直接廢了汽油濾心也是一樣的心態,請車主直接換汽油幫浦吧....

此篇文章於 2014-09-19 12:03 PM 被 Artist 編輯。
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舊 2014-09-20, 01:43 AM   #12
ab9938
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1.豐田的手段很明顯,反正舊科技就是有車主買單,車廠就沒必要去升級
一個願打,一個願挨 , 沒什麼好抱怨的
2.才剛笑完AUDI 的變速箱, 01上面BMW版 新X5就被打臉了
新車查無原因的電腦故障,技師還牽託是7月半
車主還接受這個說法我也覺得很扯
3.家裡1A2B 都有過, 現在也只留2B
汽油幫浦與環保材質以及塑料問題 每台車都躲不過
但就是AUDI 最讓人ㄘㄟˋ心
高折舊就算了, 問第一.二間車行直接表明不收
問到第三間還是勉強出價咧!
一整個無言...
ab9938 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2015-02-02, 08:04 PM   #13
林原樟
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過來人心得報告:
1. Audi是很好的車,但是大膽導入新科技+全車環保考量=歐洲車主的痛,其他雙B其實也有,只是"痛點"不一樣。
所以同為德國表哥表弟的我們,也不要太看笑話,因為不會發生在80萬國產車卻會發在300萬德國車的可笑問題,我們這牌也是一堆。
2. 一般來說,用個10年以上的舊科技,比方說國產銷量口碑都穩居第一名的神牌,那個令人傻眼的舊引擎加上兩代都不改款的舊變速箱,幾乎等於神級妥善率。
對於大多數車主而言,車是買來開的,不是買來修的。所以那個我個人認為的很好笑2.0無力引擎加上無科技4AT變速箱,還能在豐田軍團的七代Camry裡穩坐高口碑掌聲,就不意外了。
3. 我自己開了10年Audi/A4/1.8T,明瞭VAG集團最大的爭議點,都在最新導入的新科技,
A4的CVT變速箱的閥體(一顆4-5萬)因為環保問題(變速箱油會侵入電路板導致閥體故障)而會故障(我個人10年壞兩個,第一次善意保固、第二次自己在外面換),
另外就是插在火星塞上面那個高壓線圈,因為高溫導致那隻看起來像環保塑膠做的棒狀物會無法點火,在全球不知道壞了多少之後,記得在第5或是第6年,奧迪全球re-call了線圈,之後直到我賣掉奧迪,高壓線圈也沒再壞過,
在此之前,行李箱裡準備一支高壓線圈,可是奧迪車主的必備料件。然後還有一支每一年一定斷掉的機油尺(橘色手拉柄保證一定脆化斷掉),還有會掉漆的環保內裝...。
4. 奧迪很好笑是嗎?國產車誰會壞這些?接著看看我們同時代、熱烈擁護的經典e46(我現在的用車),
e46的副水箱用了5年之後,高度比例開到一半會忽然爆裂,奧迪和豐田都從來沒有,
e46的汽油泵在8年後也會忽然神奇掛點而吊在路上,奧迪和豐田也都從來沒有過,
e46的機油、曲軸等三個感知器和一個空調的感知器也是會高比例忽然掛點,奧迪和豐田也都不會,
e46的電動窗還會因為機件的一個塑膠件齒輪崩牙而忽然整塊玻璃降下去,這個問題奧迪和豐田也都不會,
e46M52/54的Disa也是個神奇的消耗品,
e46還有板金很薄要燒焊補強的避震塔,
最近我的方向機槍管裡面有個異音加上有一點點大的轉動間隙,好像是有個緩衝件下課了,修起來不便宜,以上這個奧迪開10年也沒碰到過...。
最後,橫跨三邊(奧迪十年、e46八年加上最新的七代Camry兩年)的心得:豐田是全家用車,但我實在不想去開它,但是他就是不會壞,
奧迪有一個變速箱的大問題每4-5年煩你一次,其他沒啥問題,
e46的小毛病比奧迪多太多了,可是真的開的很爽,
所以我賣了奧迪,繼續開e46、經常進保養場修車,真是歡喜開、甘願修。
哈哈哈哈.......有意思...受教了,,,A4也是我年輕時的偶像款車型......現在開e53 修到昏天暗地,,,沒辦法,,回不去了:p
林原樟 目前離線   回覆時引用此篇文章
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