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舊 2014-12-10, 06:16 AM   #51
林原樟
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註冊日期: 2013-11-24
住址: 竹北市
文章: 344
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車型: X5 4400
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直6設計還是比較成熟,不過這兩個月遍訪名醫也算對V8引擎有進ㄧ步的了解,V8引擎運轉對各部件的妥善率要求真的很高,只是學費繳了不少
林原樟 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2014-12-10, 09:24 AM   #52
pigmouse888
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註冊日期: 2003-11-21
文章: 1,235
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車型: E46 + E38
過程雖很煩人 ,但是醫好後v8的動力回饋真的很爽 …加油了
pigmouse888 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2014-12-10, 09:25 AM   #53
Artist
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註冊日期: 2013-05-10
文章: 2,087
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車型: 520 Z4
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光看....都嚇到了,最怕花錢還醫不好的情況,V8真是不好照顧。
林兄加油!
Artist 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2014-12-10, 09:33 AM   #54
hbby2029
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hbby2029 的頭像
 
註冊日期: 2014-07-15
住址: 台北
文章: 27
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車型: e66
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期待大哥的維修結果,真修好的話,再麻煩大哥告知是在那裡,小弟的e66也是一段血淚史!!
hbby2029 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2014-12-10, 05:30 PM   #55
THY
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文章: 406
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車型: E53 X5 3.0i
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皇天不負苦心人
終於解決了
THY 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2014-12-11, 06:53 PM   #56
Ethan1220
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註冊日期: 2014-06-30
文章: 108
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車型: E46 320i
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恭喜愛車恢復,過程真有如連續劇!
Ethan1220 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2014-12-12, 01:19 PM   #57
林原樟
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文章: 344
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引用:
作者: hbby2029 查看文章
期待大哥的維修結果,真修好的話,再麻煩大哥告知是在那裡,小弟的e66也是一段血淚史!!
解決了.......爆震感知器包覆內線材4條氧化阿司訊號傳送錯誤,以熱縮套管暫時隔離,觸媒後兩支O2無作用,拆大7的來測試,終於都正常了,行駛中踩放油門不再抖動,怠速不再有搖晃感,排氣管1-4缸第一列排氣管出口不再噗噗噗,排放水蒸氣正常......市區行駛油耗指針明顯顯示油耗降低,:D
PS:現追根究底,觸媒後O2為什麼會壞?照理產生超稀薄燃燒高熱或爆震應該壞 觸媒前端O2
PS:為安全起見觸媒阻塞仍是接下來要整理的項目
PS:這次併發症多項且嚴重,ㄧ次解決,,,用時間跟金錢換來的成果......有失有的........有大病痊癒的快感
PS:可以認可竹東--駿德汽車--蘇廠長的專業了...在此公開
林原樟 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2014-12-12, 01:35 PM   #58
topguys15
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車型: E46 318I
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讚啦
topguys15 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2014-12-12, 03:41 PM   #59
hbby2029
註冊車友
 
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住址: 台北
文章: 27
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車型: e66
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請問大大處理這樣花了多少小朋友,另外他們有處理變速箱嗎!
hbby2029 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2014-12-12, 03:53 PM   #60
林原樟
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住址: 竹北市
文章: 344
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車型: X5 4400
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引用:
作者: hbby2029 查看文章
請問大大處理這樣花了多少小朋友,另外他們有處理變速箱嗎!
變速箱都是委外........
至於價格....不知到該怎麼算,起碼準備個60張吧?如果走了冤枉路恐怕要再加倍
林原樟 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2014-12-12, 11:24 PM   #61
hacat
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恭喜開運了!福氣啦!
hacat 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2014-12-13, 09:21 AM   #62
pigmouse888
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文章: 1,235
精華: 0
車型: E46 + E38
真替您高興問題解決了…
pigmouse888 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2014-12-13, 12:16 PM   #63
林原樟
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住址: 竹北市
文章: 344
精華: 0
車型: X5 4400
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大病初癒!開初來試車!目前狀況良好!排氣觸媒阻塞問題還是要盡快處理
上傳的縮圖
20141213_103748.jpg  
林原樟 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2014-12-13, 11:52 PM   #64
精研砂輪
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精研砂輪 的頭像
 
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文章: 246
精華: 0
車型: E39 520
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恭喜大大~小三康復出院之喜"希望就此順順利利一帆風順囉"出運囉"
精研砂輪 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2015-01-20, 02:24 PM   #65
打球王
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文章: 140
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車型: EE
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這篇文章應該頂一下!
打球王 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2015-01-20, 03:43 PM   #66
林原樟
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註冊日期: 2013-11-24
住址: 竹北市
文章: 344
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補充資料......這星期後續又將變速箱電腦總成(含電磁閥油路盤)及汽油邦浦馬達ㄧ併換新
現在不會再低速50km轉速1000時檔位掛在5檔了,MISS FIRE沒再出現
換汽油邦浦馬達後....間歇抖動3腳3腳的情況也沒了
行車加速跟換檔也相當順暢..........現在持續試車中
PS:奇怪的是歧管壓差感測器換新品依然ㄧ直跳故障碼,刪了又出現.........無解

停車瞬間氣喘抖動新狀況,但是抖幾下後會自己修正回來就不抖了,行駛中放踩油門抖動變偶發
整體來說車況已經很棒了,山道跟高速因為會降檔順暢,加速性很棒蠻好開的......不過抖動還是要處理
可能的問題是第一缸進氣汽門有ㄧ支高溫變色積碳,可能因此漏氣,現在持續使用除碳劑.....
..等真的無效再把汽門換掉並研磨汽缸座
林原樟 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2015-01-20, 05:50 PM   #67
lepana911
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文章: 15
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車型: E39
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加油!要是我早崩潰了
lepana911 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2015-01-20, 09:25 PM   #68
712
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大大真是太有毅力了。加油!!!
712 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2015-01-20, 10:33 PM   #69
Love945662
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住址: 高雄茄萣
文章: 22
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車型: E46 318IZA
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看了大大的修車史 要是換作是我 早就崩潰了 不過幸好問題有找出來
Love945662 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2015-01-20, 11:41 PM   #70
goodjob
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文章: 112
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車型: BMW
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看完整段心路歷程後,樓主對於愛車真的非常有愛,花了這麼多時間與精力來處理!
goodjob 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2015-01-21, 02:57 AM   #71
林原樟
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註冊日期: 2013-11-24
住址: 竹北市
文章: 344
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車型: X5 4400
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引用:
作者: goodjob 查看文章
看完整段心路歷程後,樓主對於愛車真的非常有愛,花了這麼多時間與精力來處理!
哈哈哈哈!因為很不爽,跟它槓上了!就不信修不好,也不過那些零件!看它還要搞怪到何時?哈哈哈哈
林原樟 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2015-01-23, 02:48 PM   #72
e53
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e53 的頭像
 
註冊日期: 2011-07-06
住址: Taichung
文章: 377
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車型: X5 3.0i sport (e53)
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請問排氣觸媒阻塞問題是如何知道的?有故障碼嗎?有徵狀嗎?
要如何處理?洗藥水?
感謝寶貴經驗分享~
e53 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2015-01-25, 04:47 AM   #73
阿民股
註冊車友
 
阿民股 的頭像
 
註冊日期: 2014-11-15
文章: 59
精華: 0
車型: e46
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引用:
作者: 林原樟 查看文章
解決了.......爆震感知器包覆內線材4條氧化阿司訊號傳送錯誤,以熱縮套管暫時隔離,觸媒後兩支O2無作用,拆大7的來測試,終於都正常了,行駛中踩放油門不再抖動,怠速不再有搖晃感,排氣管1-4缸第一列排氣管出口不再噗噗噗,排放水蒸氣正常......市區行駛油耗指針明顯顯示油耗降低,:D
PS:現追根究底,觸媒後O2為什麼會壞?照理產生超稀薄燃燒高熱或爆震應該壞 觸媒前端O2
PS:為安全起見觸媒阻塞仍是接下來要整理的項目
PS:這次併發症多項且嚴重,ㄧ次解決,,,用時間跟金錢換來的成果......有失有的........有大病痊癒的快感
PS:可以認可竹東--駿德汽車--蘇廠長的專業了...在此公開

林大所說湖口保養廠能私密我
讓我知道是那一家嗎?
竹東駿德可以提供地址嗎?
阿民股 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2015-01-26, 08:17 PM   #74
shakechen
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註冊日期: 2014-09-04
文章: 61
精華: 0
車型: E60 535i
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他說的湖口就是 湖口鴻誠吧. 其實如果是真的經驗就直接說.
我看 M01 不爽麻都直接指名道姓那一家. 也不會怎樣.
不過鴻城我自己有去過, 老闆有幫我解決過問題. 價格宜人. 在我的問題上我覺得專業度還ok. 相對去錡利感覺專業ok不過收費感覺比較貴一點. 大概是休息室有免費餅乾跟飲料吧.
shakechen 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2015-01-27, 12:56 PM   #75
vcnt
註冊車友
 
註冊日期: 2013-03-27
文章: 136
精華: 0
車型: E36 318 ISA 4D
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遇到類似打球王大大的經驗, 我是一年前顧路, 拖去花了一萬多 (指材料費), 換了全新發電機, 一年後發電機再度出問題而顧路...
vcnt 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2015-01-27, 10:12 PM   #76
打球王
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註冊日期: 2014-03-29
文章: 140
精華: 0
車型: EE
贊助: 未贊助
引用:
作者: vcnt 查看文章
遇到類似打球王大大的經驗, 我是一年前顧路, 拖去花了一萬多, 換了全新發電機, 一年後發電機再度出問題而顧路...
Vcnt 先進,本人也去湖口花了不到2萬元,覺得修車不怎麼對症下藥!
花錢買到經驗,教訓!
雙B汽車零件分為,
正廠,副廠,台製,仿冒品,翻修件,,,,,等等,
哈哈哈,,,,,!莫非仿冒零件,都裝在我的車上!

以前,我還很天真,相信修車廠所叫來的汽車材料,
結果,吃虧,上當!
現在修車更換材料,必須等修車廠零件叫來,
本人親眼過目,檢查,零件材料無問題,再做更換,

通常,修車廠叫來的零件,一般都直接換上,
很少有修車廠,會幫消費者把關,仔細檢查零件!
個人體驗多間網路有名修車廠,小小心得,

想當初,也是看網路一直推薦湖口,才去試試!
原來是 煞褲拉!

總之,網路名店,本人不會再去 上當 了!
打球王 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2015-02-14, 01:19 PM   #77
打球王
註冊車友
 
註冊日期: 2014-03-29
文章: 140
精華: 0
車型: EE
贊助: 未贊助
引用:
作者: 林原樟 查看文章
解決了.......爆震感知器包覆內線材4條氧化阿司訊號傳送錯誤,以熱縮套管暫時隔離,觸媒後兩支O2無作用,拆大7的來測試,終於都正常了,行駛中踩放油門不再抖動,怠速不再有搖晃感,排氣管1-4缸第一列排氣管出口不再噗噗噗,排放水蒸氣正常......市區行駛油耗指針明顯顯示油耗降低,:D
PS:現追根究底,觸媒後O2為什麼會壞?照理產生超稀薄燃燒高熱或爆震應該壞 觸媒前端O2
PS:為安全起見觸媒阻塞仍是接下來要整理的項目
PS:這次併發症多項且嚴重,ㄧ次解決,,,用時間跟金錢換來的成果......有失有的........有大病痊癒的快感
PS:可以認可竹東--駿德汽車--蘇廠長的專業了...在此公開
駿德汽車,比湖口名店專業,也能對症下藥!
怎麼,網路上有幾個一直推薦湖口!
當然,一定有些不可告人之,,,,,!哈哈,,,,,!
有些店家,為了要好看,就會請人當 “ 殺褲拉 ” 排隊,推薦,,,,,等等技倆!
打球王 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2015-03-07, 09:51 AM   #78
打球王
註冊車友
 
註冊日期: 2014-03-29
文章: 140
精華: 0
車型: EE
贊助: 未贊助
這篇文章要頂一下 .

以免又有更多車友成為 : 湖口名店受害者 !:L
打球王 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2015-03-07, 12:01 PM   #79
飛天德
正式會員
 
飛天德 的頭像
 
註冊日期: 2005-04-14
文章: 695
精華: 0
車型: E46 ?3
X5的8缸車型還是推4.6的最棒....
飛天德 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2015-03-07, 01:56 PM   #80
Kevin530
正式會員
 
Kevin530 的頭像
 
註冊日期: 2002-12-22
住址: 竹北市
文章: 1,618
精華: 0
車型: F10 528iX
贊助: 2007、2008 、2010、2012
呲牙

的確,扭力讚,既然已八缸應買4.6才一軍!^.*:D

Best Regards,
Kevin in 新竹市/歐規525iSE, 里程455,715KM

引用:
作者: 飛天德 查看文章
X5的8缸車型還是推4.6的最棒....
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Kevin530 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2015-03-07, 02:02 PM   #81
firzen1540
正式會員
 
註冊日期: 2013-07-15
住址: USA
文章: 231
精華: 0
車型: e46 330ci/ E92 335IS
贊助: 未贊助
運行平順值真的好可怕啊...小弟的M54也有這個問題中...>_<
firzen1540 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2016-11-30, 05:33 AM   #82
ivantw
註冊車友
 
註冊日期: 2014-07-24
文章: 6
精華: 0
車型: F30 318d Sport Line
贊助: 未贊助
引用:
作者: 林原樟 查看文章
哈哈哈哈!因為很不爽,跟它槓上了!就不信修不好,也不過那些零件!看它還要搞怪到何時?哈哈哈哈
拜讀林兄幾篇文,從時間點推敲...
看來應該是先在鴻誠保養處理過,曾跑過竹東駿德(2015Y-01)
最後在湖口南光(2015Y-07)還是更換了新的V8引擎。

請問林兄還推竹東駿德嗎?另目前是否仍在湖口南光保養?
ivantw 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2016-11-30, 07:32 AM   #83
林原樟
正式會員
 
註冊日期: 2013-11-24
住址: 竹北市
文章: 344
精華: 0
車型: X5 4400
贊助: 未贊助
引用:
作者: ivantw 查看文章
拜讀林兄幾篇文,從時間點推敲...
看來應該是先在鴻誠保養處理過,曾跑過竹東駿德(2015Y-01)
最後在湖口南光(2015Y-07)還是更換了新的V8引擎。

請問林兄還推竹東駿德嗎?另目前是否仍在湖口南光保養?
是啊?..........現在幾乎都在南光,後來有回上山滿車汽油味也是在南光搞定的
林原樟 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2016-11-30, 10:50 AM   #84
ivantw
註冊車友
 
註冊日期: 2014-07-24
文章: 6
精華: 0
車型: F30 318d Sport Line
贊助: 未贊助
感謝林兄回覆,如果有機會申請到延長保固,說實在的我也是三年後才用得上外廠店家資訊,只能說慢慢看啦~

引用:
作者: 林原樟 查看文章
是啊?..........現在幾乎都在南光,後來有回上山滿車汽油味也是在南光搞定的
ivantw 目前離線   回覆時引用此篇文章
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