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舊 2013-05-11, 04:21 PM   #1
卓牛奶
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車型: E46 330CI
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這台的CC數有沒有搞錯ㄚ@@?



上面標榜345I @@???
3系列有出4500CC ??
還是改745的引擎阿@@?



卓牛奶 目前離線   回覆時引用此篇文章
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舊 2013-05-11, 04:55 PM   #2
jz-nksp
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車型: F30 318d
看起來像是e32/735的引擎
jz-nksp 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2013-05-11, 06:40 PM   #3
老陳
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車型: E36 325IA(S50ver.)
那顆M106引擎原來應配置於E23 745i,3.4升之渦輪增壓引擎,由於其輸出功率幾乎等同當時市售4.5升之自然進氣引擎,故編為"45",下面有詳細說明~

http://paultan.org/2008/01/24/the-m1...mw-745i-turbo/
老陳 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2013-05-11, 06:53 PM   #4
卓牛奶
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車型: E46 330CI
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都是英文的= = 看不懂!
卓牛奶 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2013-05-11, 07:47 PM   #5
老陳
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車型: E36 325IA(S50ver.)
大部分提到一些E23 745i動力方面的演進及規格說明,沒什麼特別的,倒是一開始提到:時下BMW火紅的N54雙渦輪增壓引擎,其實並不是BMW最早的直六渦輪引擎,具體的說應該早在1970~1980年代BMW就有一款745i撘配高效能的渦輪增壓引擎。
40年前就有這樣的技術,為什麼在40年後才讓它成為主流?是否一直以來,引擎科技的層次,普遍還是認定應該在高轉速自然進氣引擎決勝才能被承認?除了市售車以外,明年開始,F1(NA引擎科技的最高殿堂)也開始轉換為渦輪增壓引擎,FIA明確規定:引擎規格必須由現行的2.4升V8引擎下修為1.6升的V6單渦輪引擎,但總輸出功率不能縮水(同樣750匹馬力)~
老陳 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2013-07-15, 07:36 PM   #6
Thierry
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誇張
Thierry 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2013-07-15, 07:56 PM   #7
ice_kaoru
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車型: E46 3??
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這車子看起來就是超級好玩的
ice_kaoru 目前離線   回覆時引用此篇文章
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