引擎運行值有一缸不同有請樂大跟眾引擎高手進入...>_<

firzen1540 · 2015-01-31, 12:01 PM

小弟自半年前在待速時會有噪音跟震動後
一連串的跑各大維修廠診斷跟自行維修了一些已確定損壞的零件後
小弟買了一個OBD2的小玩具來監視平常開車時的數據
其中有一項是行滑運行值
然後小弟發現第五缸的實際運行值一直在1~4之間徘徊其他幾乎都是0.00
然後....等紅綠燈時...有幾次變成了1.多....然後震動跟噪音瞬間變大聲...
請問各位大大有人知道這到底是什麼狀況嗎?

何小千 · 2015-01-31, 12:14 PM

交叉比對考耳

拼圖 · 2015-01-31, 12:29 PM

請問是用哪個軟體?

firzen1540 · 2015-01-31, 12:39 PM

XTOOL的iOBD2-BMW

請問考爾指的是ignition Coil嗎?
我在去年7月的時候把6個跟火星塞都換全新的原廠件了...>_<

慢半拍 · 2015-02-01, 06:30 PM

是不是應該先把圖一的故障碼都搞定
再來處理第五缸運行值的問題

firzen1540 · 2015-02-02, 03:40 AM

其實我也在想那3個故障碼...可是修車行又回我一句你引擎燈沒亮阿....等等吧
請問那3個故障碼到底跟甚麼零件有關呢?

firzen1540 · 2015-02-03, 01:05 PM

自推一下... 下午去了一趟dealer 請了最資深的技師用電腦看了一下code 然後...他老人家聳聳肩說其中一個肯能是油位sensor 但是因為機油燈都沒有亮所以可以不用換

但是其他的他都能肯定是什麼東西造成的

ST5618 · 2015-02-03, 03:08 PM

那個“二次空氣熱膜空氣流量傳感器” 感覺是美規才有，我猜就是雨刷水箱跟引擎中間一顆圓圓的還挺大顆那個。

根據DJ神人以前的指示，刷成歐規就會少掉很多檢測項目也就可以把那一顆給卸了，不過我想開版大在美國當地使用的車應該不適合這樣玩

林原樟 · 2015-02-03, 03:43 PM

應該是miss fire了吧?有問題的那一缸汽門積碳也有可能,缸壓看對不對,汽油油壓跟噴油嘴查一下........火星塞跟考爾交差檢查,點火角度汽門角度,爆震感知器都有可能.....平穩值牽涉的可能性很多

拼圖 · 2015-02-03, 05:20 PM

引用:

作者: ST5618

那個“二次空氣熱膜空氣流量傳感器” 感覺是美規才有，我猜就是雨刷水箱跟引擎中間一顆圓圓的還挺大顆那個。

根據DJ神人以前的指示，刷成歐規就會少掉很多檢測項目也就可以把那一顆給卸了，不過我想開版大在美國當地使用的車應該不適合這樣玩

其實歐規是有那顆的,是汎德偷料規才沒那顆

firzen1540 · 2015-02-04, 12:47 PM

恩恩周末把火星塞拿出來換一下看看噴油嘴如果有問題就頭痛了冏

ctc667712s · 2015-02-04, 01:19 PM

引用:

作者: 拼圖

其實歐規是有那顆的,是汎德偷料規才沒那顆

證據拿出來?

firzen1540 · 2015-02-05, 11:43 AM

剛剛因為心理壓力太大所以手癢了去把所有的Ignition Coils 跟火星塞都拆起來擦乾淨然後混裝一下這些都是去年7月剛換的零件不知道為什麼火星塞就變成圖片那樣子了...
清理乾淨後就照著原廠說明書的15N 鎖回去了
引擎裝好後打開檢測app 再一次監控運行值...
前30秒... 好開心阿~~~0 0 0 0 0 0
30過後... 咦..... 0 0 23 0 37 17
繼續在巷道中轉了2圈後熄火把Ignition Coils的順序換掉 1>3 2>5 4>6
裝好後檢查一遍都沒漏裝馬上繼續監測順便回家
結果3缸 6缸的運行值還是會有小幅度的變動 5缸還是跟之前一樣很常在37~100之間跳來跳去
然後只要超過了50引擎就會有些微的震動跟噪音...

請問各位大大接下來該從哪著手好呢?

firzen1540 · 2015-02-05, 11:51 AM

對不起照片在這裡

firzen1540 · 2015-02-05, 11:52 AM

這是5跟6缸的火星塞

timraykuo · 2015-02-05, 12:02 PM

火星塞好像鎖太鬆了，應該是25Nm吧。

firzen1540 · 2015-02-05, 12:16 PM

咦!! 小弟馬上去查一下>_<

firzen1540 · 2015-02-05, 12:18 PM

啊啊啊.... 我白癡了 15Nm是cover 25Nm是火星塞
請問需要把火星塞全部拆出來再重新鎖一變呢還是直接拿扭力板手捕鎖緊到25Nm就可以了呢?

timraykuo · 2015-02-05, 01:02 PM

直接鎖就可以了,valve cover應該是10Nm,Ignition Coils換新看看,Ignition coil老化雖然沒有壞但是漏電或功率下降都有可能造成運轉不穩.

firzen1540 · 2015-02-05, 01:24 PM

上面那個是10Nm 下面那根是15Nm呀~~~ 我上次剛鎖斷一根...悲傷
車車現在的Ignition coil都是7月換的全新原廠件啊>_< 嗚哇... 難道是接的電線嗎@@?

拼圖 · 2015-02-05, 01:37 PM

引用:

作者: ctc667712s

證據拿出來?

我之前那台330CI是歐規貿易商的車有那顆,證據可以爬站內的文我之前有PO過

firzen1540 · 2015-02-06, 11:43 AM

小弟剛剛去把所有的火星塞鎖到25Nm了! 然後又跑去試車繞了幾圈
發現好像修好了耶只是在不補油滑行時 3跟4缸會的運行值突然在0.00~0.45之間徘徊還有倒車時5缸又會飆升到0.35~1.00之間徘徊....

最後小弟在P檔時仔細的聽了一圈引擎...從排氣管那一次聽到了一個低低的運轉聲...記得以前沒聽過... 所以小弟就把它錄下來拿上來發問了= ="
請問這聲音會是因為我把機油從5W-30換成5W-40的關係嗎? (北美原廠跟大部份的維修廠全部都統一用5W-30在M54引擎)

firzen1540 · 2015-02-06, 11:43 AM

請問要怎麼附加影片檔呢@@? 小弟不知道為什麼加不上來>_<

firzen1540 · 2015-02-06, 11:45 AM

https://www.facebook.com/video.php?v...26&pnref=story

trad325 · 2015-02-06, 12:08 PM

有故障碼但儀表引擎故障燈沒亮燈就可以不用修?
應該要檢查故障碼是不是誤判,真的有問題還是要修吧...

timraykuo · 2015-02-06, 12:44 PM

聲音聽起很正常阿,也沒有lifter noise達達達的聲音,引擎顧得不錯.

引用:

作者: firzen1540

小弟剛剛去把所有的火星塞鎖到25Nm了! 然後又跑去試車繞了幾圈
發現好像修好了耶只是在不補油滑行時 3跟4缸會的運行值突然在0.00~0.45之間徘徊還有倒車時5缸又會飆升到0.35~1.00之間徘徊....

最後小弟在P檔時仔細的聽了一圈引擎...從排氣管那一次聽到了一個低低的運轉聲...記得以前沒聽過... 所以小弟就把它錄下來拿上來發問了= ="
請問這聲音會是因為我把機油從5W-30換成5W-40的關係嗎? (北美原廠跟大部份的維修廠全部都統一用5W-30在M54引擎)

firzen1540 · 2015-02-06, 12:48 PM

原廠啊.... 還不是一間是4間...XD
YA...終於沒事了= =" 那之前待速抖動的噪音越來越詭異煩死我了...
不知道為什麼把火星塞拆出來擦一擦裝回去就好了@@

firzen1540 · 2015-02-07, 10:50 AM

剛剛小弟無聊在逛買零件的網站結果發現了一個BMW原廠出的鎖火星塞的工具...
發現上面寫的扭力值是30Nm... 可是bebtley的說明書上面寫的卻是25Nm

ST5618 · 2015-02-07, 10:55 AM

引用:

作者: firzen1540

剛剛小弟無聊在逛買零件的網站結果發現了一個BMW原廠出的鎖火星塞的工具...
發現上面寫的扭力值是30Nm... 可是bebtley的說明書上面寫的卻是25Nm

我查原廠Service Manual是寫25Nm，火星塞上面標示是28Nm但是我還是以Service Manual為準，因為被鎖的是引擎.......

firzen1540 · 2015-02-07, 12:14 PM

感激ST大再一次解惑...>_<
小弟的車的那詭異的待速噪音振動過了一晚又出來了一.一...
實在是想不到有哪個部分是冷車不會有影響熱車卻有影響的...冏

熊大 · 2015-02-10, 02:31 PM

整天活在眼見為憑的世界裏，真有事

何小千 · 2015-02-10, 06:09 PM

原來平穩值差這麼難處理...

林原樟 · 2015-02-11, 08:06 AM

情況跟我類似.......常常miss fire抖動,我是第一缸進氣汽門積碳回火,用藥水清洗效果不大,現再持續用福士汽門除碳劑持續清除中,真不行就要換汽門研磨汽門座
平穩值牽涉可能性很多,我也是整理到最後這一項

firzen1540 · 2015-02-11, 11:32 AM

真的滿奇怪的....在高速公路上的話就又非常平順一點問題都沒有... 上周才趁晚上去賽道上繞了一圈在100~120Miles時運行值卻是0 0 0 0 0 0.... 昨天跟今天車都留在原廠做recall跟檢查今天下午親愛的technician主管回來了他老人家摸了摸聽了聽後說應該是進氣歧管在DISA跟ICV下面有一個valve 應該是那個東西然後車就再一次留在那邊檢查了希望明天早上可以找出原因

seanchen · 2015-02-11, 10:33 PM

希望你的車趕快病好出院

firzen1540 · 2015-02-13, 12:46 PM

今天車子出院了....可是帥氣的技師二人組找不道問題後跟我還有帥氣的黑人service manager 說了一句這噪音跟震動很正常.... 只見小黑人兩眼一翻說了一句get out後轉過來跟我說先把車開回去吧( 美國這週末Long weekend) 週二回來在想辦法...不收你錢...嗯

alfa_156 · 2015-02-13, 03:03 PM

我並不懂你的問題背後的可能原因,不過,同事的 BMW 316 使用 95 一段時間後,怠轉引擎的振動變大,原廠查了蠻久都找不到原因,後來是換 98,跑個一趟長途就好了....或許你也可以評估依下對你是否有幫助?

firzen1540 · 2015-02-16, 01:50 AM

恩恩... 昨天小弟去加油站加油時特別注意了一下發現油槍機上面有貼標籤說因本州規定本汽油裡面懇能含10%以上的乙醇不知道有沒有影響...

ST5618 · 2015-02-16, 02:06 AM

在泰國幾乎都是有添加酒精的汽油，有分E20跟E85差別在酒精含量。

如果要加純95的話一來是天價，二來是加油站很少很不方便，我因為沒得選擇只好加殼牌有一個叫做V-Power95的汽油據了解是添加3%的酒精，之前這個油品沒出來之前也都是用添加10%酒精的油品，車子開起來的感覺沒有太大影響。

firzen1540 · 2015-02-16, 09:25 AM

恩恩恩剛剛跟dealer 凹了個40%off 的凸輪軸感應器昨天手賤把舊的拔出來發現它焉焉一息了....

timraykuo · 2015-02-16, 10:16 AM

引用:

作者: firzen1540

恩恩恩剛剛跟dealer 凹了個40%off 的凸輪軸感應器昨天手賤把舊的拔出來發現它焉焉一息了....

怎麼判斷快焉焉一息了？

firzen1540 · 2015-02-16, 11:24 AM

因為從來沒換過到現在都11年了+上面有一層黑色的油泥怎麼擦都擦不掉了中間的探測金屬又變成黃色了... 所以就.... 決定換吧...

firzen1540 · 2015-02-22, 12:14 PM

更新一下... 小弟我好像找到問題了
昨天回家後心情不美麗所以把車頂起來後把機油pump拆了下來
結果發現裡面好多油泥所以就慢慢的把它擦乾淨後裝了回去
經過兩天的測試後發現抖動不見了= =" 雖然缸5的運行值還是會動一下
話說也真是奇怪才換了1個半月的L-q 5w-30 昨天卸下來竟然就變得非常深的黑咖啡色了

有大大用過圖片上的機油嗎? 最近在德國的社團上看到的不知道怎麼樣

2015-01-31, 12:01 PM	#1
firzen1540 正式會員註冊日期: 2013-07-15 住址: USA 文章: 231 精華: 0 車型: e46 330ci/ E92 335IS 贊助: 未贊助	引擎運行值有一缸不同有請樂大跟眾引擎高手進入...>_< 小弟自半年前在待速時會有噪音跟震動後一連串的跑各大維修廠診斷跟自行維修了一些已確定損壞的零件後小弟買了一個OBD2的小玩具來監視平常開車時的數據其中有一項是行滑運行值然後小弟發現第五缸的實際運行值一直在1~4之間徘徊其他幾乎都是0.00 然後....等紅綠燈時...有幾次變成了1.多....然後震動跟噪音瞬間變大聲... 請問各位大大有人知道這到底是什麼狀況嗎? 上傳的縮圖

2015-02-03, 03:08 PM	#8
ST5618 正式會員註冊日期: 2012-09-27 住址: 泰國文章: 2,136 精華: 1 車型: E46/E60/F30/F10 贊助: 未贊助	那個“二次空氣熱膜空氣流量傳感器” 感覺是美規才有，我猜就是雨刷水箱跟引擎中間一顆圓圓的還挺大顆那個。根據DJ神人以前的指示，刷成歐規就會少掉很多檢測項目也就可以把那一顆給卸了，不過我想開版大在美國當地使用的車應該不適合這樣玩 ----------------------------------------------------------------------- E46 DIY日記、淺談NCS Expert、老BMW上的MP3

2015-02-05, 11:51 AM	#14
firzen1540 正式會員註冊日期: 2013-07-15 住址: USA 文章: 231 精華: 0 車型: e46 330ci/ E92 335IS 贊助: 未贊助	對不起照片在這裡上傳的縮圖

2015-02-05, 11:52 AM	#15
firzen1540 正式會員註冊日期: 2013-07-15 住址: USA 文章: 231 精華: 0 車型: e46 330ci/ E92 335IS 贊助: 未贊助	這是5跟6缸的火星塞上傳的縮圖

2015-02-07, 10:50 AM	#28
firzen1540 正式會員註冊日期: 2013-07-15 住址: USA 文章: 231 精華: 0 車型: e46 330ci/ E92 335IS 贊助: 未贊助	剛剛小弟無聊在逛買零件的網站結果發現了一個BMW原廠出的鎖火星塞的工具... 發現上面寫的扭力值是30Nm... 可是bebtley的說明書上面寫的卻是25Nm 上傳的縮圖

2015-01-31, 12:14 PM	#2
何小千正式會員註冊日期: 2011-12-20 住址: 雙北基隆文章: 541 精華: 0 車型: e36 318 贊助: 未贊助	交叉比對考耳

2015-01-31, 12:29 PM	#3
拼圖中區團隊註冊日期: 2005-12-16 住址: 海風冷颼颼文章: 4,218 精華: 2 贊助: 2006	請問是用哪個軟體?

2015-01-31, 12:39 PM	#4
firzen1540 正式會員註冊日期: 2013-07-15 住址: USA 文章: 231 精華: 0 車型: e46 330ci/ E92 335IS 贊助: 未贊助	XTOOL的iOBD2-BMW 請問考爾指的是ignition Coil嗎? 我在去年7月的時候把6個跟火星塞都換全新的原廠件了...>_<

2015-02-01, 06:30 PM	#5
慢半拍正式會員註冊日期: 2011-02-13 住址: 北區文章: 1,217 精華: 0 車型: E36 318ti E46 320 贊助: 未贊助	是不是應該先把圖一的故障碼都搞定再來處理第五缸運行值的問題

2015-02-02, 03:40 AM	#6
firzen1540 正式會員註冊日期: 2013-07-15 住址: USA 文章: 231 精華: 0 車型: e46 330ci/ E92 335IS 贊助: 未贊助	其實我也在想那3個故障碼...可是修車行又回我一句你引擎燈沒亮阿....等等吧請問那3個故障碼到底跟甚麼零件有關呢?

2015-02-03, 01:05 PM	#7
firzen1540 正式會員註冊日期: 2013-07-15 住址: USA 文章: 231 精華: 0 車型: e46 330ci/ E92 335IS 贊助: 未贊助	自推一下... 下午去了一趟dealer 請了最資深的技師用電腦看了一下code 然後...他老人家聳聳肩說其中一個肯能是油位sensor 但是因為機油燈都沒有亮所以可以不用換但是其他的他都能肯定是什麼東西造成的

2015-02-03, 03:43 PM	#9
林原樟正式會員註冊日期: 2013-11-24 住址: 竹北市文章: 344 精華: 0 車型: X5 4400 贊助: 未贊助	應該是miss fire了吧?有問題的那一缸汽門積碳也有可能,缸壓看對不對,汽油油壓跟噴油嘴查一下........火星塞跟考爾交差檢查,點火角度汽門角度,爆震感知器都有可能.....平穩值牽涉的可能性很多

2015-02-04, 12:47 PM	#11
firzen1540 正式會員註冊日期: 2013-07-15 住址: USA 文章: 231 精華: 0 車型: e46 330ci/ E92 335IS 贊助: 未贊助	恩恩周末把火星塞拿出來換一下看看噴油嘴如果有問題就頭痛了冏

2015-02-05, 11:43 AM	#13
firzen1540 正式會員註冊日期: 2013-07-15 住址: USA 文章: 231 精華: 0 車型: e46 330ci/ E92 335IS 贊助: 未贊助	剛剛因為心理壓力太大所以手癢了去把所有的Ignition Coils 跟火星塞都拆起來擦乾淨然後混裝一下這些都是去年7月剛換的零件不知道為什麼火星塞就變成圖片那樣子了... 清理乾淨後就照著原廠說明書的15N 鎖回去了引擎裝好後打開檢測app 再一次監控運行值... 前30秒... 好開心阿~~~0 0 0 0 0 0 30過後... 咦..... 0 0 23 0 37 17 繼續在巷道中轉了2圈後熄火把Ignition Coils的順序換掉 1>3 2>5 4>6 裝好後檢查一遍都沒漏裝馬上繼續監測順便回家結果3缸 6缸的運行值還是會有小幅度的變動 5缸還是跟之前一樣很常在37~100之間跳來跳去然後只要超過了50引擎就會有些微的震動跟噪音... 請問各位大大接下來該從哪著手好呢?

2015-02-05, 12:02 PM	#16
timraykuo 正式會員註冊日期: 2013-01-22 住址: 中部以南文章: 508 精華: 0 車型: E46 330I 贊助: 未贊助	火星塞好像鎖太鬆了，應該是25Nm吧。

2015-02-05, 12:16 PM	#17
firzen1540 正式會員註冊日期: 2013-07-15 住址: USA 文章: 231 精華: 0 車型: e46 330ci/ E92 335IS 贊助: 未贊助	咦!! 小弟馬上去查一下>_<

2015-02-05, 12:18 PM	#18
firzen1540 正式會員註冊日期: 2013-07-15 住址: USA 文章: 231 精華: 0 車型: e46 330ci/ E92 335IS 贊助: 未贊助	啊啊啊.... 我白癡了 15Nm是cover 25Nm是火星塞請問需要把火星塞全部拆出來再重新鎖一變呢還是直接拿扭力板手捕鎖緊到25Nm就可以了呢?

2015-02-05, 01:02 PM	#19
timraykuo 正式會員註冊日期: 2013-01-22 住址: 中部以南文章: 508 精華: 0 車型: E46 330I 贊助: 未贊助	直接鎖就可以了,valve cover應該是10Nm,Ignition Coils換新看看,Ignition coil老化雖然沒有壞但是漏電或功率下降都有可能造成運轉不穩.

2015-02-05, 01:24 PM	#20
firzen1540 正式會員註冊日期: 2013-07-15 住址: USA 文章: 231 精華: 0 車型: e46 330ci/ E92 335IS 贊助: 未贊助	上面那個是10Nm 下面那根是15Nm呀~~~ 我上次剛鎖斷一根...悲傷車車現在的Ignition coil都是7月換的全新原廠件啊>_< 嗚哇... 難道是接的電線嗎@@?

2015-02-06, 11:43 AM	#22
firzen1540 正式會員註冊日期: 2013-07-15 住址: USA 文章: 231 精華: 0 車型: e46 330ci/ E92 335IS 贊助: 未贊助	小弟剛剛去把所有的火星塞鎖到25Nm了! 然後又跑去試車繞了幾圈發現好像修好了耶只是在不補油滑行時 3跟4缸會的運行值突然在0.00~0.45之間徘徊還有倒車時5缸又會飆升到0.35~1.00之間徘徊.... 最後小弟在P檔時仔細的聽了一圈引擎...從排氣管那一次聽到了一個低低的運轉聲...記得以前沒聽過... 所以小弟就把它錄下來拿上來發問了= =" 請問這聲音會是因為我把機油從5W-30換成5W-40的關係嗎? (北美原廠跟大部份的維修廠全部都統一用5W-30在M54引擎)

2015-02-06, 11:45 AM	#24
firzen1540 正式會員註冊日期: 2013-07-15 住址: USA 文章: 231 精華: 0 車型: e46 330ci/ E92 335IS 贊助: 未贊助	https://www.facebook.com/video.php?v...26&pnref=story

2015-02-06, 12:08 PM	#25
trad325 正式會員註冊日期: 2013-12-05 文章: 113 精華: 0 車型: E46 328i 贊助: 未贊助	有故障碼但儀表引擎故障燈沒亮燈就可以不用修? 應該要檢查故障碼是不是誤判,真的有問題還是要修吧...

2015-02-06, 12:48 PM	#27
firzen1540 正式會員註冊日期: 2013-07-15 住址: USA 文章: 231 精華: 0 車型: e46 330ci/ E92 335IS 贊助: 未贊助	原廠啊.... 還不是一間是4間...XD YA...終於沒事了= =" 那之前待速抖動的噪音越來越詭異煩死我了... 不知道為什麼把火星塞拆出來擦一擦裝回去就好了@@

2015-02-07, 12:14 PM	#30
firzen1540 正式會員註冊日期: 2013-07-15 住址: USA 文章: 231 精華: 0 車型: e46 330ci/ E92 335IS 贊助: 未贊助	感激ST大再一次解惑...>_< 小弟的車的那詭異的待速噪音振動過了一晚又出來了一.一... 實在是想不到有哪個部分是冷車不會有影響熱車卻有影響的...冏

2015-02-10, 02:31 PM	#31
熊大正式會員註冊日期: 2014-03-14 文章: 445 精華: 0 車型: 　贊助: 未贊助	整天活在眼見為憑的世界裏，真有事 ----------------------------------------------------------------------- 在車裡，竟破例地重複聽著祂生前最愛的歌無心與商業事務為伍，木然凝視遠處深沉絕望好深，墜至無盡深淵 14/10/2020 參加全代會，無須穿外套冷氣沒很強 24/07/2023 Yue Ting Sung

2015-02-10, 06:09 PM	#32
何小千正式會員註冊日期: 2011-12-20 住址: 雙北基隆文章: 541 精華: 0 車型: e36 318 贊助: 未贊助	原來平穩值差這麼難處理...

2015-02-11, 08:06 AM	#33
林原樟正式會員註冊日期: 2013-11-24 住址: 竹北市文章: 344 精華: 0 車型: X5 4400 贊助: 未贊助	情況跟我類似.......常常miss fire抖動,我是第一缸進氣汽門積碳回火,用藥水清洗效果不大,現再持續用福士汽門除碳劑持續清除中,真不行就要換汽門研磨汽門座平穩值牽涉可能性很多,我也是整理到最後這一項上傳的縮圖

2015-02-11, 11:32 AM	#34
firzen1540 正式會員註冊日期: 2013-07-15 住址: USA 文章: 231 精華: 0 車型: e46 330ci/ E92 335IS 贊助: 未贊助	真的滿奇怪的....在高速公路上的話就又非常平順一點問題都沒有... 上周才趁晚上去賽道上繞了一圈在100~120Miles時運行值卻是0 0 0 0 0 0.... 昨天跟今天車都留在原廠做recall跟檢查今天下午親愛的technician主管回來了他老人家摸了摸聽了聽後說應該是進氣歧管在DISA跟ICV下面有一個valve 應該是那個東西然後車就再一次留在那邊檢查了希望明天早上可以找出原因

2015-02-11, 10:33 PM	#35
seanchen 註冊車友註冊日期: 2014-10-24 住址: 桃園文章: 80 精華: 0 車型: E60 535i 贊助: 未贊助	希望你的車趕快病好出院

2015-02-13, 12:46 PM	#36
firzen1540 正式會員註冊日期: 2013-07-15 住址: USA 文章: 231 精華: 0 車型: e46 330ci/ E92 335IS 贊助: 未贊助	今天車子出院了....可是帥氣的技師二人組找不道問題後跟我還有帥氣的黑人service manager 說了一句這噪音跟震動很正常.... 只見小黑人兩眼一翻說了一句get out後轉過來跟我說先把車開回去吧( 美國這週末Long weekend) 週二回來在想辦法...不收你錢...嗯

2015-02-13, 03:03 PM	#37
alfa_156 正式會員註冊日期: 2015-01-29 文章: 228 精華: 0 車型: 316 贊助: 未贊助	我並不懂你的問題背後的可能原因,不過,同事的 BMW 316 使用 95 一段時間後,怠轉引擎的振動變大,原廠查了蠻久都找不到原因,後來是換 98,跑個一趟長途就好了....或許你也可以評估依下對你是否有幫助?

2015-02-16, 01:50 AM	#38
firzen1540 正式會員註冊日期: 2013-07-15 住址: USA 文章: 231 精華: 0 車型: e46 330ci/ E92 335IS 贊助: 未贊助	恩恩... 昨天小弟去加油站加油時特別注意了一下發現油槍機上面有貼標籤說因本州規定本汽油裡面懇能含10%以上的乙醇不知道有沒有影響...

2015-02-16, 02:06 AM	#39
ST5618 正式會員註冊日期: 2012-09-27 住址: 泰國文章: 2,136 精華: 1 車型: E46/E60/F30/F10 贊助: 未贊助	在泰國幾乎都是有添加酒精的汽油，有分E20跟E85差別在酒精含量。如果要加純95的話一來是天價，二來是加油站很少很不方便，我因為沒得選擇只好加殼牌有一個叫做V-Power95的汽油據了解是添加3%的酒精，之前這個油品沒出來之前也都是用添加10%酒精的油品，車子開起來的感覺沒有太大影響。 ----------------------------------------------------------------------- E46 DIY日記、淺談NCS Expert、老BMW上的MP3

2015-02-16, 09:25 AM	#40
firzen1540 正式會員註冊日期: 2013-07-15 住址: USA 文章: 231 精華: 0 車型: e46 330ci/ E92 335IS 贊助: 未贊助	恩恩恩剛剛跟dealer 凹了個40%off 的凸輪軸感應器昨天手賤把舊的拔出來發現它焉焉一息了....

2015-02-16, 11:24 AM	#42
firzen1540 正式會員註冊日期: 2013-07-15 住址: USA 文章: 231 精華: 0 車型: e46 330ci/ E92 335IS 贊助: 未贊助	因為從來沒換過到現在都11年了+上面有一層黑色的油泥怎麼擦都擦不掉了中間的探測金屬又變成黃色了... 所以就.... 決定換吧...