[分享][轉貼]賣車天后被詐騙、被降級 2年翻身奪冠
商業周刊�賣車天后被詐騙、被降級 2年翻身奪冠
「自傳中提到曾被詐騙四台車,是怎麼回事?」
九月二十三日,第三屆《商業周刊》「超級業務員大獎」決選面試現場,評審博達汽車董事長張麗玉問滙豐汽車中壢所業務課長鄭阿幼。她微弓著身子,雙手交叉緊抱手臂,怯生生回答:「我被騙,犯了滔天大罪的錯,內心很難過。」
歷經三個月,從評審會議、書面審查,到口試決選的嚴格篩選,本屆汽車業金獎得主由鄭阿幼奪得。但她原本卻是入圍者中,一路屈居劣勢,最不被評審看好的一位。然而,在決選面試後,不出三分鐘,五位評審全票通過,將阿幼推上汽車業金獎寶座。另一位評審《商業周刊》總編輯郭奕伶形容:「她完全打動我們每個人!」鄭阿幼也成為本屆超業八大獎項中,評審團共識最高的得主。她憑什麼逆境翻轉,讓評審們埋單?
菜鳥熬出頭:入行銷售破千輛,風光出任所長
場景,回到兩年多前。民國九十五年十二月一日這天,她挾著入行十三年累計新車銷售台數破千的成績,出任中壢營業所所長,成為滙豐汽車桃竹苗地區唯一的女性所長。當時正逢年度銷售業績結算前夕,看準阿幼一心搶當第一名所長的企圖,一位老客戶一口氣向她訂購四台新車,阿幼見獵心喜,輕忽總計逾三百萬元的新車分期貸款風險,公司財務部只核貸兩部新車,她卻以所長職權,一次簽准四台。
雲端跌落:遭詐騙四台車,被降回陽春業務員
大膽吃訂單的代價是,三個月後,客戶停止繳款,按客戶名片地址尋人,才發現是虛設行號的計畫性詐騙,人、車,早已從人間蒸發。
「如果第一線的業務是油門,業務主管就應該扮演煞車角色,但阿幼升任所長,卻還是把自己當油門,等於是兩個油門一起踩,明顯是業務過失,」前滙豐汽車總經理李榮華說。帶領阿幼入行的滙豐汽車新竹所所長陳伯成認為,阿幼犯了新手所長的大忌,捨不下當業代見單就搶的心態,「忘了主管更重要任務,是站在制高點,幫團隊看三百六十度的風險。」
九十六年六月一日,透過電子公告,公司以「業務過失」撤除阿幼所長職務。按業內慣例,業務員丟車,公司大可要求其賠款離職,但李榮華卻刀下留人,僅降級處分,債務由公司扛,為阿幼留後路。滙豐主管轉述當時李榮華的內部談話:「今天她(阿幼)是人才,就要給她機會,讓她再爬起來。」從雲端跌落,幫她重新站起的,是十幾年來深耕的客戶。
彎腰服務不懈:連續十二年替老客戶拉車回保養廠
中壢電子廠老闆謝振祥,民國八○年代曾向阿幼買了一部三菱客貨車,買車後十二年,保養、維修、鈑金和驗車,開車以外的疑難雜症,都靠阿幼把車拉回廠解決;直到一回碰上阿幼出國,謝老闆車子出狀況,才發現自己十二年來從未進保養廠。其實,該座車只是五十萬元國產車,但阿幼卻提供賓士車也未必有的售後服務。阿幼的服務持續力,深深打動所有評審,成為決選翻盤關鍵之一。如今,阿幼完全不必做陌生拜訪,八成新車成交,都來自舊客戶換車與介紹。
重回高峰:一天賣一輛車,被轎子抬進場褒揚
深服務,創造可觀利潤,還不足以讓阿幼登上超業寶座。讓評審埋單的關鍵之二,是她克服挫折,更上一層樓的能耐。阿幼被降職處分兩年多後,曾摘下滙豐汽車十二度銷售冠軍,也是《商業周刊》一○一九期封面故事「超級業務員回來了!」主角之一的葉宗樺,今年六月初調至桃苗地區,成為阿幼主管。在阿幼身上,葉宗樺看到超級業務員的潛質,「她(阿幼)心裡有股『我不能倒下去,我一定要爬起來』的動能。」
雲端墜落的反作用力極大,讓阿幼「打斷手骨顛倒勇」(台語,指越挫越勇)。今年六月至八月競賽期間,阿幼八十天賣八十台新車,平均一天賣一台,打破自己入行十六年紀錄,也成為滙豐全台七百零一位業務員中的Top1。九月,她成為公司在峇里島四季飯店慶功宴中,唯一被轎子抬進場的銷售英雄。
決選面試九天後,第三屆《商業周刊》「超級業務員大獎」頒獎,當得獎名單公布、阿幼上台領獎那刻,她還沒回神,隨即看見曾提拔她的、處分她的、刀下留人的老長官李榮華捧著花束與卡片上台,她驚訝、飆淚,趨前擁抱,久久不能言語。如今,李榮華在超業頒獎現場送給阿幼的卡片,靜靜的立在阿幼家中獎盃群前方。短短十四字,記錄阿幼歷經努力、貪婪、挫折、再起的超業四部曲:「人生不在乎跌倒,在乎爬起來要快。」
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