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NPT團隊
註冊日期: 2002-10-09
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在人生的第一部車MITSUBISHI LANCER,當時太喜歡車趴低低的感覺,和享受彎道的操控性,便找了一組Hi-Low kit裝在車上,由於舊款lancer的底盤原本就比較低,加上降低的車身,硬朗的懸吊,讓我征服了台灣不少的山路,有一回在"南部橫貫公路"(關山-甲仙),肆無忌憚的左彎右彎,突然...前方塞車了,只記得塞了好久好久,將近一小時(比走路還嫚),才知道前方的道路崩了一半,只剩一台車可以經過,慢慢排隊,慢慢前進,輪到我通過時,我傻眼了!只剩一台車可以通過的路,中間已經被通過的車輪,壓得陷下去,不要說降避震器的車,就連原廠車的底盤也免不了被大地kiss,何況是我的車!但觀察一下路況,又不容許用車輪壓著凸起點通過,因為右手邊就是懸厓,只好硬著頭皮硬衝,結果,當然過不去,前輪空轉,進退不得!後方車主看不下去,四,五個好漢挺身相助,有人推車子,有人抬車頭,搞了近20分鐘才脫困!離去時,深深的感謝那幾位車主的幫忙!但是正要離開時,2位山地警察以非常不削的口吻大聲的罵"幹!車改那麼低,大家已經塞那麼久了",害我連忙道歉,匆匆離去....離去時才發現,對面來車,排的隊伍居然有4公里之長,真是亂不好意思的!回台北後,檢查底盤,更換了2支三腳架,和傳動軸防塵套!還有將避鎮器調高至輪胎切齊!
事後心得:當時如果有空間可以讓我掉頭,我一定掉,而且連想都不用想!
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