M42 318的可變進氣控制閥(DISA)掛了,測試固定全關OK
一直以為低速重拖是318的宿命,加上前手又改台製17吋框
後來在抓真空漏氣問題換了一堆橡膠管才發現DISA閥門怠速未動作
因駕駛習慣不常拉轉很少用到4800 r.p.m以上轉速
所以用束帶暫時把閥門固定在全關以保持低速扭力,
應該不至於會影響其他部位的功能吧?
如果將閥門固定在全關~半開之間,理論上能取得原廠高、低速設定的平均值?
補充:===================
接上真空計檢查發現可變進氣控制閥失效也會漏真空,
真空計直連電磁閥怠速時,真空值為15in-Hg,
若接上失效的可變進氣控制閥真空值會降為0
所以若不更換新品僅靠束帶固定控制閥門,
還須將連到控制閥的管路封住以保持真空值。
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