引用:
下面引用由n8548503在 2008/07/17 08:24am 發表的內容:
那請問 MANN 牌是 BMW 代工廠還是像 K&N 自行開發產品??
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這樣的問題您可能需要email 給mann 在德國的公司詢問.
順便說一下, 濾網屬於耗材, 不見得同台灣電子產品本身的作法.
比較像是你買了HP 的印表機, 印表紙是否也要買HP的?
K&N 是完全不一樣的情形. K&N 以上面HP的例子來說 比較像是噴墨印表機用的照片紙.
您知道BMW 的機油大都是Castrol 的機油remark 嗎? 如果您知道外面批發價一罐多少錢, 您換一次原廠油外面可以換兩次. 也就是花一樣的錢, 原廠建議你8000換一次機油, 拿到外面去每4000 可以保養一次 以這樣的邏輯來思考, 您的車子怎麼弄可以活久一點? 小弟這樣說是因為小弟兩種都用過!
原廠變速箱80000 換一次油, 後差速器基本上是不換油的~ 您知道為什麼嗎?
因為國外的路況/保固方是與台灣不同 - 比方說美國保固包保養4 年, 四年若是把保養時程拉長, 他可以省下龐大的開支 同時減少保養昂貴的惡名! 四年保固一過 君不見有多少車子幾乎馬上脫手- 包括lease 到期.
至於差速器, 基本上原廠保養時程是不換油的 - 他們等你壞了幫你換一顆, 可以多賺幾倍!
這是一個青菜蘿蔔的問題. 即使是青菜跟蘿蔔 都有分一斤300 一斤50
您屬意回原廠, 這當然值得尊重及鼓勵! 但是也請您尊重外面耗材市場的確有一些相當穩定, 單價又便宜的零件! 不需要用一些為了讓你覺得原廠消費經濟實惠而流傳的理由來否定其他. 畢竟, x 德的故事大家都聽多了!