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舊 2015-09-06, 08:57 AM   #1
邱進發
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微笑 M54引擎換新型三角接頭考耳

請問各位先進有人把M54舊款方型接頭的考耳換成新款三角接頭的考耳嗎?(鳥蓋也要換掉)



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小麥
邱進發 目前離線   回覆時引用此篇文章
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舊 2015-09-06, 09:30 AM   #2
ZeroSea
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https://youtu.be/tlGYv0y7ILU

線組接頭也要改,新款考爾電壓有更強嗎?我只知道價錢便宜1/3~
ZeroSea 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2015-09-06, 11:18 AM   #3
Artist
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鳥蓋不便宜吧,這樣做的目的是甚麼?
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舊 2015-09-06, 12:49 PM   #4
ZeroSea
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不負責猜測
應該是因應06年n52缸內直噴技術,火星塞設計大變動連帶改變考爾設計
m54末代先改考爾當試驗 XD
ZeroSea 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2015-09-06, 02:45 PM   #5
邱進發
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因為小弟原來的引擎是舊型的鳥蓋,現在換上一顆04年份M54B30是新型鳥蓋跟三角接頭考耳,我想直接延用,不知道可不可行。
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小麥
邱進發 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2015-09-06, 02:58 PM   #6
慢半拍
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頂置考耳形式愈老
點火愈強壽命也愈長
個人使用感覺
慢半拍 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2015-09-06, 05:33 PM   #7
jason0412
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文章: 790
精華: 1
車型: BMW e39 530i
不行,個人研究經驗,雖然更換新的鳥蓋及線組,但汽缸頭火星塞孔不一樣,原舊的較小,新型會大一點,只更換新的鳥蓋但原來汽缸頭火星塞孔較小,放進新考爾會出現無法偵測點火故障碼,(會新考爾擦破皮接地,)所以原來是怎樣配的就照配就對了
jason0412 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2015-09-07, 01:41 PM   #8
Cory
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文章: 39
精華: 0
車型: E92 330i
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引用:
作者: ZeroSea 查看文章
不負責猜測
應該是因應06年n52缸內直噴技術,火星塞設計大變動連帶改變考爾設計
m54末代先改考爾當試驗 XD
N52引擎並無搭載缸內直噴,N53才有。
Cory 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2015-09-09, 10:39 AM   #9
邱進發
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邱進發 的頭像
 
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車型: X5 E53
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微笑

引用:
作者: jason0412 查看文章
不行,個人研究經驗,雖然更換新的鳥蓋及線組,但汽缸頭火星塞孔不一樣,原舊的較小,新型會大一點,只更換新的鳥蓋但原來汽缸頭火星塞孔較小,放進新考爾會出現無法偵測點火故障碼,(會新考爾擦破皮接地,)所以原來是怎樣配的就照配就對了
汽缸頭火星塞孔一樣大,昨天已經將新的引擎裝上車了~
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小麥
邱進發 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2015-09-09, 11:19 AM   #10
Artist
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文章: 2,087
精華: 0
車型: 520 Z4
贊助: 未贊助
所以最後是換引擎嗎?
Artist 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2015-09-09, 12:15 PM   #11
邱進發
註冊車友
 
邱進發 的頭像
 
註冊日期: 2014-09-05
文章: 24
精華: 0
車型: X5 E53
贊助: 未贊助
引用:
作者: Artist 查看文章
所以最後是換引擎嗎?
是換引擎沒錯,因為舊的引擎拆下來大修要12W,乾脆換整顆外匯引擎較便宜又省事.
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小麥
邱進發 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2015-09-09, 08:41 PM   #12
jason0412
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文章: 790
精華: 1
車型: BMW e39 530i
換引擎多少錢,工資多少,方 便透露
jason0412 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2015-09-22, 09:19 AM   #13
邱進發
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文章: 24
精華: 0
車型: X5 E53
贊助: 未贊助
引用:
作者: jason0412 查看文章
換引擎多少錢,工資多少,方 便透露
換日本外匯引擎約10W,工資約2W,換引擎周邊耗材連工帶料約5W,換機油5K,換完引擎變速箱R檔離合器無故燒掉,換變速箱濾網及變速箱油5K,大修變速箱4W
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小麥
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