卡前碟盤的轉接座

Gavinchen · 2012-01-26, 06:23 PM

想要升級剎車卡鉗碟盤

請教一下
為何轉接做的報價如此混亂?
3500~7000都有
這樣又是一萬的工資了...

北部有推薦的電家專門此技術咩?
感激車友的幫忙^^

杰克 · 2012-01-27, 10:20 AM

引用:

作者: Gavinchen

想要升級剎車卡鉗碟盤

請教一下
為何轉接做的報價如此混亂?
3500~7000都有
這樣又是一萬的工資了...

北部有推薦的電家專門此技術咩?
感激車友的幫忙^^

材質技術工資利潤.....
所以有時候自己搞
除了花時間外
好像也沒省到錢

逍遙大俠 · 2012-01-27, 10:55 AM

7075-T6航太材質+CNC切銷..這個就是價格關鍵所在@_@

霖仔 · 2012-01-27, 11:35 AM

個人淺見最好還是別用阿魯米因為常常看到多拆裝幾次就崩牙的例子

逍遙大俠 · 2012-01-27, 11:49 AM

嗯嗯不知道用什麼材質比較好要堅固又輕量~總不會要用鈦合金吧那可是天價 @_@

霖仔 · 2012-01-27, 12:08 PM

個人淺見用鋼材就好了阿一對轉接座大概ㄝ才 1公斤多吧應該ㄝ差不了多少

徐大帥 · 2012-01-27, 12:11 PM

我有訂作過一組...店家給我報價是6000~7000那邊..用中炭鋼...加上熱處理..還有CNC的費用...
買中古卡鉗跟碟盤回來改的錢..加讓改東改西費用..都讓我可以在買一組新的了....= = 哀

Gavinchen · 2012-01-27, 03:49 PM

引用:

作者: 徐大帥

我有訂作過一組...店家給我報價是6000~7000那邊..用中炭鋼...加上熱處理..還有CNC的費用...
買中古卡鉗跟碟盤回來改的錢..加讓改東改西費用..都讓我可以在買一組新的了....= = 哀

沒錯
這就是比較讓小弟苦惱的點…

逍遙大俠 · 2012-01-27, 11:40 PM

所以說要嘛就接手車友的可以直上，不然就是中古價有比新品便宜一半以上，衡量回來整理加工的費用還可以比新品便宜三成那才划算，不然買新品比較有保障不過話說回來新品的價格也是一團亂呀 @_@

2012-01-26, 06:23 PM	#1
Gavinchen 註冊車友註冊日期: 2011-07-31 住址: Taipei 文章: 492 精華: 0 車型: E39 528I 贊助: 未贊助	卡前碟盤的轉接座想要升級剎車卡鉗碟盤請教一下為何轉接做的報價如此混亂? 3500~7000都有這樣又是一萬的工資了... 北部有推薦的電家專門此技術咩? 感激車友的幫忙^^

2012-01-27, 11:35 AM	#4
霖仔正式會員註冊日期: 2005-02-15 文章: 54 精華: 0	個人淺見最好還是別用阿魯米因為常常看到多拆裝幾次就崩牙的例子

2012-01-27, 11:49 AM	#5
逍遙大俠正式會員註冊日期: 2010-01-29 文章: 269 精華: 0	嗯嗯不知道用什麼材質比較好要堅固又輕量~總不會要用鈦合金吧那可是天價 @_@

2012-01-27, 12:08 PM	#6
霖仔正式會員註冊日期: 2005-02-15 文章: 54 精華: 0	個人淺見用鋼材就好了阿一對轉接座大概ㄝ才 1公斤多吧應該ㄝ差不了多少

2012-01-27, 12:11 PM	#7
徐大帥正式會員註冊日期: 2011-01-12 住址: 台南文章: 143 精華: 0 車型: E36 320 贊助: 未贊助	我有訂作過一組...店家給我報價是6000~7000那邊..用中炭鋼...加上熱處理..還有CNC的費用... 買中古卡鉗跟碟盤回來改的錢..加讓改東改西費用..都讓我可以在買一組新的了....= = 哀

2012-01-27, 11:40 PM	#9
逍遙大俠正式會員註冊日期: 2010-01-29 文章: 269 精華: 0	所以說要嘛就接手車友的可以直上，不然就是中古價有比新品便宜一半以上，衡量回來整理加工的費用還可以比新品便宜三成那才划算，不然買新品比較有保障不過話說回來新品的價格也是一團亂呀 @_@